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- ==Digitalbetrieb== :[[Großbahnen - Digitalbetrieb]]849 Bytes (83 Wörter) - 19:32, 31. Dez. 2007
- ==Störungen im Digitalbetrieb durch EPL Antriebe == [[Kategorie:Digitalbetrieb]]8 KB (1.266 Wörter) - 09:36, 23. Mai 2006
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- ==Digitalbetrieb== :[[Großbahnen - Digitalbetrieb]]849 Bytes (83 Wörter) - 19:32, 31. Dez. 2007
- …] /Inhalt/Artikelverzeichnis/faq-grossbahn-digital.html -> Großbahnen - Digitalbetrieb14 KB (1.773 Wörter) - 09:37, 12. Feb. 2006
- [[Kategorie:Digitalbetrieb]] [[Kategorie:Einsteiger]]44 KB (6.668 Wörter) - 21:15, 18. Jan. 2017
- ::Digitalbetrieb8 KB (1.232 Wörter) - 14:15, 11. Okt. 2006
- [[Kategorie:Digitalbetrieb]] [[Kategorie:Einsteiger]] [[Kategorie:Elektrik und Elektronik]]9 KB (1.307 Wörter) - 20:44, 23. Jan. 2006
- …rden praktisch alle Modelle mit einem Decoder ausgeliefert, der ausser dem Digitalbetrieb auch den herkömmlichen Wechselstrombetrieb gestattet.7 KB (999 Wörter) - 15:06, 12. Okt. 2005
- [[Großbahnen - Digitalbetrieb]]5 KB (582 Wörter) - 21:17, 20. Sep. 2011
- …Züge vor einem haltzeigenden Blocksignal ist schwierig zu realisieren. Im Digitalbetrieb können bei neueren Decodern entsprechende Bremseinstellungen konfiguriert10 KB (1.518 Wörter) - 20:15, 3. Nov. 2021
- …A]], dem nordamerikanischen Modellbahnverband, genormt. Siehe auch [[Thema Digitalbetrieb]].219 Bytes (28 Wörter) - 20:46, 26. Jul. 2005
- …ieser Server macht den Computer zur Softwarezentrale und ermöglicht einen Digitalbetrieb ohne separate [[Digitalzentrale | Zentraleinheit]] und [[Interface | Comput …ieser Server macht den Computer zur Softwarezentrale und ermöglicht einen Digitalbetrieb ohne separate [[Digitalzentrale | Zentraleinheit]] und [[Interface | Comput22 KB (3.118 Wörter) - 18:36, 30. Jan. 2016
- Siehe auch [[Thema Digitalbetrieb]].406 Bytes (49 Wörter) - 20:39, 23. Jan. 2006
- Für die schaltungstechnische Realisierung muß man zwischen Analog- und Digitalbetrieb unterscheiden. Bei Analogbetrieb darf sich die Fahrspannung am Zug nicht ve Im Digitalbetrieb müssen Kehrschleifen ebenfalls schaltungstechnisch besonders behandelt wer3 KB (504 Wörter) - 20:30, 3. Nov. 2021
- [[Kategorie:Digitalbetrieb]] …Abschaltung der Spannung reagieren, empfiehlt es sich für einen sicheren Digitalbetrieb die Weichenzungen aus der Polarisierung des Herzstücks herauszunehmen. Der3 KB (377 Wörter) - 15:06, 3. Dez. 2005
- …versorgt werden müssen (etwa bei Schattenbahnhöfen). Da die Spannung im Digitalbetrieb z. T. bis zu 20 V beträgt, ist die Fahrstrombelastung hier sogar noch höh6 KB (847 Wörter) - 20:20, 20. Sep. 2011
- …zw. niederfrequente Wechselströme (bei Analogbetrieb und angenähert für Digitalbetrieb). …ntaktflächen aufgrund des Übergangswiderstands bei Stromfluß. Gerade im Digitalbetrieb mit höheren Strömen können insbesondere die von den Modellbahnhersteller27 KB (3.885 Wörter) - 19:55, 20. Sep. 2011
- [[Kategorie:Digitalbetrieb]]22 KB (2.883 Wörter) - 05:32, 23. Nov. 2008
- …wie an den Lichtausgängen bei Fahrstromgeräten für Gleichstromloks. Bei Digitalbetrieb jeglicher Art liegt auch eine Wechselspannung an den Schienen an, die jedoc Im Digitalbetrieb sind Spannungsverluste durch Dekoder (z.B. ca. 0,7 V bei einigen Dekodern d52 KB (7.677 Wörter) - 21:37, 18. Jan. 2017
- = Digitalbetrieb = [[Kategorie:Digitalbetrieb]]27 KB (3.752 Wörter) - 21:09, 3. Nov. 2021
- [[Kategorie:Digitalbetrieb]]3 KB (304 Wörter) - 13:38, 11. Nov. 2008
- [[Kategorie:Digitalbetrieb]]30 KB (4.252 Wörter) - 21:27, 18. Jan. 2017
- ==Störungen im Digitalbetrieb durch EPL Antriebe == [[Kategorie:Digitalbetrieb]]8 KB (1.266 Wörter) - 09:36, 23. Mai 2006
- Im Digitalbetrieb werden sie für das ABC-Bremssystem von Lenz benötigt, um mit ihrer Schwel1.011 Bytes (130 Wörter) - 19:12, 15. Jan. 2006
- …essung verfälschen. Daher läßt sich dieses Verfahren erfolgreich nur im Digitalbetrieb einsetzen. [[Kategorie:Digitalbetrieb]]12 KB (1.883 Wörter) - 08:38, 24. Jan. 2006
- …NEM]], Normen Europäischer Modelleisenbahnen, genormt. Siehe auch [[Thema Digitalbetrieb]].201 Bytes (27 Wörter) - 14:34, 20. Aug. 2006
- Aufgrund unterschiedlicher Charakteristika zwischen Analog- und Digitalbetrieb bestehen für beide Vor- und Nachteile. Es bleibt dem Benutzer überlassen, …arer Modellbahnbetrieb mit Computerunterstützung läßt sich am besten im Digitalbetrieb realisieren.12 KB (1.566 Wörter) - 13:48, 26. Dez. 2009
- …tzuleistung um 50%, 70117(b)-Chips um 40%), die Impulsbreitenmodulation im Digitalbetrieb (bei 70113 auch im konventionellen Betrieb) ist für die früheren Reihensc …stabelle mit der typischen Leistungsaufnahme von Glühbirnen bei 16V (''im Digitalbetrieb ist diese Leistungsaufnahme um ca. 15% höher aufgrund der größeren Verso45 KB (5.930 Wörter) - 13:50, 26. Dez. 2009
- Kehrschleifen sind auch im 2-Leiter Digitalbetrieb ein Thema. Von Lenz und Roco gibt es dazu Kehrschleifenmodule, die die Tats === Planung einer Anlage für Digitalbetrieb ===39 KB (5.674 Wörter) - 22:02, 21. Jan. 2010
- [[Kategorie:Digitalbetrieb]]22 KB (2.545 Wörter) - 13:48, 26. Dez. 2009
- Jede Lok muß im Digitalbetrieb mit einem »Lokdecoder« ausgerüstet sein. Diese Elektronik deko [[Kategorie:Digitalbetrieb]]8 KB (1.033 Wörter) - 12:47, 10. Jan. 2009
- …ss Hafen / Walzwerk, Baugröße H0, zwei große Gleiswendel, Digitalbetrieb, ... (von Florian Rheinard)26 KB (3.305 Wörter) - 14:23, 19. Jun. 2008
- [[Kategorie:Digitalbetrieb]]1 KB (191 Wörter) - 20:02, 27. Okt. 2021
- …ngen. Digitales Steuerungssystem der Firma Fleischmann. Siehe auch [[Thema Digitalbetrieb]] / [[Digitalprotokoll]].208 Bytes (23 Wörter) - 10:26, 28. Dez. 2007
- …mit dem Schienensystem [[Puko]] aus dem Hause Märklin. Siehe auch [[Thema Digitalbetrieb]] / [[Digitalprotokoll]].331 Bytes (47 Wörter) - 10:32, 28. Dez. 2007
- [[Kategorie:Digitalbetrieb]]10 KB (1.496 Wörter) - 14:57, 18. Feb. 2009
- [[Kategorie:Digitalbetrieb]]2 KB (195 Wörter) - 08:00, 24. Sep. 2011
- [[Kategorie:Digitalbetrieb]]5 KB (607 Wörter) - 04:18, 26. Apr. 2024
- …ause Märklin. Das "fx" steht für erweiterte Funktion. Siehe auch [[Thema Digitalbetrieb]] / [[Digitalprotokoll]].329 Bytes (46 Wörter) - 11:08, 28. Dez. 2007
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