https://www.der-moba.de/api.php?action=feedcontributions&user=Lars+Mooshammer&feedformat=atomDerMoba - Benutzerbeiträge [de]2024-03-29T01:58:18ZBenutzerbeiträgeMediaWiki 1.25.1https://www.der-moba.de/index.php?title=Modellbahnsteuerung_via_PC&diff=12594Modellbahnsteuerung via PC2009-01-14T16:34:38Z<p>Lars Mooshammer: Rocrail eingefügt</p>
<hr />
<div>[[Bild:Steuerung Screenshot SpDrS60.png|350px|right]]<br />
Modellbahnsteuerungen via PC sind eine sehr interessante Sache, weil man hier sehr einfach und übersichtlich die notwendigen Regeln verwalten kann und der PC im Betrieb in der Lage ist, die Anlage zu steuern.<br />
<br />
Das geht vom reinen Schalten mehrerer [[Magnetartikel|Magnetartikeln]] (z.B. für [[Wikipedia:de:Fahrstraße|Fahrstraßen]]) über die Prüfung und Kontrolle, ob dies im Moment erlaubt ist, bis zum vollautomatischen Betrieb inklusive des Fahrens und zentimetergenauen Haltens. <br />
<br />
Die "Großen" der Branche bieten enorme Zusatzfunktionen, von der Einbindung von Zugnummernsystemen über virtuelle Gleiskontakte bis zum Raumklang.<br />
<br />
Da es prakatisch kaum möglich ist, diese Features für alle Programme zu kennen, enthalten die folgende Tabellen statt einer redaktionellen Wertung Ausschnitte der entsprechenden Passagen aus den jeweiligen Internetseiten.<br />
Man bekommt dadurch einen recht guten Überblick, was es alles gibt und wer sein Augenmerk auf welche Funktionen legt.<br />
<br />
Einige der Programme sind auch/nur [[Software-Zentrale|Software-Zentralen]], d.h sie generieren die digitalen Steuersignale nicht über eine Hardwarezentrale, sondern im PC.<br />
<br />
Im Rahmen des '''DER_MOBA''' [[Digitalprojekt|Digitalprojekts]] arbeiten derzeit viele Entwickler, die sich &uuml;ber die Newsgroup '''de.rec.modelle.bahn''' koordinieren, an Digitalsystemen zur [[Modellbahnsteuerung]].<br />
<br />
Unter ''Bemerkung'' finden sich ggf. Meinungen und Hinweise der DER_MOBA-Autoren, die Zeile ''Stand'' gibt an, wann der Eintrag zuletzt geprüft wurde.<br />
<br />
<hr><br />
<br />
<br />
==DDL - Digital Direct for Linux ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || DDL - Digital Direct for Linux DDL-xmas-2005<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || kostenlos (Open Source)<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.vogt-it.com/OpenSource/DDL/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || -- / --<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Digitale Modellbahnsteuerung ohne spezielle Hardware der Modellbahnhersteller <br />
*Digital fahren und schalten, d.h. Lok- und Schaltdekoder können verwendet werden <br />
*Multiprotokollfähig, d.h. Parallelbetrieb von Märklin-Digital und NMRA-DCC (Lenz, Roco, Digitrax, Zimo, ...) im gleichen Digitalstromkreis <br />
*Direkte Ansteuerung der 27 Fahrstufen bei neueren Märklin-Dekodern (60901/60902/60904) <br />
*Unterstützung erweiterter Möglichkeiten von Drittanbietern im System Märklin. Z.B.: 256 Lokadressen, 28 Fahrstufen <br />
*Unterstützung der empfohlenen Standards im System NMRA-DCC.<br />
:(14, 28 und 128 Fahrstufen, 10366 Lokadressen, 4 Zusatzfunktionen) <br />
*Unterstützung von Rückmeldemoduln (s88-Module und kompatible Selbstbauten) <br />
:4 s88-Busse (d.h. 124 s88-Module, 1984 Rückmeldekontakte) möglich <br />
*Unterstützung eines Programmiergleises <br />
*Komfortable Programmierung von NMRA-DCC- und Uhlenbrock-Dekodern. <br />
*Netzwerkfähig, d.h. flexibel erweiterbar <br />
*open source, d.h. frei verfügbar und von jedermann bei Bedarf erweiterbar <br />
*kompatibel zum Simple Railroad Command Protocol (SRCP) <br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || Märklin-Digital, NMRA-DCC, s88-Module und kompatible Selbstbauten<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Linux<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || Es handelt sich um eine [[Software-Zentrale]]. Programme, die sich mit diesem SRCP-Server betreiben lassen, sind im Abschnitt [[Digitalprojekt]] aufgelistet.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
==DDW ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || DDW<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || kostenlos (Open Source)<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://home.snafu.de/mgrafe/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || --<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Digitale Modellbahnsteuerung unter Windows 95/98 und Windows NT/Windows 2000 (mit einem speziellen Treiber) ohne spezielle Hardware der Modellbahnhersteller. Es ist lediglich ein [[Booster]] und ein spezielles Kabel von der seriellen Schnitstelle (RS232) zum Booster notwendig (auf DDL-Seite beschrieben).<br />
*Digital fahren und schalten, d.h. bestehende Lok- und Schaltdekoder können weiter verwendet werden <br />
*Direkte Ansteuerung der 27 Fahrstufen bei neueren Märklin-Lokdecodern (60901/60902/60904) und NMRA-DCC Lokdecodern<br />
*Unterstützung erweiterter Möglichkeiten von Drittanbietern im System Märklin. Z.B.: 256 Lokadressen, 28 Fahrstufen <br />
*Unterstützung des NMRA-DCC Formats für Lokdecoder<br />
*Unterstützung von Rückmeldemodulen ([[s88]]-Module und kompatible Selbstbauten) <br />
*Netzwerkfähig, d.h. flexibel erweiterbar <br />
*Kommt ohne zusätzlich Kalibrierung aus <br />
*''Open Source'', d.h. frei verfügbar und von jedermann bei Bedarf erweiterbar. Das Programm ist mit dem C++-Builder von Borland entwickelt worden.<br />
*Kompatibel zum Simple Railroad Command Protocol (SRCP), d.h. die Steurung kann durch individuelle Clients gestaltetet werden<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || Märklin-Lok Dekodern (60901/60902/60904) und NMRA-DCC,s88-Module und kompatible Selbstbauten <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows 95/98 und Windows NT/Windows 2000 (Mit einem spezeillen Treiber)<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || Es handelt sich um eine [[Software-Zentrale]]. Programme, die sich mit diesem SRCP-Server betreiben lassen, sind im Abschnitt [[Digitalprojekt]] aufgelistet.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 26.01.06<br />
|}<br />
<br />
==Digibahn==<br />
<br />
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{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || Digibahn ???<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || 59,-- € (Shareware)<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.digibahn.de/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja / Handbücher<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Mit dem Stellpult werden Weichen und Signale gestellt. Der Gleisplan kann in mehrere Fenster aufgeteilt werden, die bei Bedarf einzeln geöffnet werden können. Die Fenster und der darin dargestellte Gleisplan lassen sich beliebig in der Größe anpassen.<br />
<br />
*Die Loksteuerung steuert die Geschwindigkeit und Funktionen der Lokomotiven. Es können beliebig viele Lokreglerfenster für Lokomotiven geöffnet werden<br />
<br />
*Der Makro Manager zeichnet Aktionen der anderen Programme auf und gibt sie wieder. So kann eine Zugfahrt aufgezeichnet und anschließend beliebig oft wiederholt werden. Der einfachste Fall einer solchen Aufzeichnung ist das Stellen einer Fahrstraße. Die Makros können von Hand erweitert bzw. bearbeitet werden. Dadurch stehen fast unbegrenzte Möglichkeiten zur Verfügung. Diese reichen bis zur komplexen Automatisierung des Modellbahnbetriebs. So sind z.B. Blockstellensteuerungen oder Schattenbahnhofssteuerungen möglich.<br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || <br />
*Märklin digital <br />
(und alle kompatiblen Systeme wie z.B die Intellibox oder das alte EDiTS) <br />
*Lenz Digital plus DCC Digitalsystem nach NMRA Norm <br />
*EDiTS Pro<br />
*CompuLok<br />
*GSR-Bus<br />
*Wincent<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Es ist bereits ein Uraltmodell mit 386 Prozessor ausreichend<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || PC mit dem Betriebssystem Windows <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
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==GBSWIN==<br />
<br />
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{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || GBSWIN ???<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || Shareware<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.mm-eisenbahn.de/GbsLokInfo_d.htm<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || --<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Komfortabler Gleisbildeditor <br />
*Beliebig viele und beliebig große Gleisbilder gleichzeitig anzeigbar (begrenzt nur durch Windows-Systemgrenzen) <br />
*Einfaches Stellen der Weichen mit rechter Maustaste. <br />
*Komfortsteuerung der digitalen Drehscheibe. <br />
*Beliebig viele Start-Ziel-Fahrstraßen. <br />
*Gleisbesetztanzeige. <br />
*Maßstabsgerechte Geschwindigkeitsmessung. <br />
*Selbst konfigurierbarer Automatikbetrieb. <br />
*Ausführliche Online-Hilfe. <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || MM / MM=, Märklin Interface 6050 oder 6051 oder Uhlenbrock Intellibox <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Prozessor 80286 oder höher <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows ab 3.1 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
==ESTWGJ==<br />
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<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || ESTWGJ<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || 250 €<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.estwgj.com<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || http://www.estwgj.com<br />
<br />
ESTWGJ richtet sich speziell an Modellbahner die sich am Vorbild orientieren. Im Gegensatz zu allen anderen existierenen Lösungen gibt es keine Vereinfachungen bei der Bedienung. Die Nötigen Kenntnisse über Stellpulte sind im umfangreichen Benutzerhandbuch ausführlich erklärt. Kernaufgabe des Programms sind die an der Sicherungstechnik des großen Vorbilds ausgerichteten Bedienungs- Überwachungs- und Auflösevorgänge beim Einstellen von Zug- und Rangierstraßen<br />
<br />
=== Features ===<br />
<br />
==== Weichen: ====<br />
*Blinkende Weichenlaufmelder <br />
*Stellungsmelder im Regelbetrieb ausgeschaltet <br />
*Einschaltung der Stellungsmelder mit der Tisch - Taste <br />
*Funktionsfähige Sperr- und Verschlussmelder <br />
*Einzelansteuerung mit WGT <br />
*Echte DKW/EKW - Felder mit Kreuzungsweichen - Wahltaste <br />
*Vorbildgetreue Ausleuchtung besetzter und verschlossener Weichen <br />
*Auflösung verschlossener Weichen mit FHT und FRT oder durch Zugfahrt <br />
*Logische Verknüpfung von Spitzen -Zweig- und Stammfeldern der Weichen <br />
*Umlaufsperre besetzter Weichen <br />
*Aufhebung der Umlaufsperre über WHT <br />
*Fahrstraßenansteuerung der Weichen in der Laufkette <br />
*Steuerung der Anlagenweichen mittels Motor- oder Magnetantrieben <br />
*Auswertung echter oder virtueller Rückmeldungen <br />
*Simulation von Motorlaufzeit (bis zu 9 Sek.) bei virtueller Rückmeldung<br />
<br />
==== Signale: ====<br />
*Alle Signaltypen eines Vorbildstelltisches können nachgebildet werden. <br />
*Bis zu acht verschieden Bilder können pro Signal auf der Außenanlage angesteuert werden. <br />
*Formsignale sind ebenfalls ansteuerbar. <br />
*Haupt- und Vorsignalkombinationen incl. Dunkelschaltung des Vorsignalschirms <br />
*Sperrung von bestimmten Typen über LsSpT und LsESpT <br />
*Einstellen von zeitgesteuertem Ersatzsignal über ErsGT <br />
*Zuggesteuerter Rückfall aller Signale über die Gleisfreimeldung <br />
*Handgesteuerter Rückfall über HaGT <br />
*Signalrückfall bei FDL - Eingriff mittels FHT und FRT <br />
*Kennlichtschaltung bei Lichtsperrsignalen <br />
*LS1 – Bild der Wartezeichen mit zeitgesteuertem Rückfall <br />
<br />
==== Gleise: ====<br />
*Gleisabschnitte mit mehr als 40 Einzelfeldern <br />
*Vorbildgetreue Ausleuchtung besetzter und/oder verschlossener Gleise <br />
*Gruppierung von einzelnen Gleisabschnitten zu Gesamtabschnitten <br />
*Auflösung verschlossener Gleisabschnitte mit FHT und FRT <br />
<br />
==== Fahrstrassen: ====<br />
*Start – Zielbedienung mit Maus, externen Stellpulttasten oder mit Nummern –Pult <br />
*Unterscheidung von Zug- und Rangierfahrstraßen <br />
*Vorbildgetreuer Fahrstraßenfestlegemelder bei Zugstraßen <br />
*Vorbildgetreue Einzel- oder Gesamtauflösung durch Zugeinwirkung <br />
*Handauflösung durch FDL mittels FHT oder FRT <br />
*Signalhaltfall bei Verletzung einer verschlossenen Fahrstraße <br />
*Schutzweichen (bis zu drei pro Weichenlage) <br />
*Zwieschutzweichen (bis zu drei pro Weichelage) <br />
*Vorbildgetreue Prüfzyklen beim Aufbau einer Fahrstraße <br />
*Gleichzeitiger Aufbau mehrerer Straßen <br />
*Fahrstraßenspeicher mit SpET und SpLT <br />
<br />
==== Streckenblock: ====<br />
*Vorbildgetreue SBL60 - Technik <br />
*Funktionsfähiger Ausfahrsperrmelder (AfSpM) <br />
*Variabel einstellbare Freigabestufen <br />
<br />
==== Automatischer Fahrstraßen – Anstoß (Selbststellbetrieb): ====<br />
ESTWGJ sieht seinen Schwerpunkt nicht in der Abfolge automatischer Zugfahrten. Die nachstehenden Automatikfunktionen sind aber möglich:<br />
<br />
*Anstoß einer Folgefahrstraße durch Besetzung eines Gleisabschnittes. <br />
*Optionale Definition des Anstoßes durch Richtungsprüfung und Verschlussprüfung <br />
*Bis zu 48 Straßen können von einem Schaltpunkt aus vorgewählt werden (z.B.: automatische Einfahrt in einen Schattenbahnhof. <br />
*Vorwahl bestimmter Gleis durch bis zu 32 Richtungsgruppen, die mit den Loknummern verknüpft werden (in Vorbereitung) <br />
*Anstoßverzögerung einstellbar von „sofort“ bis zu 10 Minuten <br />
*Einstellbare Zeitdauer der Anstoßwiederholung <br />
<br />
==== Der Spurplan - Stelltisch: ====<br />
*Größe bis zu 255 x 255 Feldern und automatische Scrollbalken <br />
*Einstellen aller Pultfarben durch den Benutzer <br />
*Einstellen der Stelltischauflösung in fünf Stufen <br />
*Echtes visuelles Reagieren von angeklickten Pulttasten <br />
*Anschluss eines selbstgebauten Drucktastenpultes möglich <br />
*Grundsätzlich alle Eingaben über Start - Ziel- oder Zweitastenbedienung <br />
*Mehrere Hundert Symbole für aktive und passive Weichen, Signale, Gleise, Tasten etc. <br />
*Komplett menugeführtes Editieren in allen Bereichen <br />
*Editierbare Textfelder <br />
*Anzeige der Weichennummern auf dem Tisch <br />
*Virtuelle Zug- /Loknummernverfolgung <br />
*Echte Loknummernanzeige bei Zimo - MX9* und Digitrax - BDL 168* <br />
*Online - Fahrregler, der alle Eigenschaften eines Lokdecoders nutzten kann<br />
<br />
==== Betrieb: ====<br />
*Offline - Modus: Nutzung aller Features ohne Rückgriff auf ein Digitalsystem.<br />
*Dieser Modus eignet sich besonders zum Testen der editierten Fahrstrassen etc.<br />
*Die für die Funktion nötigen Besetztmeldungen werden mit der Maus erzeugt <br />
*Online - Modus: ESTWGJ arbeitet mit den Weichen -, Signal - und Rückmeldedekodern handelsüblicher Digitalsysteme zusammen. *Lokomotiven können ebenfalls am Bildschirm gesteuert werden.<br />
<br />
===== Unterstützte Systeme: =====<br />
<br />
*Zimo (CanBus)<br />
*Digitrax, Uhlenbrok ([[LocoNet]])<br />
*Lenz (XpressNet)<br />
*Märklin (Motorola)<br />
*Selectrix <br />
<br />
60 Tage freie Eval Version ohne jedweger Einschränkungen in Funktion als Download verfügbar<br />
Handbuch mit Erklärungen zum Vorbild als PDF zugänglich.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || DCC, MM, Selectrix, Analogbetrieb (Unterstützte Systeme: Zimo (CanBus), Digitrax ([[LocoNet]]), Lenz (XpressNet), Märklin (Motorola), Selectrix)<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Prozessor PII oder höher <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows W'98SE, W2k, W/XP, VISTA<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || ESTWGJ verfügt über max. vier Ausgangskanäle. Es können daher auch unterschiedliche Digitalsysteme miteinander verbunden werden oder zwei Zentralen desselben Systems (je nach Systemarchitektur) zum Zwecke der Adresserweiterung verknüpft werden.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 29.02.2008<br />
|}<br />
<br />
==HyperCard-Stack==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || HyperCard-Stack ???<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || frei<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.heise.de/ct/Redaktion/cm/stack.html<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || --<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
Für Mac-User ist dieser HyperCard-Stack (StuffIt-hqx-Archiv), mit dem sich eine komplette Anlage steuern läßt. Er berücksichtigt Rückmeldemodule zum Abrufen von Sequenzen und zur Anzeige von Gleisbesetztmeldern<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || MM <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || ab IIsi <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Mac OS <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==LOK==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || LOK A oder E<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || Die Version "E" (bis 4 Regler, und 40 Weichen) kostet EUR 220,- zzgl. Versand, die Version "A" (bis 8 Regler, zusätzliche 284 Weichen) kostet EUR 280,- zzgl. Versand<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://home.arcor.de/dr.koenig/digital/lok.htm<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja / Handbücher<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Erzeugen der für die Steuerung von Loks und Magnetartikel im Märklin-Digital-System erforderlichen Digitalsignale durch PC ohne weitere spezifische Hardware; es bedarf nur noch eines Boosters.<br />
*Je nach Wahl des Ausgangs Anschlußmöglichkeit an den Märklin-Booster und andere Booster mit asymmetrischen Eingängen und an den Elektor-Booster sowie jeden Booster mit symmetrischen Eingang unmittelbar oder über ein einfaches Interface.<br />
*13 weitere Fahrtstufen (27 Fahrtstufen) durch Ausnutzen nicht dokumentierter Features der neueren Märklin-Dekoder, des speziellen Mehrfahrtstufen-Modus´ durch Nutzung der beiden freien Zustände des Sonderfunktionstrits ("König"-Modus) oder der virtuellen Erhöhung der Zahl der Fahrtstufen.<br />
*Bezeichnung, Bremsverzögerung, Anfahrverzögerung, richtungsabhängige Höchstgeschwindigkeiten, Datenformat und +13-FS-Modus für jede Lok individuell und dauerhaft einstellbar.<br />
*176 weitere Adressen (insgesamt 256 Adressen)<br />
*Gleichzeitiges Steuern von je nach Version ein, vier oder acht Loks aus einer Auswahl von 256, d.h. von Adresse 00 bis 255.<br />
*Dekoder-/lokabhängige Verwendung des alten Motorola-Formats, des neuen Motorola- Märklin-Formats oder einer Mischung aus beiden Formaten.<br />
*Volle Unterstützung des neuen Märklin-Motorola-Formats (4 Extra-Funktionen, definitive Fahrtrichtungssteuerung, kürzere Pausenzeiten).<br />
*Kurzschlußerkennung mit einstellbarer Wartezeit und Boosterabschaltung bei Kurzschluß oder Nothalt.<br />
*Kontrolle der alten (Extra)Funktionsdekoder.<br />
*Geschwindigkeit und Funktionsstatus aller benutzten Loks werden gespeichert und bei erneutem Einstellen der Adresse angezeigt.<br />
*Ansteuern von je nach Version 10 ("E"), 40 ("V") oder 324 ("A") zweipoligen bzw. 20, 40 oder 648 einpoligen Magnetschaltartikeln oder einer entsprechenden Mischung (auch Dreiwegweiche) aus einer Auswahl von 648/324 Adressen (Adressen 000 bis 646).<br />
*Ansteuern der Weichen durch Funktionstasten, bei den Mehr-Regler-Versionen "V" und "A" auch durch Switchboard-Nachbildung mittels ASCII-Grafik (maximal 96 x 254) und Maus und bei der "A"-Version zusätzlich durch direkte Eingabe der Weichendekoderadresse.<br />
*Ansteuerart der Magnetartikel durch Impulsdauer gemäß Tastendruck, einen definierten Impuls oder zwei Impulse dauerhaft einstellbar.<br />
*Automatische Rekonstruktion der letzten Weichen- und Signalstellungen beim Programmstart.<br />
*Lok-Steuerung über je nach Version 1 ("E"), 4 ("V") oder 8 ("A") Regler (Paddle) des Gameports, Selbstbau-Interfaces an der parallelen Schnittstelle oder die Tastatur.<br />
*Kalibrierung der Regler (Paddle).<br />
*Automatische Kalibrierung der Impulserzeugung bei Programmstart.<br />
*Steuerung der Weichenbeleuchtung durch einen Tastendruck (bei entsprechenden Weichendekodern).<br />
*Programmiermodus für Dekoder nach dem Uhlenbrock-Schema, für die "Wikinger"-Dekoder, für den ESU-Lokpilot und einen allgemeinen Programmiermodus einschließlich automatischem Schnellprogrammieren ("E"-Version nur teilweise).<br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || MM<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || ab 80286, ab 512 KB RAM, mit einer seriellen oder parallelen Schnittstelle und einem Diskettenlaufwerk 360 KB Optimal sind beide oder zwei serielle Schnittstellen, ein Gameport und ein 486er oder alter Pentium- Prozessor<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || DOS (2.1 bis 7.0) - zumeist läuft LOK aber auch in DOS unter Windows 3.11 und 9x<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || [[Software-Zentrale]], keine Modellbahnsteuerung<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==LOKWIN==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || LOKWIN ???<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || Shareware<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.mm-eisenbahn.de/GbsLokInfo_d.htm<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || --<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Loktachos mit frei wählbaren Loknamen <br />
*162 Loksymbole <br />
*Beliebig viele Tachos darstellbar <br />
*Alle Funktionen der control80f-Fahrgeräte (einschließlich Sonderfunktionen von Funktionsmodellen) <br />
*Einstellbare Anfahr-/Bremsverzögerung <br />
*Anzeige von Soll-/Istfahrstufe <br />
*Vorspannbetrieb <br />
*Notbremse <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || MM / MM=, Märklin Interface 6050 oder 6051 oder Uhlenbrock Intellibox <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Prozessor 80286 oder höher <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows ab 3.1 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==MacDigital ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || MacDigital ???<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || ???<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.abbinkserver.de/ , bestellen kann man das da aber nicht.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
Mit MacDigital können Sie Ihre Züge manuell mittels Apple fahren lassen, ebenso Weichen und Signale schalten. Zur Zeit wird MacDigital erweitert, so dass auch die vollautomatische Steuerung Ihrer Anlage in absehbarer Zukunft übernommen werden kann.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || Märklin Digital, Lenz Digital plus,Uhlenbrock Intellibox, Fleischmann TwinCenter, Trix Selectrix 2000<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Apple Macintosh G4 und G5 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || OS-X <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || Wenn das Produkt so mangelhaft ist wie die Informationen auf der Website wäre es geschenkt noch zu teuer.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==MpC ==<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || MpC<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || Grundsystem ab 250<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.gahler.de/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Die MpC ist eine blockorientierte Modellbahnsteuerung. Sie wurde für Gleichstromloks ohne Dekoder entwickelt und heißt in dieser Version MpC-Classic. Die Variante für die Digitalsysteme von Märklin, Lenz-Digital-Plus, Selectrix und Zimo heißt MpC-Digital und ist bis auf die Art der Lokansteuerung im wesentlichen identisch.<br />
<br />
*Die MpC überwacht und sichert alle auf der Anlage befindlichen Züge. Sie verhindert Weichenschaltungen unter Zügen und erzeugt an Licht- und Formsignalen automatisch die situationsgerecht richtigen Signalbilder. Wendezüge sind kein Problem. Zugspitze und Zugschluss müssen lediglich eine Belegtmeldung (z.B. durch Widerstandslack) erzeugen. Die Züge können wahlweise manuell gefahren oder mit Hilfe der diversen Automatikfunktionen vom Programm geleitet werden. Die Bedienung der Steuerung kann gleichzeitig über die Computertastatur sowie über 4 externe Stelltische mit zusammen 1512 Tastern und 2400 LEDs erfolgen.<br />
<br />
*Die MpC vereint [[EMS|Mehrzugsteuerung]], Blocksicherung, Fahrstraßenschaltung (Zugstraßen, Rangierstraßen, Umfahrstraßen), zugbewirkte Weichenverriegelung, kontaktlose Belegtmeldung, Betriebsstundenzählung, Überwachung der Wartungszeitpunkte, Lichtsignalbilder für mehrere europäische Länder, Schattenbahnhofautomatik, Pendelzugautomatik, Routensteuerung, Fahraufträge, Wendezugsteuerung, Mehrfachtraktion, Geschwindigkeitsmeßstrecken etc. in einem einzigen System.<br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || es wird eigene Hardware des Herstellers benötigt <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || 386er<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || DOS (?)<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || MpC ist eine völlig eigenständige Lösung, die auf selbstentwickelter hardware aufbaut, die vom Kunden bezogen werden muß (auch als Bausatz lieferbar). Lesen Sie auch den Artikel [[MpC]]<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 24.1.06<br />
|}<br />
<br />
==PctWin==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || PctWin<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || 49,--<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://home.planet.nl/~ronald.helder/PctWin/Duits/pctwin-de.htm<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja (4 Weichen, 1 Lok) inkl. Hilfe<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*PctWin ist ein Steuerungsprogramm bei dem das Spielen wichtig ist. Sie haben dabei immer die Kontrolle und werden vom Computer unterstützt. So können sie z.B. selber einen Regionalzug steuern, während die S-Bahn vom Computer gesteuert wird. Sie können auch vom Computer ihre Weichen automatisch steuern lassen, während Sie die Weichen im Bahnhofsbereich selber schalten.<br />
<br />
*In PctWin steuern Sie Ihre Bahn von einem Gleisbild aus, nach der deutschen Stellwerkstechnik SpDrS60. Im Gleisbild können sie den Zugverlauf per Mausklick steuern. Per Mausklick schalten Sie Weichen und Fahrstraßen mit Start und Zieleingabe und die Lokomotiven reagieren auf Ihre Mauskommandos. Das Gleisbild zeigt Ihnen immer die Signal- und Weichenstellungen an, dabei können sie stets sehen wo sich Ihre Züge befinden.<br />
<br />
*Zu gleicher Zeit kann PctWin ein Teil der Bahn automatisch steuern. Über Fahrpläne und Makroprogramme fahren Zügen nach ihrem Auftrag. Eine große Hilfe dabei ist die Zugverfolgung. Diese Zugverfolgung folgt jedem Zug im Spurplan und kann diesen vor Halt-zeigenden Signale ohne Stromunterbrechung oder Signalmodul anhalten lassen. Daneben werden immer die Namen der Züge in den besezten Gleisen angezeigt. Die Züge brauchen keine festgelegte Fahrstraßen zu fahren um die Zugverfolgung möglich zu machen, sie funktioniert auch für die per Hand gesteuerten Züge und sogar für nicht-digitale Loks (Oberleitung !) . Streckenblöcke und Schattenbahnhöfe sorgen für eine bequeme Fahrt der Züge.<br />
<br />
*Sie können ihre Bahn automatisieren mit Makroprogrammen und Fahrplänen, mit denen die Züge planmäßig eine festgelegte Strecke fahren lassen, und dabei noch alle handbedienten Züge steuern.<br />
<br />
*Ab der Version 5.3 benutzt PctWin die erweiterten Möglichkeiten der Intellibox oder des Fleischmann TwinCenters. Es wird möglich sein, eine absolute Fahrrichtung einzugeben und die Adressen und Fahrstufen aus dem DCC-System zu verwenden. PctWin folgt auch den Ereignissen der Intellibox oder des TwinCenters: wenn Sie per Hand Weichen stellen wird dies auch im Gleisbild angezeigt. Wenn sie eine Lokomotive per Drehknopf an der Intellibox oder am FRED-Handregler steuern, dann ändert sich auch die Fahrstufe im Lokfenster. Auch diese Lokomotive wird rechtzeitig vor einem Halt-zeigendem Signal angehalten.<br />
<br />
*PctWin ist für das Programm VideoLok vorbereitet, mit dem Sie eine Kameralok von einem zweiten Computer über ein PC-Netzwerk steuern können. VideoLok hat ein realistisches Fahrpult mit dem Bild des Kamerawagens im Fenster. Hierzu brauchen sie eine TV Tunerkarte im PC, und natürlich einen Kamerawagen. VideoLok wird mitgeliefert.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || Motorola oder DCC , Märklin Digital, Edits I, Intellibox oder Fleischmann TwinCenter<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Pentium I 166 MHz, 32 MB Speicherplatz<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows 98, Windows98SE, Windows ME, Windows NT, Windows 2000 und Windows XP<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==Railware==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || Railware 5.0<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || 421,00 €<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.railware.com/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja / Nur Inhaltsverzeichnisse als .pdf<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Benutzerfreundliche, visuelle Erstellung und Änderung von Gleisbildern<br />
*Gleisbildgröße 98x98 Symbole pro Gleisbild<br />
*Beliebig viele Gleisbilder gleichzeitig<br />
*Gleisverbindungen auch zwischen PCs im Netzwerk<br />
*Gleisbilder umschalten per definierbaren Hotkeys<br />
*Zuganzeiger, Drei-Weg-Weichen?, DKW und Brückensymbole<br />
*Bahnübergangssymbole mit automatischer Steuerung<br />
*8 verschiedene Symbolgrößen und Farben<br />
*Bedienung per Maus<br />
*Externe Bedienung durch konventionellen Stelltisch (Fernsteuerung)<br />
*Externer Stelltisch mit einer Taste pro Signal/Weiche möglich<br />
*Anzeige besetzter Gleisabschnitte<br />
*Anzeige reservierter Gleise<br />
*Druckfunktionen für Gleisbilder, Schaltpläne mit verschiedenen Optionen<br />
*Konfiguration von manuellen Fahrstraßen<br />
*Wahl manueller Fahrstraßen durch Start - Ziel<br />
*Wahl manueller Fahrstraßen durch Angabe eines Namen<br />
*Wahl manueller Fahrstraßen auch per Zielbahnhof<br />
*Fahrstraßen ohne manuelle Konfiguration<br />
*Gleisbesetztsperren<br />
*Sperren besetzter Fahrstraßen<br />
*Flankenschutz<br />
*Schutz vor Aufschneiden von Weichen<br />
*Reservierte Gleisabschnitte sind gegen Veränderungen gesichert<br />
*Vertauschen von Decoderausgängen am PC<br />
*Überwachung von Weichen mit Endlagenkontakten und über den Antrieb<br />
*Virtuelle Achszähler ermöglichen dauerhafte Belegtanzeige mit Momentkontakten<br />
*Kurzschlussfreie Kehrschleifenfunktion<br />
*Erkennen von Zugtrennungen<br />
*Erkennen von stehen gebliebenen Zügen<br />
*Zugstop bei Fahrt in falsches Gleis durch Weichenfehler<br />
*Fahrt bis zu einem Stopmelder<br />
*Koppeln zusammengehörender Weichen an einen Decoder<br />
*Beliebige Blockstrecken mit nur einem Rückmeldekontakt pro Abschnitt<br />
*Einstellbare Zeitgeber schalten beliebige Adressen<br />
*Steuerung von Motorantrieben<br />
*Weichenhilfstaste macht gesperrte Weichen stellbar<br />
*Automatische Hilfefunktion zur Anzeige der Züge, Bahnhöfe und Zuglenkung<br />
*Ortsgestellte, unschaltbare Handweichen und Signale<br />
*Permanente und temporäre Weichen-, Signal und Zuganzeigersperren<br />
<br />
'''Hilfsautomatiken'''<br />
<br />
*Verschiedene Automatikprogramme pro Gleisbild<br />
*Ereignisse (Eingaben, Zeitgeber oder Rückmelder) steuern beliebige Aufgaben<br />
*Beliebige Bedingungen, auch zug- oder gattungsbezogen<br />
*Kopplung von Gleissymbolen (z.B. Weichen) zu Funktionsgruppen<br />
*Auslösung von Signalen und Weichen über Benutzereingaben oder Gleisbesetztmelder<br />
*Auslösung von Vorsignalen und Sperrsignalen<br />
*Stellen beliebiger Decoder- und Lokadressen<br />
*Ereignisse können beliebige Geräusch-Dateien? aktivieren<br />
*Visuelle Konfiguration, KEINE Programmierung<br />
*Weichen, DKW, Signale und Zuganzeiger sperren/freigeben<br />
<br />
<br />
'''Loks und Züge'''<br />
<br />
*Loks und Züge<br />
*Erfassen aller Lok- und Decodereigenschaften<br />
*Fahren mit modellgerechten 'km/h'<br />
*Selbsttätiges Einmessen der Loks mit Messstrecke<br />
*Optionales Einmessen während des Betriebes<br />
*Betrieb ohne stromschaltende Gleisabschnitte<br />
*Zugbezogene Geschwindigkeiten und Fahrtrichtungswechsel<br />
*Züge halten zentimetergenau<br />
*'Lokführer' (Fahrweise) für Beschleunigen/Bremsen<br />
*Loks und Züge getrennt für Lokwechsel<br />
*Lokwechsel durch Angabe anderer Loknamen<br />
*Mehrfachtraktion bis zu 3 Loks<br />
*Mehrfachtraktion auch bei unterschiedlichen Fahrstufen der Loks<br />
*Alle Lokomotiven bremsen weich und fahren langsam an<br />
*Keine stromlosen Abschnitte erforderlich<br />
*Höchstgeschwindigkeit für Lok und Zug getrennt einstellbar<br />
*Verminderte Rückwärtsgeschwindigkeit bei Dampfloks einstellbar<br />
*Angabe von Wartungsintervallen möglich<br />
*Logbuch und Arbeitsliste für Wartungen<br />
*Erfassung der Laufleistung in echten km<br />
*Zugsperren bei verschiedenen Defekten<br />
*Dokumentationsseite für Decodertyp, -hersteller und Kommentar<br />
*Bremswege (bei Bremsverzögerung im Lokdecoder) selbsttätig messen<br />
<br />
'''Zugverfolgung'''<br />
*Verfolgung von Zügen über normale Belegtmeldung oder Rückmeldekontakte <br />
*Keine Zugnummern, sondern 'sprechende' Namen <br />
*Anzeige der Zugnamen in Zuganzeigern <br />
*Erkennung unbekannter Handfahrten <br />
*Verfolgung des gemischten Hand- und Automatikbetriebs <br />
*Ergänzung durch Zugidentifikationssysteme möglich <br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || <br />
*Märklin digital oder kompatibel <br />
*Lenz Versionen 2 und 3 (auch wirklich kompatible) <br />
*USB Interface <br />
*Uhlenbrock Intellibox <br />
*Fleischmann FMZ <br />
*Fleischmann TwinCenter <br />
*DigiTrain <br />
*Arnold (über Märklin oder Lenz Interface) <br />
*Wangrow <br />
*EasyDCC <br />
*ZTC <br />
*Ramtraxx <br />
*Selectrix <br />
*Müt Digirail <br />
*Rautenhaus Selectrix <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
==Rocrail==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || Rocrail Vision<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || kostenlos (Open Source)<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://wiki.rocrail.net/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || -- / --<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Unterstützung zahlreicher am Markt verfügbaren Zentralen, aber auch Software Zentralen (DDL/DDW)<br />
*unlimitierte Unterstützung verschiedener Zentralen parallel<br />
*Client (Rocgui) - Server Anwendung<br />
*Kontrolle der Anlage auch über ein Webinterface möglich<br />
*unterstützt sowohl automatischen als auch manuellen Betrieb<br />
*Unterstützung von Modulanlagen<br />
*Unterstützung von Rückmeldemodule <br />
*Mehrsprachig<br />
*Auf der Seite findet sich auch eine Selbstbauverstärker und sonstige Zubehörhardware<br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || Märklin-Digital, NMRA-DCC<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Linux, Mac-OSX, Windows<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 14.1.08<br />
|}<br />
<br />
==Sigg's JavaESTW ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || Sigg's JavaESTW<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || frei<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.siggsoftware.ch/JavaESTW/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || --<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
Sigg's JavaESTW ist eine Modellbahn-Stellwerksoftware die nach dem Vorbild der Stellwerkslogik der SBB arbeitet. <br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || erschließt sich nicht so direkt <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows und Linux<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 24.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
<br />
==SOFT-LOK ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || SOFT-LOK 9.0<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || erschließt sich nicht aus der Homepage des Herstellers<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.soft-lok.de/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung || <br />
*Schrittketten: 50 <br />
*Blockstrecken: 600 <br />
*Weichen: 250 <br />
*Gleisbilder: 6 <br />
*Loks: 80 <br />
*WSignale: 250 <br />
*Eingänge: 480 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || erschließt sich nicht aus der Homepage des Herstellers, irgendwas mit 6051 und Intellibox und Rautenhaus. Kauderwelsch.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || DOS oder DOS-Box unter Windows <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || Den "verkohlten Decoder" für die uninformativste Website zum Thema. Bitte meiden.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 26.01.06<br />
|}<br />
<br />
==STP==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || STP V5<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || 350,--, Bezug über http://amw.huebsch.at/ <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.stp-software.at/STP/STP.htm<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || 30,-- , Bezug über http://amw.huebsch.at/ <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Vorbildgerechte Stellpultdarstellung Fahrstraße, Sperr-, Verschluß-, Festlegemelder <br />
*Freies Design der Stellpultfelder mit eigenem Editor (4 komplette Sätze werden mitgeliefert) <br />
*Anschlußmöglichkeit von externen Stellpulten über PC-Druckerport oder den CAN-Bus <br />
*Netzwerkbetrieb mit mehreren (bis zu 9) PC's zur Steuerung größerer Anlagen <br />
*Echte (!) Zugnummernanzeige mit Zimo-Komponenten) auch bei ruhenden Fahrzeugen <br />
*Automatische Erkennung des Anlagenzustandes keine Eingaben der Zugpositionen erforderlich <br />
<br />
*vorbildgerechte Stellpultdarstellung (Fahrstraße, Sperr-, Verschluß-, Festlegemelder usw.) <br />
*freies Design der Stellpultfelder mit eigenemditor (4kompletteSätzewerdenmitgeliefert) <br />
*Anschlussmöglichkeit von externen Stellpulten über PC-Druckerport oder den CAN-Bus /li> <br />
*Netzwerkbetrieb mit mehreren (bis zu9) PC's zur Steuerung größerer Anlagen <br />
*beliebige Begriffsdarstellung auf Lichtsignalen (bis zu10 Begriffe mit bis zu 8 Lampen) <br />
*echte(!) Zugnummernanzeige (mit Zimo - Komponenten) auch bei ruhenden Fahrzeugen <br />
*alle Daten (Weichenstellungen, belegte Abschnitte) werden permanent von der Anlage gelesen, angezeigt und berücksichtigt (kein Speichern des Anlagenzustand bei Betriebsende) Als *wichtigstes Unterscheidungsmerkmal zu anderen Steuerungsprogrammen kommt STP ohne internes Mitführen von Zugnummern aus. Es werden keinerlei Steuerbefehle an Lokdecoder gesendet, sondern Züge werden indirekt über Gleisabschnitte beeinflusst. Damit können sowohl „handgesteuerte“ Loks als auch manuelle Eingriffe in der Anlage (Lok wird von Gleis A nach Gleis B gehoben) ohne irgend welche Eingaben am Computer berücksichtigt werden. <br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || Neben den Komponenten des Zimo-Programmes unterstützt STP auch Funktionsdecoder anderer Hersteller (Motorola&DCC). <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows NT4, 2000, XP ,das funktionell identische STP V4.3 für Windows 3.x/95/98/ME wird mitgeliefert <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 6.2.06<br />
|}<br />
<br />
==SWITCH-COM ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || SWITCH-COM ????<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || Starterset 229,-- €, je weitere 8 Magnetartikel 86,-- €<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.modellplan.de/steuern/switchcom/indexSwitchCom.htm<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || nein<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Die Software WIN-DIGIPET für SWITCH-COM schaltet und steuert mit den SWITCH-COM DECODERN die Modellbahnanlage. <br />
*Sie benötigen kein Interface, sondern lediglich ein START-SET, eventuell weitere Decoder und einen Druckerausgang am PC. <br />
*Fertig verkabelte Anlagen werden nicht verändert und auch die stromlosen Stecken vor den Signalen bleiben erhalten. <br />
*Einfach Schaltpulte gegen BASIS-DECODER + MAGNETARTIKEL DECODER austauschen und Kabel wieder einstecken. <br />
*Bei Anlagen-Neubau die DECODER in die Nähe der Magnetartikel plazieren und auch die Lichtkabel direkt an die DECODER anschließen. Die Verdrahtungsaufwand reduziert sich erheblich. <br />
*Der BASIS-DECODER wandelt die digitalen Signale vom PC in konventionellen Stellbefehle für die Magnetartikel. <br />
*Für die Lokomotiv-Steuerung verwenden Sie weiterhin Ihre vorhandenen Fahrgeräte. <br />
*WIN-DIGIPET für SWITCH-COM bietet Ihnen einen Gleisbild-Editor mit 228 Einzelsymbolen. Damit gestalten Sie auf dem PC das komfortable Gleisbild Ihrer Anlage. Gewünschte Symbole anklicken - ziehen - plazieren - fertig! <br />
*Neun zoombare Ausschnitte können gespeichert und blitzschnell angezeigt werden. <br />
*Bis zu 256 Magnetartikel (Weichen, Signale, Entkupplungsgleise) schalten Sie dann einfach mit Mausklick. <br />
*Die Stellungen der Magnetartikel sind farbig ausgeleuchtet. <br />
*Eine unbegrenzte Zahl von Fahrstrassen ist schnell erfasst und mit der Start-Ziel-Funktion geschaltet.<br />
*Die Fahrstrassen sind ebenfalls farbig ausgeleuchtet und vor kreuzenden Fahrstrassen werden Sie gewarnt. <br />
*Über 100 Lokomotiv-Abbildungen sind enthalten. Eigene Abbildungen können Sie einscannen und COLLECTION-Bilder importieren. <br />
*Die Zugnummern-Anzeige mit Lokomotiv-Abbildungen zeigen Ihnen den aktuellen Stand aller Zugbewegungen. <br />
*100 mitgelieferte Bahngeräusche rufen Sie individuell oder über Kontakte und RÜCKMELDE-DECODER ab. <br />
*WIN-DIGIPET für SWITCH-COM enthält bereits alle Programmteile für die DECODER-Neuheiten 1002 und 1003. <br />
*RÜCKMELDE-DECODER und Kontaktgeber in den Gleisen machen halb- und vollautomatischen Betrieb, Schattenbahnhofssteuerung und Blockstreckenbetrieb möglich. Selbstverständlich mit "Gleis-besetzt"-Anzeigen. <br />
*Mit dem DAUERSTROM-DECODER schalten Sie Beleuchtungen, die Motoren von Zubehörartikeln und verdeckte Signalstrecken bequem mit dem PC ein und aus. <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || -- <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || ab AT 486 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows 3.x, 95, 98 mit CD-ROM-Laufwerk.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==TrainController==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || TrainController Version 5.5 C4 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || € 249.-<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.freiwald.com<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja / Handbuch<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Automatiksteuerung so einfach erstellen wie das Zeichnen eines Gleisbilds.<br />
*Bis zu 12 Digitalsysteme können gleichzeitig und parallel an den Computer angeschlossen werden.<br />
*Steuert digitale Lokomotiven sowie Lokomotiven ohne eigenen Decoder.<br />
*Dauerkontakte (Belegtmelder) und/oder Momentkontakte (z.B. Schaltgleise) einsetzbar.<br />
*Es wird ein einziger Kontakt pro Block benötigt.<br />
*Unterstützt die Systeme zur Zugnummernerkennung aller führenden Hersteller.<br />
*Weltweit erstes Steuerprogramm für Digitalsysteme mit eigenem Handregler. <br />
*Zuverlässige und schnelle Verarbeitung von bis zu 1000 Kommandos pro Sekunde und angeschlossenem Digitalsystem dank einzigartiger TrainTelligence™ Technologie.<br />
<br />
'''Gleisbildstellwerk'''<br />
<br />
*Gleisbilder spielend einfach erstellen für die gesamte Modellbahn oder einzelne Abschnitte.<br />
*Beliebig viele Gleisbilder möglich.<br />
*Schalten von Weichen, Signalen, Weichenstrassen und anderem Zubehör mit einfachem Mausklick.<br />
*Belegtmeldung und –Anzeige.<br />
*Anzeige von Lok- und Zugpositionen im Gleisbild.<br />
*Schalten und Verriegeln von Weichenstrassen.<br />
*Wahlweise Bedienung mit Start- und Zieltasten.<br />
*Anschlussmöglichkeit für externe Stelltische.<br />
*Automatisches Auslösen von Schaltvorgängen.<br />
*Logische Verknüpfung von Schaltelementen.<br />
*Automatisches Abspielen von Klangdateien.<br />
<br />
'''Loksteuerung'''<br />
<br />
*Fahren mit Modellgeschwindigkeit (km/h) -<br />
*unabhängig von den Fahrstufen des Decoders.<br />
*Tachometer, Kilometerzähler und Bremse.<br />
*Kriech- und Höchstgeschwindigkeit vorwärts und rückwärts individuell einstellbar.<br />
*Einstellbare Start- und Bremsverzögerung.<br />
*Realistische Massensimulation.<br />
*Überwachung des Wartungsinterwalls.<br />
*Frei konfigurierbare Lokfunktionen für eingebaute Decoderfunktionen oder auch Klangdateien.<br />
*Mehrfachtraktion mit beliebig vielen Loks und automatischem Geschwindigkeitsausgleich.<br />
<br />
'''Automatikbetrieb und Anlagenüberwachung (Visueller Fahrdienstleiter)'''<br />
<br />
*Schattenbahnhöfe mit beliebig vielen Gleisen;<br />
*im Einrichtungs- oder Zweirichtungsbetrieb;<br />
*auf Wunsch mit Freigleissuche und Zufallsausfahrt.<br />
*Fahren mit Blocksicherung.<br />
*Sicherung von Zügen auf eingleisigen Strecken.<br />
*Züge kreuzen und überholen sich automatisch.<br />
*Züge können sich selbst die günstigste Strecke suchen.<br />
*Abwechslungsreiche Zufallsabläufe.<br />
*Betrieb nach Fahrplan.<br />
*Wählbare Geschwindigkeit der Bahnhofsuhr.<br />
*Einstreuen von Verspätungen wie beim Vorbild.<br />
*Mittiger Halt am Bahnsteig.<br />
*Vollautomatische Zugfahrten.<br />
*Grundlage der Automatik sind grafische Streckenpläne der Anlage statt starrer Ablaufketten<br />
*Ziehen Sie ein Loksymbol einfach mit der Maus an einen anderen Ort, um spontan eine Zugfahrt zu starten.<br />
*Gleichzeitiger Ablauf von Automatik- und Handbetrieb.<br />
*Selbsttätige Übergabe von Zügen von der Handsteuerung in den Automatikbetrieb oder umgekehrt - vorteilhaft bei Einsatz des Handreglers.<br />
*Verfolgung manuell gefahrener Züge.<br />
*Automatische Steuerung von Drehscheiben oder Schiebebühnen.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || <br />
*Märklin Digital<br />
*Lenz Digital Plus (alle Interfaces einschliesslich USB)<br />
*ROCO Digital (neues Interface 10785)<br />
*North Coast Engineering Master Series, Wangrow System One<br />
*Digitrax LocoNet (MS100 oder LocoBuffer) (einschließlich Digitrax Transponding)<br />
*Trix Selectrix<br />
*Uhlenbrock Intellibox (erweitertes Protokoll - nicht nur Märklin-Emulation!)<br />
*EasyDCC<br />
*MpC (Gahler & Ringstmeier) (u.a. für das Fahren von Lokomotiven ohne Lok-Decoder)<br />
*CTI (ebenfalls für das Fahren von Lokomotiven ohne Lok-Decoder)<br />
*RCI von Oak Tree Systems (unterstützt ebenfalls das Fahren ohne Lok-Decoder)<br />
*Lionel TrainMaster<br />
*Fleischmann Twin Center<br />
*Fleischmann FMZ<br />
*Müt Digirail<br />
*Rautenhaus Digital<br />
*HSI-88 von Littfinski DatenTechnik (kostengünstiges Rückmeldesystem kompatibel zu Märklin S88)<br />
*Zimo<br />
*MegaDecoder<br />
*TracTronics SECSI<br />
*HELMO (Zugnummernerkennungssystem auf Basis von Transpondern)<br />
*PC Interface Karten 8255<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Läuft auf sämtlichen 32Bit-Windows-Systemen<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || das Programm wurde früher unter dem Namen '''Railroad & CO''' vertrieben, [[Railroad & CO | hier]] gibt es eine Rezension dieser Version <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
==Win-Digipet==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || Win-Digipet 9.0<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || 240,-- €<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.win-digipet.de/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja, 2 Loks inkl Online-Hilfe<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
* Virtuelles Keyboard für Fahrstraßen-Schaltungen.<br />
* Je nach Digitalsystem Schaltung von bis zu 256 (Märklin), 320 (Intellibox) und 1.024 (Lenz) Magnetartikeln per Mausklick oder über die 40.000 möglichen Fahrstraßen. <br />
* Superschnelles Stellen von Fahrstraßen per Start/Ziel-Funktion.<br />
* Jede Fahrstraße kann durch bis zu 15 Folgeschaltungen an Weichen und Signalen ergänzt und mit bis zu 24 Stell-Bedingungen beaufschlagt („verriegelt“) werden. Vor kreuzenden Fahrstraßen wird gewarnt und auf besetzte Gleisabschnitte aufmerksam gemacht.<br />
* Freigabe von Teilstrecken von Fahrstraßen ist möglich für noch lebhafteren Betrieb auf der Modellbahnanlage.<br />
* Fahrstraßen können... <br />
:*für vordefinierte Lok-/Wagentypen freigegeben oder gesperrt werden <br />
:*für bestimmte Lokomotiven freigegeben oder gesperrt werden und <br />
:*mit bis zu 3 Profilen je Fahrstraße und Lokomotive individuell angepasst werden, wobei an jedem beliebigen Rückmeldekontakt der Fahrstraße Geschwindigkeitsänderungen der Lokomotive oder :*auch die Auslösung von Sounds oder Magnetartikeln möglich ist.<br />
<br />
*Automatische Kontrolle aller Fahrstraßen bei nachträglichen Änderungen in dem Gleisbild.<br />
* Fahrstraßen, Magnetartikel-Stellungen und besetzte Gleisabschnitte sind in dem WIN-DIGIPET 9.0 Gleisbild farbig ausgeleuchtet.<br />
* Anzeige der Zugnummern, je mit Abbildung der Lokomotive, wenn gewünscht. Sie überblicken am Bildschirm alle Zugbewegungen, auch in verdeckten Anlage-Teilen, genau.<br />
* Für die Steuerung aller Züge mit WIN-DIGIPET 9.0 sind keine Haltestrecken (stromlose Abschnitte) vor den Signalen erforderlich. <br />
* WIN-DIGIPET 9.0 unterstützt das InfraCar-System zur Infrarot-Steuerung von Modell-Autos mit Digitaldecodern.<br />
* WIN-DIGIPET 9.0 unterstützt das HighSpeed-Interface von der Firma Littfinski Datentechnik (HSI-88) zum schnelleren Auslesen der Rückmeldemodule. <br />
* WIN-DIGIPET 9.0 unterstützt das Zugnummer-Identifizierungs-System nach dem Transponderverfahren von der Firma HELMO.<br />
* WIN-DIGIPET 9.0 unterstützt externe Gleisbild-Stellpulte über Rückmelde-Taster.<br />
* WIN-DIGIPET 9.0 unterstützt den Anschluß eines zweiten Interfaces (Märklin ) zur Schaltung von Magnetartikeln über eine separate COM-Schnittstelle.<br />
* WIN-DIGIPET-Fahrplan-System für Blockstreckenbetrieb, Schattenbahnhof-Steuerung und Vollautomatik. Züge werden präzise nach Zeit und Weg gesteuert.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || <br />
*MÄRKLIN-INTERFACE<br />
*UHLENBROCK-INTELLIBOX MIT ERWEITERTEN PROTOKOLL<br />
*ROCO DIGITAL<br />
*FLEISCHMANN TWIN-CENTER <br />
*LENZ DIGITAL PLUS 2.0 / 3.0/3.5 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || 98-ME-2000-XP-NT4/SP6<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==WinDigital ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || WinDigital 2006<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || war zuletzt kostenlos erhältlich, wird aktuell nicht mehr vertrieben<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.abbinkserver.de/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || siehe unter Preis<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
* Gleisbildstellpult für manuelles und automatisches Schalten.<br />
* 3D-Gleisbildstellpult.<br />
* Blockstrecken.<br />
* Zugnummernverfolgung.<br />
* Beliebige Anforderungen der Stellbedingungen mit UND und ODER Verknüpfungen (Also nicht nur UND oder ODER).<br />
* Schattenbahnhofassistent.<br />
* Videofahrpult.<br />
* Fahrpult.<br />
* MiniFahrpult.<br />
* Stellpult.<br />
* Belegtmeldermonitor.<br />
* Manuelles und automatisches Schalten von Magnetartikeln.<br />
* Manuelle und automatische Zugsteuerung.<br />
* Integration neue Lichtsignalgeneration von Märklin.<br />
* Kombibetrieb zwischen manueller und automatischer Steuerung.<br />
* Assistenten für Magnetartikel, Schattenbahnhof und Blockstrecken.<br />
* Sprachausgabe.<br />
* Modellbahn-Uhr.<br />
* 3D-Sound.<br />
* Fahrpläne.<br />
* Viele Sprachen.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || <br />
*Märklin Digital 6050/6051,<br />
*Lenz Digital Plus ab Version 2,<br />
*Uhlenbrock Intellibox,<br />
* Fleischmann TwinCenter,<br />
*Trix Selectrix 2000,<br />
* Littfinski HSI-88. <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Computer mit Pentium III oder höher und minimal 500 MHz wird empfohlen.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Betriebssystem Windows 98SE, Windows 2000, Windows XP Home oder Windows XP Professional. Windows 95, Windows ME und Windows NT4 werden nicht ausdrücklich unterstützt.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 14.1.09<br />
|}<br />
<br />
<br />
==WinLok 2.1==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || WinLok 2.1 Rev. D <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || US$ 139.95<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.digitoys-europe.com<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja / Manual<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
* User friendly, easy to learn program in Windows environment and completely mouse supported <br />
* Create on-screen CTC panels (entire layout or sectional) with buttons, indicator lights and text <br />
* Point to switch or button and set turnouts, signals and complete routing commands with the click of the mouse <br />
* Automate block-sections and hidden yards <br />
* Supports manual, semi-automated and/or fully automated operation of your layout <br />
* Extended locomotive program functions accelerate and breaking factors, multiple engine's traction, direction memory after power up of layout <br />
* Programmable solenoid and routes allocation using switch- and route board <br />
* Programmable time delays and default settings for solenoid devices <br />
* On-screen usage of familiar digital control devices such as cab controllers, switch board and route board with all possible functions <br />
* Joystick support of cab controllers <br />
* Soundboard support to play WAV files from timetable <br />
* Support of parallel (8255-based) interface cards for faster communication with sensor modules <br />
* The number of devices used is only limited by the resources of the computer system being used <br />
* Internal support of up to 255 speed steps and 16 functions <br />
* High flexibility in selection of layout drivers for the operation of different Digital Model Railroad Systems <br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || k.A. <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows 3.1, 95/98, NT, 2000<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || nur in Englisch verfügbar?<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Software]]</div>Lars Mooshammerhttps://www.der-moba.de/index.php?title=Modellbahnsteuerung_via_PC&diff=12593Modellbahnsteuerung via PC2009-01-14T15:05:35Z<p>Lars Mooshammer: </p>
<hr />
<div>[[Bild:Steuerung Screenshot SpDrS60.png|350px|right]]<br />
Modellbahnsteuerungen via PC sind eine sehr interessante Sache, weil man hier sehr einfach und übersichtlich die notwendigen Regeln verwalten kann und der PC im Betrieb in der Lage ist, die Anlage zu steuern.<br />
<br />
Das geht vom reinen Schalten mehrerer [[Magnetartikel|Magnetartikeln]] (z.B. für [[Wikipedia:de:Fahrstraße|Fahrstraßen]]) über die Prüfung und Kontrolle, ob dies im Moment erlaubt ist, bis zum vollautomatischen Betrieb inklusive des Fahrens und zentimetergenauen Haltens. <br />
<br />
Die "Großen" der Branche bieten enorme Zusatzfunktionen, von der Einbindung von Zugnummernsystemen über virtuelle Gleiskontakte bis zum Raumklang.<br />
<br />
Da es prakatisch kaum möglich ist, diese Features für alle Programme zu kennen, enthalten die folgende Tabellen statt einer redaktionellen Wertung Ausschnitte der entsprechenden Passagen aus den jeweiligen Internetseiten.<br />
Man bekommt dadurch einen recht guten Überblick, was es alles gibt und wer sein Augenmerk auf welche Funktionen legt.<br />
<br />
Einige der Programme sind auch/nur [[Software-Zentrale|Software-Zentralen]], d.h sie generieren die digitalen Steuersignale nicht über eine Hardwarezentrale, sondern im PC.<br />
<br />
Im Rahmen des '''DER_MOBA''' [[Digitalprojekt|Digitalprojekts]] arbeiten derzeit viele Entwickler, die sich &uuml;ber die Newsgroup '''de.rec.modelle.bahn''' koordinieren, an Digitalsystemen zur [[Modellbahnsteuerung]].<br />
<br />
Unter ''Bemerkung'' finden sich ggf. Meinungen und Hinweise der DER_MOBA-Autoren, die Zeile ''Stand'' gibt an, wann der Eintrag zuletzt geprüft wurde.<br />
<br />
<hr><br />
<br />
<br />
==DDL - Digital Direct for Linux ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || DDL - Digital Direct for Linux DDL-xmas-2005<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || kostenlos (Open Source)<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.vogt-it.com/OpenSource/DDL/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || -- / --<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Digitale Modellbahnsteuerung ohne spezielle Hardware der Modellbahnhersteller <br />
*Digital fahren und schalten, d.h. Lok- und Schaltdekoder können verwendet werden <br />
*Multiprotokollfähig, d.h. Parallelbetrieb von Märklin-Digital und NMRA-DCC (Lenz, Roco, Digitrax, Zimo, ...) im gleichen Digitalstromkreis <br />
*Direkte Ansteuerung der 27 Fahrstufen bei neueren Märklin-Dekodern (60901/60902/60904) <br />
*Unterstützung erweiterter Möglichkeiten von Drittanbietern im System Märklin. Z.B.: 256 Lokadressen, 28 Fahrstufen <br />
*Unterstützung der empfohlenen Standards im System NMRA-DCC.<br />
:(14, 28 und 128 Fahrstufen, 10366 Lokadressen, 4 Zusatzfunktionen) <br />
*Unterstützung von Rückmeldemoduln (s88-Module und kompatible Selbstbauten) <br />
:4 s88-Busse (d.h. 124 s88-Module, 1984 Rückmeldekontakte) möglich <br />
*Unterstützung eines Programmiergleises <br />
*Komfortable Programmierung von NMRA-DCC- und Uhlenbrock-Dekodern. <br />
*Netzwerkfähig, d.h. flexibel erweiterbar <br />
*open source, d.h. frei verfügbar und von jedermann bei Bedarf erweiterbar <br />
*kompatibel zum Simple Railroad Command Protocol (SRCP) <br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || Märklin-Digital, NMRA-DCC, s88-Module und kompatible Selbstbauten<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Linux<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || Es handelt sich um eine [[Software-Zentrale]]. Programme, die sich mit diesem SRCP-Server betreiben lassen, sind im Abschnitt [[Digitalprojekt]] aufgelistet.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
==DDW ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || DDW<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || kostenlos (Open Source)<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://home.snafu.de/mgrafe/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || --<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Digitale Modellbahnsteuerung unter Windows 95/98 und Windows NT/Windows 2000 (mit einem speziellen Treiber) ohne spezielle Hardware der Modellbahnhersteller. Es ist lediglich ein [[Booster]] und ein spezielles Kabel von der seriellen Schnitstelle (RS232) zum Booster notwendig (auf DDL-Seite beschrieben).<br />
*Digital fahren und schalten, d.h. bestehende Lok- und Schaltdekoder können weiter verwendet werden <br />
*Direkte Ansteuerung der 27 Fahrstufen bei neueren Märklin-Lokdecodern (60901/60902/60904) und NMRA-DCC Lokdecodern<br />
*Unterstützung erweiterter Möglichkeiten von Drittanbietern im System Märklin. Z.B.: 256 Lokadressen, 28 Fahrstufen <br />
*Unterstützung des NMRA-DCC Formats für Lokdecoder<br />
*Unterstützung von Rückmeldemodulen ([[s88]]-Module und kompatible Selbstbauten) <br />
*Netzwerkfähig, d.h. flexibel erweiterbar <br />
*Kommt ohne zusätzlich Kalibrierung aus <br />
*''Open Source'', d.h. frei verfügbar und von jedermann bei Bedarf erweiterbar. Das Programm ist mit dem C++-Builder von Borland entwickelt worden.<br />
*Kompatibel zum Simple Railroad Command Protocol (SRCP), d.h. die Steurung kann durch individuelle Clients gestaltetet werden<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || Märklin-Lok Dekodern (60901/60902/60904) und NMRA-DCC,s88-Module und kompatible Selbstbauten <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows 95/98 und Windows NT/Windows 2000 (Mit einem spezeillen Treiber)<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || Es handelt sich um eine [[Software-Zentrale]]. Programme, die sich mit diesem SRCP-Server betreiben lassen, sind im Abschnitt [[Digitalprojekt]] aufgelistet.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 26.01.06<br />
|}<br />
<br />
==Digibahn==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || Digibahn ???<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || 59,-- € (Shareware)<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.digibahn.de/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja / Handbücher<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Mit dem Stellpult werden Weichen und Signale gestellt. Der Gleisplan kann in mehrere Fenster aufgeteilt werden, die bei Bedarf einzeln geöffnet werden können. Die Fenster und der darin dargestellte Gleisplan lassen sich beliebig in der Größe anpassen.<br />
<br />
*Die Loksteuerung steuert die Geschwindigkeit und Funktionen der Lokomotiven. Es können beliebig viele Lokreglerfenster für Lokomotiven geöffnet werden<br />
<br />
*Der Makro Manager zeichnet Aktionen der anderen Programme auf und gibt sie wieder. So kann eine Zugfahrt aufgezeichnet und anschließend beliebig oft wiederholt werden. Der einfachste Fall einer solchen Aufzeichnung ist das Stellen einer Fahrstraße. Die Makros können von Hand erweitert bzw. bearbeitet werden. Dadurch stehen fast unbegrenzte Möglichkeiten zur Verfügung. Diese reichen bis zur komplexen Automatisierung des Modellbahnbetriebs. So sind z.B. Blockstellensteuerungen oder Schattenbahnhofssteuerungen möglich.<br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || <br />
*Märklin digital <br />
(und alle kompatiblen Systeme wie z.B die Intellibox oder das alte EDiTS) <br />
*Lenz Digital plus DCC Digitalsystem nach NMRA Norm <br />
*EDiTS Pro<br />
*CompuLok<br />
*GSR-Bus<br />
*Wincent<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Es ist bereits ein Uraltmodell mit 386 Prozessor ausreichend<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || PC mit dem Betriebssystem Windows <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==GBSWIN==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || GBSWIN ???<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || Shareware<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.mm-eisenbahn.de/GbsLokInfo_d.htm<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || --<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Komfortabler Gleisbildeditor <br />
*Beliebig viele und beliebig große Gleisbilder gleichzeitig anzeigbar (begrenzt nur durch Windows-Systemgrenzen) <br />
*Einfaches Stellen der Weichen mit rechter Maustaste. <br />
*Komfortsteuerung der digitalen Drehscheibe. <br />
*Beliebig viele Start-Ziel-Fahrstraßen. <br />
*Gleisbesetztanzeige. <br />
*Maßstabsgerechte Geschwindigkeitsmessung. <br />
*Selbst konfigurierbarer Automatikbetrieb. <br />
*Ausführliche Online-Hilfe. <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || MM / MM=, Märklin Interface 6050 oder 6051 oder Uhlenbrock Intellibox <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Prozessor 80286 oder höher <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows ab 3.1 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
==ESTWGJ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || ESTWGJ<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || 250 €<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.estwgj.com<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || http://www.estwgj.com<br />
<br />
ESTWGJ richtet sich speziell an Modellbahner die sich am Vorbild orientieren. Im Gegensatz zu allen anderen existierenen Lösungen gibt es keine Vereinfachungen bei der Bedienung. Die Nötigen Kenntnisse über Stellpulte sind im umfangreichen Benutzerhandbuch ausführlich erklärt. Kernaufgabe des Programms sind die an der Sicherungstechnik des großen Vorbilds ausgerichteten Bedienungs- Überwachungs- und Auflösevorgänge beim Einstellen von Zug- und Rangierstraßen<br />
<br />
=== Features ===<br />
<br />
==== Weichen: ====<br />
*Blinkende Weichenlaufmelder <br />
*Stellungsmelder im Regelbetrieb ausgeschaltet <br />
*Einschaltung der Stellungsmelder mit der Tisch - Taste <br />
*Funktionsfähige Sperr- und Verschlussmelder <br />
*Einzelansteuerung mit WGT <br />
*Echte DKW/EKW - Felder mit Kreuzungsweichen - Wahltaste <br />
*Vorbildgetreue Ausleuchtung besetzter und verschlossener Weichen <br />
*Auflösung verschlossener Weichen mit FHT und FRT oder durch Zugfahrt <br />
*Logische Verknüpfung von Spitzen -Zweig- und Stammfeldern der Weichen <br />
*Umlaufsperre besetzter Weichen <br />
*Aufhebung der Umlaufsperre über WHT <br />
*Fahrstraßenansteuerung der Weichen in der Laufkette <br />
*Steuerung der Anlagenweichen mittels Motor- oder Magnetantrieben <br />
*Auswertung echter oder virtueller Rückmeldungen <br />
*Simulation von Motorlaufzeit (bis zu 9 Sek.) bei virtueller Rückmeldung<br />
<br />
==== Signale: ====<br />
*Alle Signaltypen eines Vorbildstelltisches können nachgebildet werden. <br />
*Bis zu acht verschieden Bilder können pro Signal auf der Außenanlage angesteuert werden. <br />
*Formsignale sind ebenfalls ansteuerbar. <br />
*Haupt- und Vorsignalkombinationen incl. Dunkelschaltung des Vorsignalschirms <br />
*Sperrung von bestimmten Typen über LsSpT und LsESpT <br />
*Einstellen von zeitgesteuertem Ersatzsignal über ErsGT <br />
*Zuggesteuerter Rückfall aller Signale über die Gleisfreimeldung <br />
*Handgesteuerter Rückfall über HaGT <br />
*Signalrückfall bei FDL - Eingriff mittels FHT und FRT <br />
*Kennlichtschaltung bei Lichtsperrsignalen <br />
*LS1 – Bild der Wartezeichen mit zeitgesteuertem Rückfall <br />
<br />
==== Gleise: ====<br />
*Gleisabschnitte mit mehr als 40 Einzelfeldern <br />
*Vorbildgetreue Ausleuchtung besetzter und/oder verschlossener Gleise <br />
*Gruppierung von einzelnen Gleisabschnitten zu Gesamtabschnitten <br />
*Auflösung verschlossener Gleisabschnitte mit FHT und FRT <br />
<br />
==== Fahrstrassen: ====<br />
*Start – Zielbedienung mit Maus, externen Stellpulttasten oder mit Nummern –Pult <br />
*Unterscheidung von Zug- und Rangierfahrstraßen <br />
*Vorbildgetreuer Fahrstraßenfestlegemelder bei Zugstraßen <br />
*Vorbildgetreue Einzel- oder Gesamtauflösung durch Zugeinwirkung <br />
*Handauflösung durch FDL mittels FHT oder FRT <br />
*Signalhaltfall bei Verletzung einer verschlossenen Fahrstraße <br />
*Schutzweichen (bis zu drei pro Weichenlage) <br />
*Zwieschutzweichen (bis zu drei pro Weichelage) <br />
*Vorbildgetreue Prüfzyklen beim Aufbau einer Fahrstraße <br />
*Gleichzeitiger Aufbau mehrerer Straßen <br />
*Fahrstraßenspeicher mit SpET und SpLT <br />
<br />
==== Streckenblock: ====<br />
*Vorbildgetreue SBL60 - Technik <br />
*Funktionsfähiger Ausfahrsperrmelder (AfSpM) <br />
*Variabel einstellbare Freigabestufen <br />
<br />
==== Automatischer Fahrstraßen – Anstoß (Selbststellbetrieb): ====<br />
ESTWGJ sieht seinen Schwerpunkt nicht in der Abfolge automatischer Zugfahrten. Die nachstehenden Automatikfunktionen sind aber möglich:<br />
<br />
*Anstoß einer Folgefahrstraße durch Besetzung eines Gleisabschnittes. <br />
*Optionale Definition des Anstoßes durch Richtungsprüfung und Verschlussprüfung <br />
*Bis zu 48 Straßen können von einem Schaltpunkt aus vorgewählt werden (z.B.: automatische Einfahrt in einen Schattenbahnhof. <br />
*Vorwahl bestimmter Gleis durch bis zu 32 Richtungsgruppen, die mit den Loknummern verknüpft werden (in Vorbereitung) <br />
*Anstoßverzögerung einstellbar von „sofort“ bis zu 10 Minuten <br />
*Einstellbare Zeitdauer der Anstoßwiederholung <br />
<br />
==== Der Spurplan - Stelltisch: ====<br />
*Größe bis zu 255 x 255 Feldern und automatische Scrollbalken <br />
*Einstellen aller Pultfarben durch den Benutzer <br />
*Einstellen der Stelltischauflösung in fünf Stufen <br />
*Echtes visuelles Reagieren von angeklickten Pulttasten <br />
*Anschluss eines selbstgebauten Drucktastenpultes möglich <br />
*Grundsätzlich alle Eingaben über Start - Ziel- oder Zweitastenbedienung <br />
*Mehrere Hundert Symbole für aktive und passive Weichen, Signale, Gleise, Tasten etc. <br />
*Komplett menugeführtes Editieren in allen Bereichen <br />
*Editierbare Textfelder <br />
*Anzeige der Weichennummern auf dem Tisch <br />
*Virtuelle Zug- /Loknummernverfolgung <br />
*Echte Loknummernanzeige bei Zimo - MX9* und Digitrax - BDL 168* <br />
*Online - Fahrregler, der alle Eigenschaften eines Lokdecoders nutzten kann<br />
<br />
==== Betrieb: ====<br />
*Offline - Modus: Nutzung aller Features ohne Rückgriff auf ein Digitalsystem.<br />
*Dieser Modus eignet sich besonders zum Testen der editierten Fahrstrassen etc.<br />
*Die für die Funktion nötigen Besetztmeldungen werden mit der Maus erzeugt <br />
*Online - Modus: ESTWGJ arbeitet mit den Weichen -, Signal - und Rückmeldedekodern handelsüblicher Digitalsysteme zusammen. *Lokomotiven können ebenfalls am Bildschirm gesteuert werden.<br />
<br />
===== Unterstützte Systeme: =====<br />
<br />
*Zimo (CanBus)<br />
*Digitrax, Uhlenbrok ([[LocoNet]])<br />
*Lenz (XpressNet)<br />
*Märklin (Motorola)<br />
*Selectrix <br />
<br />
60 Tage freie Eval Version ohne jedweger Einschränkungen in Funktion als Download verfügbar<br />
Handbuch mit Erklärungen zum Vorbild als PDF zugänglich.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || DCC, MM, Selectrix, Analogbetrieb (Unterstützte Systeme: Zimo (CanBus), Digitrax ([[LocoNet]]), Lenz (XpressNet), Märklin (Motorola), Selectrix)<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Prozessor PII oder höher <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows W'98SE, W2k, W/XP, VISTA<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || ESTWGJ verfügt über max. vier Ausgangskanäle. Es können daher auch unterschiedliche Digitalsysteme miteinander verbunden werden oder zwei Zentralen desselben Systems (je nach Systemarchitektur) zum Zwecke der Adresserweiterung verknüpft werden.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 29.02.2008<br />
|}<br />
<br />
==HyperCard-Stack==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || HyperCard-Stack ???<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || frei<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.heise.de/ct/Redaktion/cm/stack.html<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || --<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
Für Mac-User ist dieser HyperCard-Stack (StuffIt-hqx-Archiv), mit dem sich eine komplette Anlage steuern läßt. Er berücksichtigt Rückmeldemodule zum Abrufen von Sequenzen und zur Anzeige von Gleisbesetztmeldern<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || MM <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || ab IIsi <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Mac OS <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==LOK==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || LOK A oder E<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || Die Version "E" (bis 4 Regler, und 40 Weichen) kostet EUR 220,- zzgl. Versand, die Version "A" (bis 8 Regler, zusätzliche 284 Weichen) kostet EUR 280,- zzgl. Versand<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://home.arcor.de/dr.koenig/digital/lok.htm<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja / Handbücher<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Erzeugen der für die Steuerung von Loks und Magnetartikel im Märklin-Digital-System erforderlichen Digitalsignale durch PC ohne weitere spezifische Hardware; es bedarf nur noch eines Boosters.<br />
*Je nach Wahl des Ausgangs Anschlußmöglichkeit an den Märklin-Booster und andere Booster mit asymmetrischen Eingängen und an den Elektor-Booster sowie jeden Booster mit symmetrischen Eingang unmittelbar oder über ein einfaches Interface.<br />
*13 weitere Fahrtstufen (27 Fahrtstufen) durch Ausnutzen nicht dokumentierter Features der neueren Märklin-Dekoder, des speziellen Mehrfahrtstufen-Modus´ durch Nutzung der beiden freien Zustände des Sonderfunktionstrits ("König"-Modus) oder der virtuellen Erhöhung der Zahl der Fahrtstufen.<br />
*Bezeichnung, Bremsverzögerung, Anfahrverzögerung, richtungsabhängige Höchstgeschwindigkeiten, Datenformat und +13-FS-Modus für jede Lok individuell und dauerhaft einstellbar.<br />
*176 weitere Adressen (insgesamt 256 Adressen)<br />
*Gleichzeitiges Steuern von je nach Version ein, vier oder acht Loks aus einer Auswahl von 256, d.h. von Adresse 00 bis 255.<br />
*Dekoder-/lokabhängige Verwendung des alten Motorola-Formats, des neuen Motorola- Märklin-Formats oder einer Mischung aus beiden Formaten.<br />
*Volle Unterstützung des neuen Märklin-Motorola-Formats (4 Extra-Funktionen, definitive Fahrtrichtungssteuerung, kürzere Pausenzeiten).<br />
*Kurzschlußerkennung mit einstellbarer Wartezeit und Boosterabschaltung bei Kurzschluß oder Nothalt.<br />
*Kontrolle der alten (Extra)Funktionsdekoder.<br />
*Geschwindigkeit und Funktionsstatus aller benutzten Loks werden gespeichert und bei erneutem Einstellen der Adresse angezeigt.<br />
*Ansteuern von je nach Version 10 ("E"), 40 ("V") oder 324 ("A") zweipoligen bzw. 20, 40 oder 648 einpoligen Magnetschaltartikeln oder einer entsprechenden Mischung (auch Dreiwegweiche) aus einer Auswahl von 648/324 Adressen (Adressen 000 bis 646).<br />
*Ansteuern der Weichen durch Funktionstasten, bei den Mehr-Regler-Versionen "V" und "A" auch durch Switchboard-Nachbildung mittels ASCII-Grafik (maximal 96 x 254) und Maus und bei der "A"-Version zusätzlich durch direkte Eingabe der Weichendekoderadresse.<br />
*Ansteuerart der Magnetartikel durch Impulsdauer gemäß Tastendruck, einen definierten Impuls oder zwei Impulse dauerhaft einstellbar.<br />
*Automatische Rekonstruktion der letzten Weichen- und Signalstellungen beim Programmstart.<br />
*Lok-Steuerung über je nach Version 1 ("E"), 4 ("V") oder 8 ("A") Regler (Paddle) des Gameports, Selbstbau-Interfaces an der parallelen Schnittstelle oder die Tastatur.<br />
*Kalibrierung der Regler (Paddle).<br />
*Automatische Kalibrierung der Impulserzeugung bei Programmstart.<br />
*Steuerung der Weichenbeleuchtung durch einen Tastendruck (bei entsprechenden Weichendekodern).<br />
*Programmiermodus für Dekoder nach dem Uhlenbrock-Schema, für die "Wikinger"-Dekoder, für den ESU-Lokpilot und einen allgemeinen Programmiermodus einschließlich automatischem Schnellprogrammieren ("E"-Version nur teilweise).<br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || MM<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || ab 80286, ab 512 KB RAM, mit einer seriellen oder parallelen Schnittstelle und einem Diskettenlaufwerk 360 KB Optimal sind beide oder zwei serielle Schnittstellen, ein Gameport und ein 486er oder alter Pentium- Prozessor<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || DOS (2.1 bis 7.0) - zumeist läuft LOK aber auch in DOS unter Windows 3.11 und 9x<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || [[Software-Zentrale]], keine Modellbahnsteuerung<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==LOKWIN==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || LOKWIN ???<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || Shareware<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.mm-eisenbahn.de/GbsLokInfo_d.htm<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || --<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Loktachos mit frei wählbaren Loknamen <br />
*162 Loksymbole <br />
*Beliebig viele Tachos darstellbar <br />
*Alle Funktionen der control80f-Fahrgeräte (einschließlich Sonderfunktionen von Funktionsmodellen) <br />
*Einstellbare Anfahr-/Bremsverzögerung <br />
*Anzeige von Soll-/Istfahrstufe <br />
*Vorspannbetrieb <br />
*Notbremse <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || MM / MM=, Märklin Interface 6050 oder 6051 oder Uhlenbrock Intellibox <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Prozessor 80286 oder höher <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows ab 3.1 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==MacDigital ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || MacDigital ???<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || ???<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.abbinkserver.de/ , bestellen kann man das da aber nicht.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
Mit MacDigital können Sie Ihre Züge manuell mittels Apple fahren lassen, ebenso Weichen und Signale schalten. Zur Zeit wird MacDigital erweitert, so dass auch die vollautomatische Steuerung Ihrer Anlage in absehbarer Zukunft übernommen werden kann.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || Märklin Digital, Lenz Digital plus,Uhlenbrock Intellibox, Fleischmann TwinCenter, Trix Selectrix 2000<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Apple Macintosh G4 und G5 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || OS-X <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || Wenn das Produkt so mangelhaft ist wie die Informationen auf der Website wäre es geschenkt noch zu teuer.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==MpC ==<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || MpC<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || Grundsystem ab 250<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.gahler.de/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Die MpC ist eine blockorientierte Modellbahnsteuerung. Sie wurde für Gleichstromloks ohne Dekoder entwickelt und heißt in dieser Version MpC-Classic. Die Variante für die Digitalsysteme von Märklin, Lenz-Digital-Plus, Selectrix und Zimo heißt MpC-Digital und ist bis auf die Art der Lokansteuerung im wesentlichen identisch.<br />
<br />
*Die MpC überwacht und sichert alle auf der Anlage befindlichen Züge. Sie verhindert Weichenschaltungen unter Zügen und erzeugt an Licht- und Formsignalen automatisch die situationsgerecht richtigen Signalbilder. Wendezüge sind kein Problem. Zugspitze und Zugschluss müssen lediglich eine Belegtmeldung (z.B. durch Widerstandslack) erzeugen. Die Züge können wahlweise manuell gefahren oder mit Hilfe der diversen Automatikfunktionen vom Programm geleitet werden. Die Bedienung der Steuerung kann gleichzeitig über die Computertastatur sowie über 4 externe Stelltische mit zusammen 1512 Tastern und 2400 LEDs erfolgen.<br />
<br />
*Die MpC vereint [[EMS|Mehrzugsteuerung]], Blocksicherung, Fahrstraßenschaltung (Zugstraßen, Rangierstraßen, Umfahrstraßen), zugbewirkte Weichenverriegelung, kontaktlose Belegtmeldung, Betriebsstundenzählung, Überwachung der Wartungszeitpunkte, Lichtsignalbilder für mehrere europäische Länder, Schattenbahnhofautomatik, Pendelzugautomatik, Routensteuerung, Fahraufträge, Wendezugsteuerung, Mehrfachtraktion, Geschwindigkeitsmeßstrecken etc. in einem einzigen System.<br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || es wird eigene Hardware des Herstellers benötigt <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || 386er<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || DOS (?)<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || MpC ist eine völlig eigenständige Lösung, die auf selbstentwickelter hardware aufbaut, die vom Kunden bezogen werden muß (auch als Bausatz lieferbar). Lesen Sie auch den Artikel [[MpC]]<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 24.1.06<br />
|}<br />
<br />
==PctWin==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || PctWin<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || 49,--<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://home.planet.nl/~ronald.helder/PctWin/Duits/pctwin-de.htm<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja (4 Weichen, 1 Lok) inkl. Hilfe<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*PctWin ist ein Steuerungsprogramm bei dem das Spielen wichtig ist. Sie haben dabei immer die Kontrolle und werden vom Computer unterstützt. So können sie z.B. selber einen Regionalzug steuern, während die S-Bahn vom Computer gesteuert wird. Sie können auch vom Computer ihre Weichen automatisch steuern lassen, während Sie die Weichen im Bahnhofsbereich selber schalten.<br />
<br />
*In PctWin steuern Sie Ihre Bahn von einem Gleisbild aus, nach der deutschen Stellwerkstechnik SpDrS60. Im Gleisbild können sie den Zugverlauf per Mausklick steuern. Per Mausklick schalten Sie Weichen und Fahrstraßen mit Start und Zieleingabe und die Lokomotiven reagieren auf Ihre Mauskommandos. Das Gleisbild zeigt Ihnen immer die Signal- und Weichenstellungen an, dabei können sie stets sehen wo sich Ihre Züge befinden.<br />
<br />
*Zu gleicher Zeit kann PctWin ein Teil der Bahn automatisch steuern. Über Fahrpläne und Makroprogramme fahren Zügen nach ihrem Auftrag. Eine große Hilfe dabei ist die Zugverfolgung. Diese Zugverfolgung folgt jedem Zug im Spurplan und kann diesen vor Halt-zeigenden Signale ohne Stromunterbrechung oder Signalmodul anhalten lassen. Daneben werden immer die Namen der Züge in den besezten Gleisen angezeigt. Die Züge brauchen keine festgelegte Fahrstraßen zu fahren um die Zugverfolgung möglich zu machen, sie funktioniert auch für die per Hand gesteuerten Züge und sogar für nicht-digitale Loks (Oberleitung !) . Streckenblöcke und Schattenbahnhöfe sorgen für eine bequeme Fahrt der Züge.<br />
<br />
*Sie können ihre Bahn automatisieren mit Makroprogrammen und Fahrplänen, mit denen die Züge planmäßig eine festgelegte Strecke fahren lassen, und dabei noch alle handbedienten Züge steuern.<br />
<br />
*Ab der Version 5.3 benutzt PctWin die erweiterten Möglichkeiten der Intellibox oder des Fleischmann TwinCenters. Es wird möglich sein, eine absolute Fahrrichtung einzugeben und die Adressen und Fahrstufen aus dem DCC-System zu verwenden. PctWin folgt auch den Ereignissen der Intellibox oder des TwinCenters: wenn Sie per Hand Weichen stellen wird dies auch im Gleisbild angezeigt. Wenn sie eine Lokomotive per Drehknopf an der Intellibox oder am FRED-Handregler steuern, dann ändert sich auch die Fahrstufe im Lokfenster. Auch diese Lokomotive wird rechtzeitig vor einem Halt-zeigendem Signal angehalten.<br />
<br />
*PctWin ist für das Programm VideoLok vorbereitet, mit dem Sie eine Kameralok von einem zweiten Computer über ein PC-Netzwerk steuern können. VideoLok hat ein realistisches Fahrpult mit dem Bild des Kamerawagens im Fenster. Hierzu brauchen sie eine TV Tunerkarte im PC, und natürlich einen Kamerawagen. VideoLok wird mitgeliefert.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || Motorola oder DCC , Märklin Digital, Edits I, Intellibox oder Fleischmann TwinCenter<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Pentium I 166 MHz, 32 MB Speicherplatz<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows 98, Windows98SE, Windows ME, Windows NT, Windows 2000 und Windows XP<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==Railware==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || Railware 5.0<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || 421,00 €<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.railware.com/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja / Nur Inhaltsverzeichnisse als .pdf<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Benutzerfreundliche, visuelle Erstellung und Änderung von Gleisbildern<br />
*Gleisbildgröße 98x98 Symbole pro Gleisbild<br />
*Beliebig viele Gleisbilder gleichzeitig<br />
*Gleisverbindungen auch zwischen PCs im Netzwerk<br />
*Gleisbilder umschalten per definierbaren Hotkeys<br />
*Zuganzeiger, Drei-Weg-Weichen?, DKW und Brückensymbole<br />
*Bahnübergangssymbole mit automatischer Steuerung<br />
*8 verschiedene Symbolgrößen und Farben<br />
*Bedienung per Maus<br />
*Externe Bedienung durch konventionellen Stelltisch (Fernsteuerung)<br />
*Externer Stelltisch mit einer Taste pro Signal/Weiche möglich<br />
*Anzeige besetzter Gleisabschnitte<br />
*Anzeige reservierter Gleise<br />
*Druckfunktionen für Gleisbilder, Schaltpläne mit verschiedenen Optionen<br />
*Konfiguration von manuellen Fahrstraßen<br />
*Wahl manueller Fahrstraßen durch Start - Ziel<br />
*Wahl manueller Fahrstraßen durch Angabe eines Namen<br />
*Wahl manueller Fahrstraßen auch per Zielbahnhof<br />
*Fahrstraßen ohne manuelle Konfiguration<br />
*Gleisbesetztsperren<br />
*Sperren besetzter Fahrstraßen<br />
*Flankenschutz<br />
*Schutz vor Aufschneiden von Weichen<br />
*Reservierte Gleisabschnitte sind gegen Veränderungen gesichert<br />
*Vertauschen von Decoderausgängen am PC<br />
*Überwachung von Weichen mit Endlagenkontakten und über den Antrieb<br />
*Virtuelle Achszähler ermöglichen dauerhafte Belegtanzeige mit Momentkontakten<br />
*Kurzschlussfreie Kehrschleifenfunktion<br />
*Erkennen von Zugtrennungen<br />
*Erkennen von stehen gebliebenen Zügen<br />
*Zugstop bei Fahrt in falsches Gleis durch Weichenfehler<br />
*Fahrt bis zu einem Stopmelder<br />
*Koppeln zusammengehörender Weichen an einen Decoder<br />
*Beliebige Blockstrecken mit nur einem Rückmeldekontakt pro Abschnitt<br />
*Einstellbare Zeitgeber schalten beliebige Adressen<br />
*Steuerung von Motorantrieben<br />
*Weichenhilfstaste macht gesperrte Weichen stellbar<br />
*Automatische Hilfefunktion zur Anzeige der Züge, Bahnhöfe und Zuglenkung<br />
*Ortsgestellte, unschaltbare Handweichen und Signale<br />
*Permanente und temporäre Weichen-, Signal und Zuganzeigersperren<br />
<br />
'''Hilfsautomatiken'''<br />
<br />
*Verschiedene Automatikprogramme pro Gleisbild<br />
*Ereignisse (Eingaben, Zeitgeber oder Rückmelder) steuern beliebige Aufgaben<br />
*Beliebige Bedingungen, auch zug- oder gattungsbezogen<br />
*Kopplung von Gleissymbolen (z.B. Weichen) zu Funktionsgruppen<br />
*Auslösung von Signalen und Weichen über Benutzereingaben oder Gleisbesetztmelder<br />
*Auslösung von Vorsignalen und Sperrsignalen<br />
*Stellen beliebiger Decoder- und Lokadressen<br />
*Ereignisse können beliebige Geräusch-Dateien? aktivieren<br />
*Visuelle Konfiguration, KEINE Programmierung<br />
*Weichen, DKW, Signale und Zuganzeiger sperren/freigeben<br />
<br />
<br />
'''Loks und Züge'''<br />
<br />
*Loks und Züge<br />
*Erfassen aller Lok- und Decodereigenschaften<br />
*Fahren mit modellgerechten 'km/h'<br />
*Selbsttätiges Einmessen der Loks mit Messstrecke<br />
*Optionales Einmessen während des Betriebes<br />
*Betrieb ohne stromschaltende Gleisabschnitte<br />
*Zugbezogene Geschwindigkeiten und Fahrtrichtungswechsel<br />
*Züge halten zentimetergenau<br />
*'Lokführer' (Fahrweise) für Beschleunigen/Bremsen<br />
*Loks und Züge getrennt für Lokwechsel<br />
*Lokwechsel durch Angabe anderer Loknamen<br />
*Mehrfachtraktion bis zu 3 Loks<br />
*Mehrfachtraktion auch bei unterschiedlichen Fahrstufen der Loks<br />
*Alle Lokomotiven bremsen weich und fahren langsam an<br />
*Keine stromlosen Abschnitte erforderlich<br />
*Höchstgeschwindigkeit für Lok und Zug getrennt einstellbar<br />
*Verminderte Rückwärtsgeschwindigkeit bei Dampfloks einstellbar<br />
*Angabe von Wartungsintervallen möglich<br />
*Logbuch und Arbeitsliste für Wartungen<br />
*Erfassung der Laufleistung in echten km<br />
*Zugsperren bei verschiedenen Defekten<br />
*Dokumentationsseite für Decodertyp, -hersteller und Kommentar<br />
*Bremswege (bei Bremsverzögerung im Lokdecoder) selbsttätig messen<br />
<br />
'''Zugverfolgung'''<br />
*Verfolgung von Zügen über normale Belegtmeldung oder Rückmeldekontakte <br />
*Keine Zugnummern, sondern 'sprechende' Namen <br />
*Anzeige der Zugnamen in Zuganzeigern <br />
*Erkennung unbekannter Handfahrten <br />
*Verfolgung des gemischten Hand- und Automatikbetriebs <br />
*Ergänzung durch Zugidentifikationssysteme möglich <br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || <br />
*Märklin digital oder kompatibel <br />
*Lenz Versionen 2 und 3 (auch wirklich kompatible) <br />
*USB Interface <br />
*Uhlenbrock Intellibox <br />
*Fleischmann FMZ <br />
*Fleischmann TwinCenter <br />
*DigiTrain <br />
*Arnold (über Märklin oder Lenz Interface) <br />
*Wangrow <br />
*EasyDCC <br />
*ZTC <br />
*Ramtraxx <br />
*Selectrix <br />
*Müt Digirail <br />
*Rautenhaus Selectrix <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
==Sigg's JavaESTW ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || Sigg's JavaESTW<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || frei<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.siggsoftware.ch/JavaESTW/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || --<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
Sigg's JavaESTW ist eine Modellbahn-Stellwerksoftware die nach dem Vorbild der Stellwerkslogik der SBB arbeitet. <br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || erschließt sich nicht so direkt <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows und Linux<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 24.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
<br />
==SOFT-LOK ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || SOFT-LOK 9.0<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || erschließt sich nicht aus der Homepage des Herstellers<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.soft-lok.de/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung || <br />
*Schrittketten: 50 <br />
*Blockstrecken: 600 <br />
*Weichen: 250 <br />
*Gleisbilder: 6 <br />
*Loks: 80 <br />
*WSignale: 250 <br />
*Eingänge: 480 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || erschließt sich nicht aus der Homepage des Herstellers, irgendwas mit 6051 und Intellibox und Rautenhaus. Kauderwelsch.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || DOS oder DOS-Box unter Windows <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || Den "verkohlten Decoder" für die uninformativste Website zum Thema. Bitte meiden.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 26.01.06<br />
|}<br />
<br />
==STP==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || STP V5<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || 350,--, Bezug über http://amw.huebsch.at/ <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.stp-software.at/STP/STP.htm<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || 30,-- , Bezug über http://amw.huebsch.at/ <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Vorbildgerechte Stellpultdarstellung Fahrstraße, Sperr-, Verschluß-, Festlegemelder <br />
*Freies Design der Stellpultfelder mit eigenem Editor (4 komplette Sätze werden mitgeliefert) <br />
*Anschlußmöglichkeit von externen Stellpulten über PC-Druckerport oder den CAN-Bus <br />
*Netzwerkbetrieb mit mehreren (bis zu 9) PC's zur Steuerung größerer Anlagen <br />
*Echte (!) Zugnummernanzeige mit Zimo-Komponenten) auch bei ruhenden Fahrzeugen <br />
*Automatische Erkennung des Anlagenzustandes keine Eingaben der Zugpositionen erforderlich <br />
<br />
*vorbildgerechte Stellpultdarstellung (Fahrstraße, Sperr-, Verschluß-, Festlegemelder usw.) <br />
*freies Design der Stellpultfelder mit eigenemditor (4kompletteSätzewerdenmitgeliefert) <br />
*Anschlussmöglichkeit von externen Stellpulten über PC-Druckerport oder den CAN-Bus /li> <br />
*Netzwerkbetrieb mit mehreren (bis zu9) PC's zur Steuerung größerer Anlagen <br />
*beliebige Begriffsdarstellung auf Lichtsignalen (bis zu10 Begriffe mit bis zu 8 Lampen) <br />
*echte(!) Zugnummernanzeige (mit Zimo - Komponenten) auch bei ruhenden Fahrzeugen <br />
*alle Daten (Weichenstellungen, belegte Abschnitte) werden permanent von der Anlage gelesen, angezeigt und berücksichtigt (kein Speichern des Anlagenzustand bei Betriebsende) Als *wichtigstes Unterscheidungsmerkmal zu anderen Steuerungsprogrammen kommt STP ohne internes Mitführen von Zugnummern aus. Es werden keinerlei Steuerbefehle an Lokdecoder gesendet, sondern Züge werden indirekt über Gleisabschnitte beeinflusst. Damit können sowohl „handgesteuerte“ Loks als auch manuelle Eingriffe in der Anlage (Lok wird von Gleis A nach Gleis B gehoben) ohne irgend welche Eingaben am Computer berücksichtigt werden. <br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || Neben den Komponenten des Zimo-Programmes unterstützt STP auch Funktionsdecoder anderer Hersteller (Motorola&DCC). <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows NT4, 2000, XP ,das funktionell identische STP V4.3 für Windows 3.x/95/98/ME wird mitgeliefert <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 6.2.06<br />
|}<br />
<br />
==SWITCH-COM ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || SWITCH-COM ????<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || Starterset 229,-- €, je weitere 8 Magnetartikel 86,-- €<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.modellplan.de/steuern/switchcom/indexSwitchCom.htm<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || nein<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Die Software WIN-DIGIPET für SWITCH-COM schaltet und steuert mit den SWITCH-COM DECODERN die Modellbahnanlage. <br />
*Sie benötigen kein Interface, sondern lediglich ein START-SET, eventuell weitere Decoder und einen Druckerausgang am PC. <br />
*Fertig verkabelte Anlagen werden nicht verändert und auch die stromlosen Stecken vor den Signalen bleiben erhalten. <br />
*Einfach Schaltpulte gegen BASIS-DECODER + MAGNETARTIKEL DECODER austauschen und Kabel wieder einstecken. <br />
*Bei Anlagen-Neubau die DECODER in die Nähe der Magnetartikel plazieren und auch die Lichtkabel direkt an die DECODER anschließen. Die Verdrahtungsaufwand reduziert sich erheblich. <br />
*Der BASIS-DECODER wandelt die digitalen Signale vom PC in konventionellen Stellbefehle für die Magnetartikel. <br />
*Für die Lokomotiv-Steuerung verwenden Sie weiterhin Ihre vorhandenen Fahrgeräte. <br />
*WIN-DIGIPET für SWITCH-COM bietet Ihnen einen Gleisbild-Editor mit 228 Einzelsymbolen. Damit gestalten Sie auf dem PC das komfortable Gleisbild Ihrer Anlage. Gewünschte Symbole anklicken - ziehen - plazieren - fertig! <br />
*Neun zoombare Ausschnitte können gespeichert und blitzschnell angezeigt werden. <br />
*Bis zu 256 Magnetartikel (Weichen, Signale, Entkupplungsgleise) schalten Sie dann einfach mit Mausklick. <br />
*Die Stellungen der Magnetartikel sind farbig ausgeleuchtet. <br />
*Eine unbegrenzte Zahl von Fahrstrassen ist schnell erfasst und mit der Start-Ziel-Funktion geschaltet.<br />
*Die Fahrstrassen sind ebenfalls farbig ausgeleuchtet und vor kreuzenden Fahrstrassen werden Sie gewarnt. <br />
*Über 100 Lokomotiv-Abbildungen sind enthalten. Eigene Abbildungen können Sie einscannen und COLLECTION-Bilder importieren. <br />
*Die Zugnummern-Anzeige mit Lokomotiv-Abbildungen zeigen Ihnen den aktuellen Stand aller Zugbewegungen. <br />
*100 mitgelieferte Bahngeräusche rufen Sie individuell oder über Kontakte und RÜCKMELDE-DECODER ab. <br />
*WIN-DIGIPET für SWITCH-COM enthält bereits alle Programmteile für die DECODER-Neuheiten 1002 und 1003. <br />
*RÜCKMELDE-DECODER und Kontaktgeber in den Gleisen machen halb- und vollautomatischen Betrieb, Schattenbahnhofssteuerung und Blockstreckenbetrieb möglich. Selbstverständlich mit "Gleis-besetzt"-Anzeigen. <br />
*Mit dem DAUERSTROM-DECODER schalten Sie Beleuchtungen, die Motoren von Zubehörartikeln und verdeckte Signalstrecken bequem mit dem PC ein und aus. <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || -- <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || ab AT 486 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows 3.x, 95, 98 mit CD-ROM-Laufwerk.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==TrainController==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || TrainController Version 5.5 C4 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || € 249.-<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.freiwald.com<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja / Handbuch<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Automatiksteuerung so einfach erstellen wie das Zeichnen eines Gleisbilds.<br />
*Bis zu 12 Digitalsysteme können gleichzeitig und parallel an den Computer angeschlossen werden.<br />
*Steuert digitale Lokomotiven sowie Lokomotiven ohne eigenen Decoder.<br />
*Dauerkontakte (Belegtmelder) und/oder Momentkontakte (z.B. Schaltgleise) einsetzbar.<br />
*Es wird ein einziger Kontakt pro Block benötigt.<br />
*Unterstützt die Systeme zur Zugnummernerkennung aller führenden Hersteller.<br />
*Weltweit erstes Steuerprogramm für Digitalsysteme mit eigenem Handregler. <br />
*Zuverlässige und schnelle Verarbeitung von bis zu 1000 Kommandos pro Sekunde und angeschlossenem Digitalsystem dank einzigartiger TrainTelligence™ Technologie.<br />
<br />
'''Gleisbildstellwerk'''<br />
<br />
*Gleisbilder spielend einfach erstellen für die gesamte Modellbahn oder einzelne Abschnitte.<br />
*Beliebig viele Gleisbilder möglich.<br />
*Schalten von Weichen, Signalen, Weichenstrassen und anderem Zubehör mit einfachem Mausklick.<br />
*Belegtmeldung und –Anzeige.<br />
*Anzeige von Lok- und Zugpositionen im Gleisbild.<br />
*Schalten und Verriegeln von Weichenstrassen.<br />
*Wahlweise Bedienung mit Start- und Zieltasten.<br />
*Anschlussmöglichkeit für externe Stelltische.<br />
*Automatisches Auslösen von Schaltvorgängen.<br />
*Logische Verknüpfung von Schaltelementen.<br />
*Automatisches Abspielen von Klangdateien.<br />
<br />
'''Loksteuerung'''<br />
<br />
*Fahren mit Modellgeschwindigkeit (km/h) -<br />
*unabhängig von den Fahrstufen des Decoders.<br />
*Tachometer, Kilometerzähler und Bremse.<br />
*Kriech- und Höchstgeschwindigkeit vorwärts und rückwärts individuell einstellbar.<br />
*Einstellbare Start- und Bremsverzögerung.<br />
*Realistische Massensimulation.<br />
*Überwachung des Wartungsinterwalls.<br />
*Frei konfigurierbare Lokfunktionen für eingebaute Decoderfunktionen oder auch Klangdateien.<br />
*Mehrfachtraktion mit beliebig vielen Loks und automatischem Geschwindigkeitsausgleich.<br />
<br />
'''Automatikbetrieb und Anlagenüberwachung (Visueller Fahrdienstleiter)'''<br />
<br />
*Schattenbahnhöfe mit beliebig vielen Gleisen;<br />
*im Einrichtungs- oder Zweirichtungsbetrieb;<br />
*auf Wunsch mit Freigleissuche und Zufallsausfahrt.<br />
*Fahren mit Blocksicherung.<br />
*Sicherung von Zügen auf eingleisigen Strecken.<br />
*Züge kreuzen und überholen sich automatisch.<br />
*Züge können sich selbst die günstigste Strecke suchen.<br />
*Abwechslungsreiche Zufallsabläufe.<br />
*Betrieb nach Fahrplan.<br />
*Wählbare Geschwindigkeit der Bahnhofsuhr.<br />
*Einstreuen von Verspätungen wie beim Vorbild.<br />
*Mittiger Halt am Bahnsteig.<br />
*Vollautomatische Zugfahrten.<br />
*Grundlage der Automatik sind grafische Streckenpläne der Anlage statt starrer Ablaufketten<br />
*Ziehen Sie ein Loksymbol einfach mit der Maus an einen anderen Ort, um spontan eine Zugfahrt zu starten.<br />
*Gleichzeitiger Ablauf von Automatik- und Handbetrieb.<br />
*Selbsttätige Übergabe von Zügen von der Handsteuerung in den Automatikbetrieb oder umgekehrt - vorteilhaft bei Einsatz des Handreglers.<br />
*Verfolgung manuell gefahrener Züge.<br />
*Automatische Steuerung von Drehscheiben oder Schiebebühnen.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || <br />
*Märklin Digital<br />
*Lenz Digital Plus (alle Interfaces einschliesslich USB)<br />
*ROCO Digital (neues Interface 10785)<br />
*North Coast Engineering Master Series, Wangrow System One<br />
*Digitrax LocoNet (MS100 oder LocoBuffer) (einschließlich Digitrax Transponding)<br />
*Trix Selectrix<br />
*Uhlenbrock Intellibox (erweitertes Protokoll - nicht nur Märklin-Emulation!)<br />
*EasyDCC<br />
*MpC (Gahler & Ringstmeier) (u.a. für das Fahren von Lokomotiven ohne Lok-Decoder)<br />
*CTI (ebenfalls für das Fahren von Lokomotiven ohne Lok-Decoder)<br />
*RCI von Oak Tree Systems (unterstützt ebenfalls das Fahren ohne Lok-Decoder)<br />
*Lionel TrainMaster<br />
*Fleischmann Twin Center<br />
*Fleischmann FMZ<br />
*Müt Digirail<br />
*Rautenhaus Digital<br />
*HSI-88 von Littfinski DatenTechnik (kostengünstiges Rückmeldesystem kompatibel zu Märklin S88)<br />
*Zimo<br />
*MegaDecoder<br />
*TracTronics SECSI<br />
*HELMO (Zugnummernerkennungssystem auf Basis von Transpondern)<br />
*PC Interface Karten 8255<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Läuft auf sämtlichen 32Bit-Windows-Systemen<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || das Programm wurde früher unter dem Namen '''Railroad & CO''' vertrieben, [[Railroad & CO | hier]] gibt es eine Rezension dieser Version <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
==Win-Digipet==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || Win-Digipet 9.0<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || 240,-- €<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.win-digipet.de/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja, 2 Loks inkl Online-Hilfe<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
* Virtuelles Keyboard für Fahrstraßen-Schaltungen.<br />
* Je nach Digitalsystem Schaltung von bis zu 256 (Märklin), 320 (Intellibox) und 1.024 (Lenz) Magnetartikeln per Mausklick oder über die 40.000 möglichen Fahrstraßen. <br />
* Superschnelles Stellen von Fahrstraßen per Start/Ziel-Funktion.<br />
* Jede Fahrstraße kann durch bis zu 15 Folgeschaltungen an Weichen und Signalen ergänzt und mit bis zu 24 Stell-Bedingungen beaufschlagt („verriegelt“) werden. Vor kreuzenden Fahrstraßen wird gewarnt und auf besetzte Gleisabschnitte aufmerksam gemacht.<br />
* Freigabe von Teilstrecken von Fahrstraßen ist möglich für noch lebhafteren Betrieb auf der Modellbahnanlage.<br />
* Fahrstraßen können... <br />
:*für vordefinierte Lok-/Wagentypen freigegeben oder gesperrt werden <br />
:*für bestimmte Lokomotiven freigegeben oder gesperrt werden und <br />
:*mit bis zu 3 Profilen je Fahrstraße und Lokomotive individuell angepasst werden, wobei an jedem beliebigen Rückmeldekontakt der Fahrstraße Geschwindigkeitsänderungen der Lokomotive oder :*auch die Auslösung von Sounds oder Magnetartikeln möglich ist.<br />
<br />
*Automatische Kontrolle aller Fahrstraßen bei nachträglichen Änderungen in dem Gleisbild.<br />
* Fahrstraßen, Magnetartikel-Stellungen und besetzte Gleisabschnitte sind in dem WIN-DIGIPET 9.0 Gleisbild farbig ausgeleuchtet.<br />
* Anzeige der Zugnummern, je mit Abbildung der Lokomotive, wenn gewünscht. Sie überblicken am Bildschirm alle Zugbewegungen, auch in verdeckten Anlage-Teilen, genau.<br />
* Für die Steuerung aller Züge mit WIN-DIGIPET 9.0 sind keine Haltestrecken (stromlose Abschnitte) vor den Signalen erforderlich. <br />
* WIN-DIGIPET 9.0 unterstützt das InfraCar-System zur Infrarot-Steuerung von Modell-Autos mit Digitaldecodern.<br />
* WIN-DIGIPET 9.0 unterstützt das HighSpeed-Interface von der Firma Littfinski Datentechnik (HSI-88) zum schnelleren Auslesen der Rückmeldemodule. <br />
* WIN-DIGIPET 9.0 unterstützt das Zugnummer-Identifizierungs-System nach dem Transponderverfahren von der Firma HELMO.<br />
* WIN-DIGIPET 9.0 unterstützt externe Gleisbild-Stellpulte über Rückmelde-Taster.<br />
* WIN-DIGIPET 9.0 unterstützt den Anschluß eines zweiten Interfaces (Märklin ) zur Schaltung von Magnetartikeln über eine separate COM-Schnittstelle.<br />
* WIN-DIGIPET-Fahrplan-System für Blockstreckenbetrieb, Schattenbahnhof-Steuerung und Vollautomatik. Züge werden präzise nach Zeit und Weg gesteuert.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || <br />
*MÄRKLIN-INTERFACE<br />
*UHLENBROCK-INTELLIBOX MIT ERWEITERTEN PROTOKOLL<br />
*ROCO DIGITAL<br />
*FLEISCHMANN TWIN-CENTER <br />
*LENZ DIGITAL PLUS 2.0 / 3.0/3.5 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || 98-ME-2000-XP-NT4/SP6<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==WinDigital ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || WinDigital 2006<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || war zuletzt kostenlos erhältlich, wird aktuell nicht mehr vertrieben<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.abbinkserver.de/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || siehe unter Preis<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
* Gleisbildstellpult für manuelles und automatisches Schalten.<br />
* 3D-Gleisbildstellpult.<br />
* Blockstrecken.<br />
* Zugnummernverfolgung.<br />
* Beliebige Anforderungen der Stellbedingungen mit UND und ODER Verknüpfungen (Also nicht nur UND oder ODER).<br />
* Schattenbahnhofassistent.<br />
* Videofahrpult.<br />
* Fahrpult.<br />
* MiniFahrpult.<br />
* Stellpult.<br />
* Belegtmeldermonitor.<br />
* Manuelles und automatisches Schalten von Magnetartikeln.<br />
* Manuelle und automatische Zugsteuerung.<br />
* Integration neue Lichtsignalgeneration von Märklin.<br />
* Kombibetrieb zwischen manueller und automatischer Steuerung.<br />
* Assistenten für Magnetartikel, Schattenbahnhof und Blockstrecken.<br />
* Sprachausgabe.<br />
* Modellbahn-Uhr.<br />
* 3D-Sound.<br />
* Fahrpläne.<br />
* Viele Sprachen.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || <br />
*Märklin Digital 6050/6051,<br />
*Lenz Digital Plus ab Version 2,<br />
*Uhlenbrock Intellibox,<br />
* Fleischmann TwinCenter,<br />
*Trix Selectrix 2000,<br />
* Littfinski HSI-88. <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Computer mit Pentium III oder höher und minimal 500 MHz wird empfohlen.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Betriebssystem Windows 98SE, Windows 2000, Windows XP Home oder Windows XP Professional. Windows 95, Windows ME und Windows NT4 werden nicht ausdrücklich unterstützt.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 14.1.09<br />
|}<br />
<br />
<br />
==WinLok 2.1==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || WinLok 2.1 Rev. D <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || US$ 139.95<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.digitoys-europe.com<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja / Manual<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
* User friendly, easy to learn program in Windows environment and completely mouse supported <br />
* Create on-screen CTC panels (entire layout or sectional) with buttons, indicator lights and text <br />
* Point to switch or button and set turnouts, signals and complete routing commands with the click of the mouse <br />
* Automate block-sections and hidden yards <br />
* Supports manual, semi-automated and/or fully automated operation of your layout <br />
* Extended locomotive program functions accelerate and breaking factors, multiple engine's traction, direction memory after power up of layout <br />
* Programmable solenoid and routes allocation using switch- and route board <br />
* Programmable time delays and default settings for solenoid devices <br />
* On-screen usage of familiar digital control devices such as cab controllers, switch board and route board with all possible functions <br />
* Joystick support of cab controllers <br />
* Soundboard support to play WAV files from timetable <br />
* Support of parallel (8255-based) interface cards for faster communication with sensor modules <br />
* The number of devices used is only limited by the resources of the computer system being used <br />
* Internal support of up to 255 speed steps and 16 functions <br />
* High flexibility in selection of layout drivers for the operation of different Digital Model Railroad Systems <br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || k.A. <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows 3.1, 95/98, NT, 2000<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || nur in Englisch verfügbar?<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Software]]</div>Lars Mooshammerhttps://www.der-moba.de/index.php?title=Modellbahnsteuerung_via_PC&diff=12592Modellbahnsteuerung via PC2009-01-14T15:01:15Z<p>Lars Mooshammer: Preis bei WinDigital geändert</p>
<hr />
<div>[[Bild:Steuerung Screenshot SpDrS60.png|350px|right]]<br />
Modellbahnsteuerungen via PC sind eine sehr interessante Sache, weil man hier sehr einfach und übersichtlich die notwendigen Regeln verwalten kann und der PC im Betrieb in der Lage ist, die Anlage zu steuern.<br />
<br />
Das geht vom reinen Schalten mehrerer [[Magnetartikel|Magnetartikeln]] (z.B. für [[Wikipedia:de:Fahrstraße|Fahrstraßen]]) über die Prüfung und Kontrolle, ob dies im Moment erlaubt ist, bis zum vollautomatischen Betrieb inklusive des Fahrens und zentimetergenauen Haltens. <br />
<br />
Die "Großen" der Branche bieten enorme Zusatzfunktionen, von der Einbindung von Zugnummernsystemen über virtuelle Gleiskontakte bis zum Raumklang.<br />
<br />
Da es prakatisch kaum möglich ist, diese Features für alle Programme zu kennen, enthalten die folgende Tabellen statt einer redaktionellen Wertung Ausschnitte der entsprechenden Passagen aus den jeweiligen Internetseiten.<br />
Man bekommt dadurch einen recht guten Überblick, was es alles gibt und wer sein Augenmerk auf welche Funktionen legt.<br />
<br />
Einige der Programme sind auch/nur [[Software-Zentrale|Software-Zentralen]], d.h sie generieren die digitalen Steuersignale nicht über eine Hardwarezentrale, sondern im PC.<br />
<br />
Im Rahmen des '''DER_MOBA''' [[Digitalprojekt|Digitalprojekts]] arbeiten derzeit viele Entwickler, die sich &uuml;ber die Newsgroup '''de.rec.modelle.bahn''' koordinieren, an Digitalsystemen zur [[Modellbahnsteuerung]].<br />
<br />
Unter ''Bemerkung'' finden sich ggf. Meinungen und Hinweise der DER_MOBA-Autoren, die Zeile ''Stand'' gibt an, wann der Eintrag zuletzt geprüft wurde.<br />
<br />
<hr><br />
<br />
<br />
==DDL - Digital Direct for Linux ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || DDL - Digital Direct for Linux DDL-xmas-2005<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || kostenlos (Open Source)<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.vogt-it.com/OpenSource/DDL/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || -- / --<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Digitale Modellbahnsteuerung ohne spezielle Hardware der Modellbahnhersteller <br />
*Digital fahren und schalten, d.h. Lok- und Schaltdekoder können verwendet werden <br />
*Multiprotokollfähig, d.h. Parallelbetrieb von Märklin-Digital und NMRA-DCC (Lenz, Roco, Digitrax, Zimo, ...) im gleichen Digitalstromkreis <br />
*Direkte Ansteuerung der 27 Fahrstufen bei neueren Märklin-Dekodern (60901/60902/60904) <br />
*Unterstützung erweiterter Möglichkeiten von Drittanbietern im System Märklin. Z.B.: 256 Lokadressen, 28 Fahrstufen <br />
*Unterstützung der empfohlenen Standards im System NMRA-DCC.<br />
:(14, 28 und 128 Fahrstufen, 10366 Lokadressen, 4 Zusatzfunktionen) <br />
*Unterstützung von Rückmeldemoduln (s88-Module und kompatible Selbstbauten) <br />
:4 s88-Busse (d.h. 124 s88-Module, 1984 Rückmeldekontakte) möglich <br />
*Unterstützung eines Programmiergleises <br />
*Komfortable Programmierung von NMRA-DCC- und Uhlenbrock-Dekodern. <br />
*Netzwerkfähig, d.h. flexibel erweiterbar <br />
*open source, d.h. frei verfügbar und von jedermann bei Bedarf erweiterbar <br />
*kompatibel zum Simple Railroad Command Protocol (SRCP) <br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || Märklin-Digital, NMRA-DCC, s88-Module und kompatible Selbstbauten<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Linux<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || Es handelt sich um eine [[Software-Zentrale]]. Programme, die sich mit diesem SRCP-Server betreiben lassen, sind im Abschnitt [[Digitalprojekt]] aufgelistet.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
==DDW ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || DDW<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || kostenlos (Open Source)<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://home.snafu.de/mgrafe/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || --<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Digitale Modellbahnsteuerung unter Windows 95/98 und Windows NT/Windows 2000 (mit einem speziellen Treiber) ohne spezielle Hardware der Modellbahnhersteller. Es ist lediglich ein [[Booster]] und ein spezielles Kabel von der seriellen Schnitstelle (RS232) zum Booster notwendig (auf DDL-Seite beschrieben).<br />
*Digital fahren und schalten, d.h. bestehende Lok- und Schaltdekoder können weiter verwendet werden <br />
*Direkte Ansteuerung der 27 Fahrstufen bei neueren Märklin-Lokdecodern (60901/60902/60904) und NMRA-DCC Lokdecodern<br />
*Unterstützung erweiterter Möglichkeiten von Drittanbietern im System Märklin. Z.B.: 256 Lokadressen, 28 Fahrstufen <br />
*Unterstützung des NMRA-DCC Formats für Lokdecoder<br />
*Unterstützung von Rückmeldemodulen ([[s88]]-Module und kompatible Selbstbauten) <br />
*Netzwerkfähig, d.h. flexibel erweiterbar <br />
*Kommt ohne zusätzlich Kalibrierung aus <br />
*''Open Source'', d.h. frei verfügbar und von jedermann bei Bedarf erweiterbar. Das Programm ist mit dem C++-Builder von Borland entwickelt worden.<br />
*Kompatibel zum Simple Railroad Command Protocol (SRCP), d.h. die Steurung kann durch individuelle Clients gestaltetet werden<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || Märklin-Lok Dekodern (60901/60902/60904) und NMRA-DCC,s88-Module und kompatible Selbstbauten <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows 95/98 und Windows NT/Windows 2000 (Mit einem spezeillen Treiber)<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || Es handelt sich um eine [[Software-Zentrale]]. Programme, die sich mit diesem SRCP-Server betreiben lassen, sind im Abschnitt [[Digitalprojekt]] aufgelistet.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 26.01.06<br />
|}<br />
<br />
==Digibahn==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || Digibahn ???<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || 59,-- € (Shareware)<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.digibahn.de/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja / Handbücher<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Mit dem Stellpult werden Weichen und Signale gestellt. Der Gleisplan kann in mehrere Fenster aufgeteilt werden, die bei Bedarf einzeln geöffnet werden können. Die Fenster und der darin dargestellte Gleisplan lassen sich beliebig in der Größe anpassen.<br />
<br />
*Die Loksteuerung steuert die Geschwindigkeit und Funktionen der Lokomotiven. Es können beliebig viele Lokreglerfenster für Lokomotiven geöffnet werden<br />
<br />
*Der Makro Manager zeichnet Aktionen der anderen Programme auf und gibt sie wieder. So kann eine Zugfahrt aufgezeichnet und anschließend beliebig oft wiederholt werden. Der einfachste Fall einer solchen Aufzeichnung ist das Stellen einer Fahrstraße. Die Makros können von Hand erweitert bzw. bearbeitet werden. Dadurch stehen fast unbegrenzte Möglichkeiten zur Verfügung. Diese reichen bis zur komplexen Automatisierung des Modellbahnbetriebs. So sind z.B. Blockstellensteuerungen oder Schattenbahnhofssteuerungen möglich.<br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || <br />
*Märklin digital <br />
(und alle kompatiblen Systeme wie z.B die Intellibox oder das alte EDiTS) <br />
*Lenz Digital plus DCC Digitalsystem nach NMRA Norm <br />
*EDiTS Pro<br />
*CompuLok<br />
*GSR-Bus<br />
*Wincent<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Es ist bereits ein Uraltmodell mit 386 Prozessor ausreichend<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || PC mit dem Betriebssystem Windows <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==GBSWIN==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || GBSWIN ???<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || Shareware<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.mm-eisenbahn.de/GbsLokInfo_d.htm<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || --<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Komfortabler Gleisbildeditor <br />
*Beliebig viele und beliebig große Gleisbilder gleichzeitig anzeigbar (begrenzt nur durch Windows-Systemgrenzen) <br />
*Einfaches Stellen der Weichen mit rechter Maustaste. <br />
*Komfortsteuerung der digitalen Drehscheibe. <br />
*Beliebig viele Start-Ziel-Fahrstraßen. <br />
*Gleisbesetztanzeige. <br />
*Maßstabsgerechte Geschwindigkeitsmessung. <br />
*Selbst konfigurierbarer Automatikbetrieb. <br />
*Ausführliche Online-Hilfe. <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || MM / MM=, Märklin Interface 6050 oder 6051 oder Uhlenbrock Intellibox <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Prozessor 80286 oder höher <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows ab 3.1 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
==ESTWGJ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || ESTWGJ<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || 250 €<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.estwgj.com<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || http://www.estwgj.com<br />
<br />
ESTWGJ richtet sich speziell an Modellbahner die sich am Vorbild orientieren. Im Gegensatz zu allen anderen existierenen Lösungen gibt es keine Vereinfachungen bei der Bedienung. Die Nötigen Kenntnisse über Stellpulte sind im umfangreichen Benutzerhandbuch ausführlich erklärt. Kernaufgabe des Programms sind die an der Sicherungstechnik des großen Vorbilds ausgerichteten Bedienungs- Überwachungs- und Auflösevorgänge beim Einstellen von Zug- und Rangierstraßen<br />
<br />
=== Features ===<br />
<br />
==== Weichen: ====<br />
*Blinkende Weichenlaufmelder <br />
*Stellungsmelder im Regelbetrieb ausgeschaltet <br />
*Einschaltung der Stellungsmelder mit der Tisch - Taste <br />
*Funktionsfähige Sperr- und Verschlussmelder <br />
*Einzelansteuerung mit WGT <br />
*Echte DKW/EKW - Felder mit Kreuzungsweichen - Wahltaste <br />
*Vorbildgetreue Ausleuchtung besetzter und verschlossener Weichen <br />
*Auflösung verschlossener Weichen mit FHT und FRT oder durch Zugfahrt <br />
*Logische Verknüpfung von Spitzen -Zweig- und Stammfeldern der Weichen <br />
*Umlaufsperre besetzter Weichen <br />
*Aufhebung der Umlaufsperre über WHT <br />
*Fahrstraßenansteuerung der Weichen in der Laufkette <br />
*Steuerung der Anlagenweichen mittels Motor- oder Magnetantrieben <br />
*Auswertung echter oder virtueller Rückmeldungen <br />
*Simulation von Motorlaufzeit (bis zu 9 Sek.) bei virtueller Rückmeldung<br />
<br />
==== Signale: ====<br />
*Alle Signaltypen eines Vorbildstelltisches können nachgebildet werden. <br />
*Bis zu acht verschieden Bilder können pro Signal auf der Außenanlage angesteuert werden. <br />
*Formsignale sind ebenfalls ansteuerbar. <br />
*Haupt- und Vorsignalkombinationen incl. Dunkelschaltung des Vorsignalschirms <br />
*Sperrung von bestimmten Typen über LsSpT und LsESpT <br />
*Einstellen von zeitgesteuertem Ersatzsignal über ErsGT <br />
*Zuggesteuerter Rückfall aller Signale über die Gleisfreimeldung <br />
*Handgesteuerter Rückfall über HaGT <br />
*Signalrückfall bei FDL - Eingriff mittels FHT und FRT <br />
*Kennlichtschaltung bei Lichtsperrsignalen <br />
*LS1 – Bild der Wartezeichen mit zeitgesteuertem Rückfall <br />
<br />
==== Gleise: ====<br />
*Gleisabschnitte mit mehr als 40 Einzelfeldern <br />
*Vorbildgetreue Ausleuchtung besetzter und/oder verschlossener Gleise <br />
*Gruppierung von einzelnen Gleisabschnitten zu Gesamtabschnitten <br />
*Auflösung verschlossener Gleisabschnitte mit FHT und FRT <br />
<br />
==== Fahrstrassen: ====<br />
*Start – Zielbedienung mit Maus, externen Stellpulttasten oder mit Nummern –Pult <br />
*Unterscheidung von Zug- und Rangierfahrstraßen <br />
*Vorbildgetreuer Fahrstraßenfestlegemelder bei Zugstraßen <br />
*Vorbildgetreue Einzel- oder Gesamtauflösung durch Zugeinwirkung <br />
*Handauflösung durch FDL mittels FHT oder FRT <br />
*Signalhaltfall bei Verletzung einer verschlossenen Fahrstraße <br />
*Schutzweichen (bis zu drei pro Weichenlage) <br />
*Zwieschutzweichen (bis zu drei pro Weichelage) <br />
*Vorbildgetreue Prüfzyklen beim Aufbau einer Fahrstraße <br />
*Gleichzeitiger Aufbau mehrerer Straßen <br />
*Fahrstraßenspeicher mit SpET und SpLT <br />
<br />
==== Streckenblock: ====<br />
*Vorbildgetreue SBL60 - Technik <br />
*Funktionsfähiger Ausfahrsperrmelder (AfSpM) <br />
*Variabel einstellbare Freigabestufen <br />
<br />
==== Automatischer Fahrstraßen – Anstoß (Selbststellbetrieb): ====<br />
ESTWGJ sieht seinen Schwerpunkt nicht in der Abfolge automatischer Zugfahrten. Die nachstehenden Automatikfunktionen sind aber möglich:<br />
<br />
*Anstoß einer Folgefahrstraße durch Besetzung eines Gleisabschnittes. <br />
*Optionale Definition des Anstoßes durch Richtungsprüfung und Verschlussprüfung <br />
*Bis zu 48 Straßen können von einem Schaltpunkt aus vorgewählt werden (z.B.: automatische Einfahrt in einen Schattenbahnhof. <br />
*Vorwahl bestimmter Gleis durch bis zu 32 Richtungsgruppen, die mit den Loknummern verknüpft werden (in Vorbereitung) <br />
*Anstoßverzögerung einstellbar von „sofort“ bis zu 10 Minuten <br />
*Einstellbare Zeitdauer der Anstoßwiederholung <br />
<br />
==== Der Spurplan - Stelltisch: ====<br />
*Größe bis zu 255 x 255 Feldern und automatische Scrollbalken <br />
*Einstellen aller Pultfarben durch den Benutzer <br />
*Einstellen der Stelltischauflösung in fünf Stufen <br />
*Echtes visuelles Reagieren von angeklickten Pulttasten <br />
*Anschluss eines selbstgebauten Drucktastenpultes möglich <br />
*Grundsätzlich alle Eingaben über Start - Ziel- oder Zweitastenbedienung <br />
*Mehrere Hundert Symbole für aktive und passive Weichen, Signale, Gleise, Tasten etc. <br />
*Komplett menugeführtes Editieren in allen Bereichen <br />
*Editierbare Textfelder <br />
*Anzeige der Weichennummern auf dem Tisch <br />
*Virtuelle Zug- /Loknummernverfolgung <br />
*Echte Loknummernanzeige bei Zimo - MX9* und Digitrax - BDL 168* <br />
*Online - Fahrregler, der alle Eigenschaften eines Lokdecoders nutzten kann<br />
<br />
==== Betrieb: ====<br />
*Offline - Modus: Nutzung aller Features ohne Rückgriff auf ein Digitalsystem.<br />
*Dieser Modus eignet sich besonders zum Testen der editierten Fahrstrassen etc.<br />
*Die für die Funktion nötigen Besetztmeldungen werden mit der Maus erzeugt <br />
*Online - Modus: ESTWGJ arbeitet mit den Weichen -, Signal - und Rückmeldedekodern handelsüblicher Digitalsysteme zusammen. *Lokomotiven können ebenfalls am Bildschirm gesteuert werden.<br />
<br />
===== Unterstützte Systeme: =====<br />
<br />
*Zimo (CanBus)<br />
*Digitrax, Uhlenbrok ([[LocoNet]])<br />
*Lenz (XpressNet)<br />
*Märklin (Motorola)<br />
*Selectrix <br />
<br />
60 Tage freie Eval Version ohne jedweger Einschränkungen in Funktion als Download verfügbar<br />
Handbuch mit Erklärungen zum Vorbild als PDF zugänglich.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || DCC, MM, Selectrix, Analogbetrieb (Unterstützte Systeme: Zimo (CanBus), Digitrax ([[LocoNet]]), Lenz (XpressNet), Märklin (Motorola), Selectrix)<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Prozessor PII oder höher <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows W'98SE, W2k, W/XP, VISTA<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || ESTWGJ verfügt über max. vier Ausgangskanäle. Es können daher auch unterschiedliche Digitalsysteme miteinander verbunden werden oder zwei Zentralen desselben Systems (je nach Systemarchitektur) zum Zwecke der Adresserweiterung verknüpft werden.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 29.02.2008<br />
|}<br />
<br />
==HyperCard-Stack==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || HyperCard-Stack ???<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || frei<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.heise.de/ct/Redaktion/cm/stack.html<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || --<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
Für Mac-User ist dieser HyperCard-Stack (StuffIt-hqx-Archiv), mit dem sich eine komplette Anlage steuern läßt. Er berücksichtigt Rückmeldemodule zum Abrufen von Sequenzen und zur Anzeige von Gleisbesetztmeldern<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || MM <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || ab IIsi <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Mac OS <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==LOK==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || LOK A oder E<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || Die Version "E" (bis 4 Regler, und 40 Weichen) kostet EUR 220,- zzgl. Versand, die Version "A" (bis 8 Regler, zusätzliche 284 Weichen) kostet EUR 280,- zzgl. Versand<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://home.arcor.de/dr.koenig/digital/lok.htm<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja / Handbücher<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Erzeugen der für die Steuerung von Loks und Magnetartikel im Märklin-Digital-System erforderlichen Digitalsignale durch PC ohne weitere spezifische Hardware; es bedarf nur noch eines Boosters.<br />
*Je nach Wahl des Ausgangs Anschlußmöglichkeit an den Märklin-Booster und andere Booster mit asymmetrischen Eingängen und an den Elektor-Booster sowie jeden Booster mit symmetrischen Eingang unmittelbar oder über ein einfaches Interface.<br />
*13 weitere Fahrtstufen (27 Fahrtstufen) durch Ausnutzen nicht dokumentierter Features der neueren Märklin-Dekoder, des speziellen Mehrfahrtstufen-Modus´ durch Nutzung der beiden freien Zustände des Sonderfunktionstrits ("König"-Modus) oder der virtuellen Erhöhung der Zahl der Fahrtstufen.<br />
*Bezeichnung, Bremsverzögerung, Anfahrverzögerung, richtungsabhängige Höchstgeschwindigkeiten, Datenformat und +13-FS-Modus für jede Lok individuell und dauerhaft einstellbar.<br />
*176 weitere Adressen (insgesamt 256 Adressen)<br />
*Gleichzeitiges Steuern von je nach Version ein, vier oder acht Loks aus einer Auswahl von 256, d.h. von Adresse 00 bis 255.<br />
*Dekoder-/lokabhängige Verwendung des alten Motorola-Formats, des neuen Motorola- Märklin-Formats oder einer Mischung aus beiden Formaten.<br />
*Volle Unterstützung des neuen Märklin-Motorola-Formats (4 Extra-Funktionen, definitive Fahrtrichtungssteuerung, kürzere Pausenzeiten).<br />
*Kurzschlußerkennung mit einstellbarer Wartezeit und Boosterabschaltung bei Kurzschluß oder Nothalt.<br />
*Kontrolle der alten (Extra)Funktionsdekoder.<br />
*Geschwindigkeit und Funktionsstatus aller benutzten Loks werden gespeichert und bei erneutem Einstellen der Adresse angezeigt.<br />
*Ansteuern von je nach Version 10 ("E"), 40 ("V") oder 324 ("A") zweipoligen bzw. 20, 40 oder 648 einpoligen Magnetschaltartikeln oder einer entsprechenden Mischung (auch Dreiwegweiche) aus einer Auswahl von 648/324 Adressen (Adressen 000 bis 646).<br />
*Ansteuern der Weichen durch Funktionstasten, bei den Mehr-Regler-Versionen "V" und "A" auch durch Switchboard-Nachbildung mittels ASCII-Grafik (maximal 96 x 254) und Maus und bei der "A"-Version zusätzlich durch direkte Eingabe der Weichendekoderadresse.<br />
*Ansteuerart der Magnetartikel durch Impulsdauer gemäß Tastendruck, einen definierten Impuls oder zwei Impulse dauerhaft einstellbar.<br />
*Automatische Rekonstruktion der letzten Weichen- und Signalstellungen beim Programmstart.<br />
*Lok-Steuerung über je nach Version 1 ("E"), 4 ("V") oder 8 ("A") Regler (Paddle) des Gameports, Selbstbau-Interfaces an der parallelen Schnittstelle oder die Tastatur.<br />
*Kalibrierung der Regler (Paddle).<br />
*Automatische Kalibrierung der Impulserzeugung bei Programmstart.<br />
*Steuerung der Weichenbeleuchtung durch einen Tastendruck (bei entsprechenden Weichendekodern).<br />
*Programmiermodus für Dekoder nach dem Uhlenbrock-Schema, für die "Wikinger"-Dekoder, für den ESU-Lokpilot und einen allgemeinen Programmiermodus einschließlich automatischem Schnellprogrammieren ("E"-Version nur teilweise).<br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || MM<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || ab 80286, ab 512 KB RAM, mit einer seriellen oder parallelen Schnittstelle und einem Diskettenlaufwerk 360 KB Optimal sind beide oder zwei serielle Schnittstellen, ein Gameport und ein 486er oder alter Pentium- Prozessor<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || DOS (2.1 bis 7.0) - zumeist läuft LOK aber auch in DOS unter Windows 3.11 und 9x<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || [[Software-Zentrale]], keine Modellbahnsteuerung<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==LOKWIN==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || LOKWIN ???<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || Shareware<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.mm-eisenbahn.de/GbsLokInfo_d.htm<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || --<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Loktachos mit frei wählbaren Loknamen <br />
*162 Loksymbole <br />
*Beliebig viele Tachos darstellbar <br />
*Alle Funktionen der control80f-Fahrgeräte (einschließlich Sonderfunktionen von Funktionsmodellen) <br />
*Einstellbare Anfahr-/Bremsverzögerung <br />
*Anzeige von Soll-/Istfahrstufe <br />
*Vorspannbetrieb <br />
*Notbremse <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || MM / MM=, Märklin Interface 6050 oder 6051 oder Uhlenbrock Intellibox <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Prozessor 80286 oder höher <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows ab 3.1 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==MacDigital ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || MacDigital ???<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || ???<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.abbinkserver.de/ , bestellen kann man das da aber nicht.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
Mit MacDigital können Sie Ihre Züge manuell mittels Apple fahren lassen, ebenso Weichen und Signale schalten. Zur Zeit wird MacDigital erweitert, so dass auch die vollautomatische Steuerung Ihrer Anlage in absehbarer Zukunft übernommen werden kann.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || Märklin Digital, Lenz Digital plus,Uhlenbrock Intellibox, Fleischmann TwinCenter, Trix Selectrix 2000<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Apple Macintosh G4 und G5 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || OS-X <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || Wenn das Produkt so mangelhaft ist wie die Informationen auf der Website wäre es geschenkt noch zu teuer.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==MpC ==<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || MpC<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || Grundsystem ab 250<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.gahler.de/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Die MpC ist eine blockorientierte Modellbahnsteuerung. Sie wurde für Gleichstromloks ohne Dekoder entwickelt und heißt in dieser Version MpC-Classic. Die Variante für die Digitalsysteme von Märklin, Lenz-Digital-Plus, Selectrix und Zimo heißt MpC-Digital und ist bis auf die Art der Lokansteuerung im wesentlichen identisch.<br />
<br />
*Die MpC überwacht und sichert alle auf der Anlage befindlichen Züge. Sie verhindert Weichenschaltungen unter Zügen und erzeugt an Licht- und Formsignalen automatisch die situationsgerecht richtigen Signalbilder. Wendezüge sind kein Problem. Zugspitze und Zugschluss müssen lediglich eine Belegtmeldung (z.B. durch Widerstandslack) erzeugen. Die Züge können wahlweise manuell gefahren oder mit Hilfe der diversen Automatikfunktionen vom Programm geleitet werden. Die Bedienung der Steuerung kann gleichzeitig über die Computertastatur sowie über 4 externe Stelltische mit zusammen 1512 Tastern und 2400 LEDs erfolgen.<br />
<br />
*Die MpC vereint [[EMS|Mehrzugsteuerung]], Blocksicherung, Fahrstraßenschaltung (Zugstraßen, Rangierstraßen, Umfahrstraßen), zugbewirkte Weichenverriegelung, kontaktlose Belegtmeldung, Betriebsstundenzählung, Überwachung der Wartungszeitpunkte, Lichtsignalbilder für mehrere europäische Länder, Schattenbahnhofautomatik, Pendelzugautomatik, Routensteuerung, Fahraufträge, Wendezugsteuerung, Mehrfachtraktion, Geschwindigkeitsmeßstrecken etc. in einem einzigen System.<br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || es wird eigene Hardware des Herstellers benötigt <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || 386er<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || DOS (?)<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || MpC ist eine völlig eigenständige Lösung, die auf selbstentwickelter hardware aufbaut, die vom Kunden bezogen werden muß (auch als Bausatz lieferbar). Lesen Sie auch den Artikel [[MpC]]<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 24.1.06<br />
|}<br />
<br />
==PctWin==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || PctWin<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || 49,--<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://home.planet.nl/~ronald.helder/PctWin/Duits/pctwin-de.htm<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja (4 Weichen, 1 Lok) inkl. Hilfe<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*PctWin ist ein Steuerungsprogramm bei dem das Spielen wichtig ist. Sie haben dabei immer die Kontrolle und werden vom Computer unterstützt. So können sie z.B. selber einen Regionalzug steuern, während die S-Bahn vom Computer gesteuert wird. Sie können auch vom Computer ihre Weichen automatisch steuern lassen, während Sie die Weichen im Bahnhofsbereich selber schalten.<br />
<br />
*In PctWin steuern Sie Ihre Bahn von einem Gleisbild aus, nach der deutschen Stellwerkstechnik SpDrS60. Im Gleisbild können sie den Zugverlauf per Mausklick steuern. Per Mausklick schalten Sie Weichen und Fahrstraßen mit Start und Zieleingabe und die Lokomotiven reagieren auf Ihre Mauskommandos. Das Gleisbild zeigt Ihnen immer die Signal- und Weichenstellungen an, dabei können sie stets sehen wo sich Ihre Züge befinden.<br />
<br />
*Zu gleicher Zeit kann PctWin ein Teil der Bahn automatisch steuern. Über Fahrpläne und Makroprogramme fahren Zügen nach ihrem Auftrag. Eine große Hilfe dabei ist die Zugverfolgung. Diese Zugverfolgung folgt jedem Zug im Spurplan und kann diesen vor Halt-zeigenden Signale ohne Stromunterbrechung oder Signalmodul anhalten lassen. Daneben werden immer die Namen der Züge in den besezten Gleisen angezeigt. Die Züge brauchen keine festgelegte Fahrstraßen zu fahren um die Zugverfolgung möglich zu machen, sie funktioniert auch für die per Hand gesteuerten Züge und sogar für nicht-digitale Loks (Oberleitung !) . Streckenblöcke und Schattenbahnhöfe sorgen für eine bequeme Fahrt der Züge.<br />
<br />
*Sie können ihre Bahn automatisieren mit Makroprogrammen und Fahrplänen, mit denen die Züge planmäßig eine festgelegte Strecke fahren lassen, und dabei noch alle handbedienten Züge steuern.<br />
<br />
*Ab der Version 5.3 benutzt PctWin die erweiterten Möglichkeiten der Intellibox oder des Fleischmann TwinCenters. Es wird möglich sein, eine absolute Fahrrichtung einzugeben und die Adressen und Fahrstufen aus dem DCC-System zu verwenden. PctWin folgt auch den Ereignissen der Intellibox oder des TwinCenters: wenn Sie per Hand Weichen stellen wird dies auch im Gleisbild angezeigt. Wenn sie eine Lokomotive per Drehknopf an der Intellibox oder am FRED-Handregler steuern, dann ändert sich auch die Fahrstufe im Lokfenster. Auch diese Lokomotive wird rechtzeitig vor einem Halt-zeigendem Signal angehalten.<br />
<br />
*PctWin ist für das Programm VideoLok vorbereitet, mit dem Sie eine Kameralok von einem zweiten Computer über ein PC-Netzwerk steuern können. VideoLok hat ein realistisches Fahrpult mit dem Bild des Kamerawagens im Fenster. Hierzu brauchen sie eine TV Tunerkarte im PC, und natürlich einen Kamerawagen. VideoLok wird mitgeliefert.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || Motorola oder DCC , Märklin Digital, Edits I, Intellibox oder Fleischmann TwinCenter<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Pentium I 166 MHz, 32 MB Speicherplatz<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows 98, Windows98SE, Windows ME, Windows NT, Windows 2000 und Windows XP<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==Railware==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || Railware 5.0<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || 421,00 €<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.railware.com/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja / Nur Inhaltsverzeichnisse als .pdf<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Benutzerfreundliche, visuelle Erstellung und Änderung von Gleisbildern<br />
*Gleisbildgröße 98x98 Symbole pro Gleisbild<br />
*Beliebig viele Gleisbilder gleichzeitig<br />
*Gleisverbindungen auch zwischen PCs im Netzwerk<br />
*Gleisbilder umschalten per definierbaren Hotkeys<br />
*Zuganzeiger, Drei-Weg-Weichen?, DKW und Brückensymbole<br />
*Bahnübergangssymbole mit automatischer Steuerung<br />
*8 verschiedene Symbolgrößen und Farben<br />
*Bedienung per Maus<br />
*Externe Bedienung durch konventionellen Stelltisch (Fernsteuerung)<br />
*Externer Stelltisch mit einer Taste pro Signal/Weiche möglich<br />
*Anzeige besetzter Gleisabschnitte<br />
*Anzeige reservierter Gleise<br />
*Druckfunktionen für Gleisbilder, Schaltpläne mit verschiedenen Optionen<br />
*Konfiguration von manuellen Fahrstraßen<br />
*Wahl manueller Fahrstraßen durch Start - Ziel<br />
*Wahl manueller Fahrstraßen durch Angabe eines Namen<br />
*Wahl manueller Fahrstraßen auch per Zielbahnhof<br />
*Fahrstraßen ohne manuelle Konfiguration<br />
*Gleisbesetztsperren<br />
*Sperren besetzter Fahrstraßen<br />
*Flankenschutz<br />
*Schutz vor Aufschneiden von Weichen<br />
*Reservierte Gleisabschnitte sind gegen Veränderungen gesichert<br />
*Vertauschen von Decoderausgängen am PC<br />
*Überwachung von Weichen mit Endlagenkontakten und über den Antrieb<br />
*Virtuelle Achszähler ermöglichen dauerhafte Belegtanzeige mit Momentkontakten<br />
*Kurzschlussfreie Kehrschleifenfunktion<br />
*Erkennen von Zugtrennungen<br />
*Erkennen von stehen gebliebenen Zügen<br />
*Zugstop bei Fahrt in falsches Gleis durch Weichenfehler<br />
*Fahrt bis zu einem Stopmelder<br />
*Koppeln zusammengehörender Weichen an einen Decoder<br />
*Beliebige Blockstrecken mit nur einem Rückmeldekontakt pro Abschnitt<br />
*Einstellbare Zeitgeber schalten beliebige Adressen<br />
*Steuerung von Motorantrieben<br />
*Weichenhilfstaste macht gesperrte Weichen stellbar<br />
*Automatische Hilfefunktion zur Anzeige der Züge, Bahnhöfe und Zuglenkung<br />
*Ortsgestellte, unschaltbare Handweichen und Signale<br />
*Permanente und temporäre Weichen-, Signal und Zuganzeigersperren<br />
<br />
'''Hilfsautomatiken'''<br />
<br />
*Verschiedene Automatikprogramme pro Gleisbild<br />
*Ereignisse (Eingaben, Zeitgeber oder Rückmelder) steuern beliebige Aufgaben<br />
*Beliebige Bedingungen, auch zug- oder gattungsbezogen<br />
*Kopplung von Gleissymbolen (z.B. Weichen) zu Funktionsgruppen<br />
*Auslösung von Signalen und Weichen über Benutzereingaben oder Gleisbesetztmelder<br />
*Auslösung von Vorsignalen und Sperrsignalen<br />
*Stellen beliebiger Decoder- und Lokadressen<br />
*Ereignisse können beliebige Geräusch-Dateien? aktivieren<br />
*Visuelle Konfiguration, KEINE Programmierung<br />
*Weichen, DKW, Signale und Zuganzeiger sperren/freigeben<br />
<br />
<br />
'''Loks und Züge'''<br />
<br />
*Loks und Züge<br />
*Erfassen aller Lok- und Decodereigenschaften<br />
*Fahren mit modellgerechten 'km/h'<br />
*Selbsttätiges Einmessen der Loks mit Messstrecke<br />
*Optionales Einmessen während des Betriebes<br />
*Betrieb ohne stromschaltende Gleisabschnitte<br />
*Zugbezogene Geschwindigkeiten und Fahrtrichtungswechsel<br />
*Züge halten zentimetergenau<br />
*'Lokführer' (Fahrweise) für Beschleunigen/Bremsen<br />
*Loks und Züge getrennt für Lokwechsel<br />
*Lokwechsel durch Angabe anderer Loknamen<br />
*Mehrfachtraktion bis zu 3 Loks<br />
*Mehrfachtraktion auch bei unterschiedlichen Fahrstufen der Loks<br />
*Alle Lokomotiven bremsen weich und fahren langsam an<br />
*Keine stromlosen Abschnitte erforderlich<br />
*Höchstgeschwindigkeit für Lok und Zug getrennt einstellbar<br />
*Verminderte Rückwärtsgeschwindigkeit bei Dampfloks einstellbar<br />
*Angabe von Wartungsintervallen möglich<br />
*Logbuch und Arbeitsliste für Wartungen<br />
*Erfassung der Laufleistung in echten km<br />
*Zugsperren bei verschiedenen Defekten<br />
*Dokumentationsseite für Decodertyp, -hersteller und Kommentar<br />
*Bremswege (bei Bremsverzögerung im Lokdecoder) selbsttätig messen<br />
<br />
'''Zugverfolgung'''<br />
*Verfolgung von Zügen über normale Belegtmeldung oder Rückmeldekontakte <br />
*Keine Zugnummern, sondern 'sprechende' Namen <br />
*Anzeige der Zugnamen in Zuganzeigern <br />
*Erkennung unbekannter Handfahrten <br />
*Verfolgung des gemischten Hand- und Automatikbetriebs <br />
*Ergänzung durch Zugidentifikationssysteme möglich <br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || <br />
*Märklin digital oder kompatibel <br />
*Lenz Versionen 2 und 3 (auch wirklich kompatible) <br />
*USB Interface <br />
*Uhlenbrock Intellibox <br />
*Fleischmann FMZ <br />
*Fleischmann TwinCenter <br />
*DigiTrain <br />
*Arnold (über Märklin oder Lenz Interface) <br />
*Wangrow <br />
*EasyDCC <br />
*ZTC <br />
*Ramtraxx <br />
*Selectrix <br />
*Müt Digirail <br />
*Rautenhaus Selectrix <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
==Sigg's JavaESTW ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || Sigg's JavaESTW<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || frei<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.siggsoftware.ch/JavaESTW/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || --<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
Sigg's JavaESTW ist eine Modellbahn-Stellwerksoftware die nach dem Vorbild der Stellwerkslogik der SBB arbeitet. <br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || erschließt sich nicht so direkt <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows und Linux<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 24.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
<br />
==SOFT-LOK ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || SOFT-LOK 9.0<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || erschließt sich nicht aus der Homepage des Herstellers<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.soft-lok.de/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung || <br />
*Schrittketten: 50 <br />
*Blockstrecken: 600 <br />
*Weichen: 250 <br />
*Gleisbilder: 6 <br />
*Loks: 80 <br />
*WSignale: 250 <br />
*Eingänge: 480 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || erschließt sich nicht aus der Homepage des Herstellers, irgendwas mit 6051 und Intellibox und Rautenhaus. Kauderwelsch.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || DOS oder DOS-Box unter Windows <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || Den "verkohlten Decoder" für die uninformativste Website zum Thema. Bitte meiden.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 26.01.06<br />
|}<br />
<br />
==STP==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || STP V5<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || 350,--, Bezug über http://amw.huebsch.at/ <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.stp-software.at/STP/STP.htm<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || 30,-- , Bezug über http://amw.huebsch.at/ <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Vorbildgerechte Stellpultdarstellung Fahrstraße, Sperr-, Verschluß-, Festlegemelder <br />
*Freies Design der Stellpultfelder mit eigenem Editor (4 komplette Sätze werden mitgeliefert) <br />
*Anschlußmöglichkeit von externen Stellpulten über PC-Druckerport oder den CAN-Bus <br />
*Netzwerkbetrieb mit mehreren (bis zu 9) PC's zur Steuerung größerer Anlagen <br />
*Echte (!) Zugnummernanzeige mit Zimo-Komponenten) auch bei ruhenden Fahrzeugen <br />
*Automatische Erkennung des Anlagenzustandes keine Eingaben der Zugpositionen erforderlich <br />
<br />
*vorbildgerechte Stellpultdarstellung (Fahrstraße, Sperr-, Verschluß-, Festlegemelder usw.) <br />
*freies Design der Stellpultfelder mit eigenemditor (4kompletteSätzewerdenmitgeliefert) <br />
*Anschlussmöglichkeit von externen Stellpulten über PC-Druckerport oder den CAN-Bus /li> <br />
*Netzwerkbetrieb mit mehreren (bis zu9) PC's zur Steuerung größerer Anlagen <br />
*beliebige Begriffsdarstellung auf Lichtsignalen (bis zu10 Begriffe mit bis zu 8 Lampen) <br />
*echte(!) Zugnummernanzeige (mit Zimo - Komponenten) auch bei ruhenden Fahrzeugen <br />
*alle Daten (Weichenstellungen, belegte Abschnitte) werden permanent von der Anlage gelesen, angezeigt und berücksichtigt (kein Speichern des Anlagenzustand bei Betriebsende) Als *wichtigstes Unterscheidungsmerkmal zu anderen Steuerungsprogrammen kommt STP ohne internes Mitführen von Zugnummern aus. Es werden keinerlei Steuerbefehle an Lokdecoder gesendet, sondern Züge werden indirekt über Gleisabschnitte beeinflusst. Damit können sowohl „handgesteuerte“ Loks als auch manuelle Eingriffe in der Anlage (Lok wird von Gleis A nach Gleis B gehoben) ohne irgend welche Eingaben am Computer berücksichtigt werden. <br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || Neben den Komponenten des Zimo-Programmes unterstützt STP auch Funktionsdecoder anderer Hersteller (Motorola&DCC). <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows NT4, 2000, XP ,das funktionell identische STP V4.3 für Windows 3.x/95/98/ME wird mitgeliefert <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 6.2.06<br />
|}<br />
<br />
==SWITCH-COM ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || SWITCH-COM ????<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || Starterset 229,-- €, je weitere 8 Magnetartikel 86,-- €<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.modellplan.de/steuern/switchcom/indexSwitchCom.htm<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || nein<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Die Software WIN-DIGIPET für SWITCH-COM schaltet und steuert mit den SWITCH-COM DECODERN die Modellbahnanlage. <br />
*Sie benötigen kein Interface, sondern lediglich ein START-SET, eventuell weitere Decoder und einen Druckerausgang am PC. <br />
*Fertig verkabelte Anlagen werden nicht verändert und auch die stromlosen Stecken vor den Signalen bleiben erhalten. <br />
*Einfach Schaltpulte gegen BASIS-DECODER + MAGNETARTIKEL DECODER austauschen und Kabel wieder einstecken. <br />
*Bei Anlagen-Neubau die DECODER in die Nähe der Magnetartikel plazieren und auch die Lichtkabel direkt an die DECODER anschließen. Die Verdrahtungsaufwand reduziert sich erheblich. <br />
*Der BASIS-DECODER wandelt die digitalen Signale vom PC in konventionellen Stellbefehle für die Magnetartikel. <br />
*Für die Lokomotiv-Steuerung verwenden Sie weiterhin Ihre vorhandenen Fahrgeräte. <br />
*WIN-DIGIPET für SWITCH-COM bietet Ihnen einen Gleisbild-Editor mit 228 Einzelsymbolen. Damit gestalten Sie auf dem PC das komfortable Gleisbild Ihrer Anlage. Gewünschte Symbole anklicken - ziehen - plazieren - fertig! <br />
*Neun zoombare Ausschnitte können gespeichert und blitzschnell angezeigt werden. <br />
*Bis zu 256 Magnetartikel (Weichen, Signale, Entkupplungsgleise) schalten Sie dann einfach mit Mausklick. <br />
*Die Stellungen der Magnetartikel sind farbig ausgeleuchtet. <br />
*Eine unbegrenzte Zahl von Fahrstrassen ist schnell erfasst und mit der Start-Ziel-Funktion geschaltet.<br />
*Die Fahrstrassen sind ebenfalls farbig ausgeleuchtet und vor kreuzenden Fahrstrassen werden Sie gewarnt. <br />
*Über 100 Lokomotiv-Abbildungen sind enthalten. Eigene Abbildungen können Sie einscannen und COLLECTION-Bilder importieren. <br />
*Die Zugnummern-Anzeige mit Lokomotiv-Abbildungen zeigen Ihnen den aktuellen Stand aller Zugbewegungen. <br />
*100 mitgelieferte Bahngeräusche rufen Sie individuell oder über Kontakte und RÜCKMELDE-DECODER ab. <br />
*WIN-DIGIPET für SWITCH-COM enthält bereits alle Programmteile für die DECODER-Neuheiten 1002 und 1003. <br />
*RÜCKMELDE-DECODER und Kontaktgeber in den Gleisen machen halb- und vollautomatischen Betrieb, Schattenbahnhofssteuerung und Blockstreckenbetrieb möglich. Selbstverständlich mit "Gleis-besetzt"-Anzeigen. <br />
*Mit dem DAUERSTROM-DECODER schalten Sie Beleuchtungen, die Motoren von Zubehörartikeln und verdeckte Signalstrecken bequem mit dem PC ein und aus. <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || -- <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || ab AT 486 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows 3.x, 95, 98 mit CD-ROM-Laufwerk.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==TrainController==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || TrainController Version 5.5 C4 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || € 249.-<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.freiwald.com<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja / Handbuch<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
*Automatiksteuerung so einfach erstellen wie das Zeichnen eines Gleisbilds.<br />
*Bis zu 12 Digitalsysteme können gleichzeitig und parallel an den Computer angeschlossen werden.<br />
*Steuert digitale Lokomotiven sowie Lokomotiven ohne eigenen Decoder.<br />
*Dauerkontakte (Belegtmelder) und/oder Momentkontakte (z.B. Schaltgleise) einsetzbar.<br />
*Es wird ein einziger Kontakt pro Block benötigt.<br />
*Unterstützt die Systeme zur Zugnummernerkennung aller führenden Hersteller.<br />
*Weltweit erstes Steuerprogramm für Digitalsysteme mit eigenem Handregler. <br />
*Zuverlässige und schnelle Verarbeitung von bis zu 1000 Kommandos pro Sekunde und angeschlossenem Digitalsystem dank einzigartiger TrainTelligence™ Technologie.<br />
<br />
'''Gleisbildstellwerk'''<br />
<br />
*Gleisbilder spielend einfach erstellen für die gesamte Modellbahn oder einzelne Abschnitte.<br />
*Beliebig viele Gleisbilder möglich.<br />
*Schalten von Weichen, Signalen, Weichenstrassen und anderem Zubehör mit einfachem Mausklick.<br />
*Belegtmeldung und –Anzeige.<br />
*Anzeige von Lok- und Zugpositionen im Gleisbild.<br />
*Schalten und Verriegeln von Weichenstrassen.<br />
*Wahlweise Bedienung mit Start- und Zieltasten.<br />
*Anschlussmöglichkeit für externe Stelltische.<br />
*Automatisches Auslösen von Schaltvorgängen.<br />
*Logische Verknüpfung von Schaltelementen.<br />
*Automatisches Abspielen von Klangdateien.<br />
<br />
'''Loksteuerung'''<br />
<br />
*Fahren mit Modellgeschwindigkeit (km/h) -<br />
*unabhängig von den Fahrstufen des Decoders.<br />
*Tachometer, Kilometerzähler und Bremse.<br />
*Kriech- und Höchstgeschwindigkeit vorwärts und rückwärts individuell einstellbar.<br />
*Einstellbare Start- und Bremsverzögerung.<br />
*Realistische Massensimulation.<br />
*Überwachung des Wartungsinterwalls.<br />
*Frei konfigurierbare Lokfunktionen für eingebaute Decoderfunktionen oder auch Klangdateien.<br />
*Mehrfachtraktion mit beliebig vielen Loks und automatischem Geschwindigkeitsausgleich.<br />
<br />
'''Automatikbetrieb und Anlagenüberwachung (Visueller Fahrdienstleiter)'''<br />
<br />
*Schattenbahnhöfe mit beliebig vielen Gleisen;<br />
*im Einrichtungs- oder Zweirichtungsbetrieb;<br />
*auf Wunsch mit Freigleissuche und Zufallsausfahrt.<br />
*Fahren mit Blocksicherung.<br />
*Sicherung von Zügen auf eingleisigen Strecken.<br />
*Züge kreuzen und überholen sich automatisch.<br />
*Züge können sich selbst die günstigste Strecke suchen.<br />
*Abwechslungsreiche Zufallsabläufe.<br />
*Betrieb nach Fahrplan.<br />
*Wählbare Geschwindigkeit der Bahnhofsuhr.<br />
*Einstreuen von Verspätungen wie beim Vorbild.<br />
*Mittiger Halt am Bahnsteig.<br />
*Vollautomatische Zugfahrten.<br />
*Grundlage der Automatik sind grafische Streckenpläne der Anlage statt starrer Ablaufketten<br />
*Ziehen Sie ein Loksymbol einfach mit der Maus an einen anderen Ort, um spontan eine Zugfahrt zu starten.<br />
*Gleichzeitiger Ablauf von Automatik- und Handbetrieb.<br />
*Selbsttätige Übergabe von Zügen von der Handsteuerung in den Automatikbetrieb oder umgekehrt - vorteilhaft bei Einsatz des Handreglers.<br />
*Verfolgung manuell gefahrener Züge.<br />
*Automatische Steuerung von Drehscheiben oder Schiebebühnen.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || <br />
*Märklin Digital<br />
*Lenz Digital Plus (alle Interfaces einschliesslich USB)<br />
*ROCO Digital (neues Interface 10785)<br />
*North Coast Engineering Master Series, Wangrow System One<br />
*Digitrax LocoNet (MS100 oder LocoBuffer) (einschließlich Digitrax Transponding)<br />
*Trix Selectrix<br />
*Uhlenbrock Intellibox (erweitertes Protokoll - nicht nur Märklin-Emulation!)<br />
*EasyDCC<br />
*MpC (Gahler & Ringstmeier) (u.a. für das Fahren von Lokomotiven ohne Lok-Decoder)<br />
*CTI (ebenfalls für das Fahren von Lokomotiven ohne Lok-Decoder)<br />
*RCI von Oak Tree Systems (unterstützt ebenfalls das Fahren ohne Lok-Decoder)<br />
*Lionel TrainMaster<br />
*Fleischmann Twin Center<br />
*Fleischmann FMZ<br />
*Müt Digirail<br />
*Rautenhaus Digital<br />
*HSI-88 von Littfinski DatenTechnik (kostengünstiges Rückmeldesystem kompatibel zu Märklin S88)<br />
*Zimo<br />
*MegaDecoder<br />
*TracTronics SECSI<br />
*HELMO (Zugnummernerkennungssystem auf Basis von Transpondern)<br />
*PC Interface Karten 8255<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Läuft auf sämtlichen 32Bit-Windows-Systemen<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || das Programm wurde früher unter dem Namen '''Railroad & CO''' vertrieben, [[Railroad & CO | hier]] gibt es eine Rezension dieser Version <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
==Win-Digipet==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || Win-Digipet 9.0<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || 240,-- €<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.win-digipet.de/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja, 2 Loks inkl Online-Hilfe<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
* Virtuelles Keyboard für Fahrstraßen-Schaltungen.<br />
* Je nach Digitalsystem Schaltung von bis zu 256 (Märklin), 320 (Intellibox) und 1.024 (Lenz) Magnetartikeln per Mausklick oder über die 40.000 möglichen Fahrstraßen. <br />
* Superschnelles Stellen von Fahrstraßen per Start/Ziel-Funktion.<br />
* Jede Fahrstraße kann durch bis zu 15 Folgeschaltungen an Weichen und Signalen ergänzt und mit bis zu 24 Stell-Bedingungen beaufschlagt („verriegelt“) werden. Vor kreuzenden Fahrstraßen wird gewarnt und auf besetzte Gleisabschnitte aufmerksam gemacht.<br />
* Freigabe von Teilstrecken von Fahrstraßen ist möglich für noch lebhafteren Betrieb auf der Modellbahnanlage.<br />
* Fahrstraßen können... <br />
:*für vordefinierte Lok-/Wagentypen freigegeben oder gesperrt werden <br />
:*für bestimmte Lokomotiven freigegeben oder gesperrt werden und <br />
:*mit bis zu 3 Profilen je Fahrstraße und Lokomotive individuell angepasst werden, wobei an jedem beliebigen Rückmeldekontakt der Fahrstraße Geschwindigkeitsänderungen der Lokomotive oder :*auch die Auslösung von Sounds oder Magnetartikeln möglich ist.<br />
<br />
*Automatische Kontrolle aller Fahrstraßen bei nachträglichen Änderungen in dem Gleisbild.<br />
* Fahrstraßen, Magnetartikel-Stellungen und besetzte Gleisabschnitte sind in dem WIN-DIGIPET 9.0 Gleisbild farbig ausgeleuchtet.<br />
* Anzeige der Zugnummern, je mit Abbildung der Lokomotive, wenn gewünscht. Sie überblicken am Bildschirm alle Zugbewegungen, auch in verdeckten Anlage-Teilen, genau.<br />
* Für die Steuerung aller Züge mit WIN-DIGIPET 9.0 sind keine Haltestrecken (stromlose Abschnitte) vor den Signalen erforderlich. <br />
* WIN-DIGIPET 9.0 unterstützt das InfraCar-System zur Infrarot-Steuerung von Modell-Autos mit Digitaldecodern.<br />
* WIN-DIGIPET 9.0 unterstützt das HighSpeed-Interface von der Firma Littfinski Datentechnik (HSI-88) zum schnelleren Auslesen der Rückmeldemodule. <br />
* WIN-DIGIPET 9.0 unterstützt das Zugnummer-Identifizierungs-System nach dem Transponderverfahren von der Firma HELMO.<br />
* WIN-DIGIPET 9.0 unterstützt externe Gleisbild-Stellpulte über Rückmelde-Taster.<br />
* WIN-DIGIPET 9.0 unterstützt den Anschluß eines zweiten Interfaces (Märklin ) zur Schaltung von Magnetartikeln über eine separate COM-Schnittstelle.<br />
* WIN-DIGIPET-Fahrplan-System für Blockstreckenbetrieb, Schattenbahnhof-Steuerung und Vollautomatik. Züge werden präzise nach Zeit und Weg gesteuert.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || <br />
*MÄRKLIN-INTERFACE<br />
*UHLENBROCK-INTELLIBOX MIT ERWEITERTEN PROTOKOLL<br />
*ROCO DIGITAL<br />
*FLEISCHMANN TWIN-CENTER <br />
*LENZ DIGITAL PLUS 2.0 / 3.0/3.5 <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || 98-ME-2000-XP-NT4/SP6<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==WinDigital ==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || WinDigital 2006<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || war zuletzt kostenlos erhältlich, wird aktuell nicht mehr vertrieben<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.abbinkserver.de/<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
* Gleisbildstellpult für manuelles und automatisches Schalten.<br />
* 3D-Gleisbildstellpult.<br />
* Blockstrecken.<br />
* Zugnummernverfolgung.<br />
* Beliebige Anforderungen der Stellbedingungen mit UND und ODER Verknüpfungen (Also nicht nur UND oder ODER).<br />
* Schattenbahnhofassistent.<br />
* Videofahrpult.<br />
* Fahrpult.<br />
* MiniFahrpult.<br />
* Stellpult.<br />
* Belegtmeldermonitor.<br />
* Manuelles und automatisches Schalten von Magnetartikeln.<br />
* Manuelle und automatische Zugsteuerung.<br />
* Integration neue Lichtsignalgeneration von Märklin.<br />
* Kombibetrieb zwischen manueller und automatischer Steuerung.<br />
* Assistenten für Magnetartikel, Schattenbahnhof und Blockstrecken.<br />
* Sprachausgabe.<br />
* Modellbahn-Uhr.<br />
* 3D-Sound.<br />
* Fahrpläne.<br />
* Viele Sprachen.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || <br />
*Märklin Digital 6050/6051,<br />
*Lenz Digital Plus ab Version 2,<br />
*Uhlenbrock Intellibox,<br />
* Fleischmann TwinCenter,<br />
*Trix Selectrix 2000,<br />
* Littfinski HSI-88. <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || Computer mit Pentium III oder höher und minimal 500 MHz wird empfohlen.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Betriebssystem Windows 98SE, Windows 2000, Windows XP Home oder Windows XP Professional. Windows 95, Windows ME und Windows NT4 werden nicht ausdrücklich unterstützt.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
==WinLok 2.1==<br />
<br />
<br />
{| {{SWTAB}}<br />
|- {{SWTR}}<br />
| width=15% | Version || WinLok 2.1 Rev. D <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Preis || US$ 139.95<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Info / Bezug || http://www.digitoys-europe.com<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Demo || ja / Manual<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Leistung ||<br />
* User friendly, easy to learn program in Windows environment and completely mouse supported <br />
* Create on-screen CTC panels (entire layout or sectional) with buttons, indicator lights and text <br />
* Point to switch or button and set turnouts, signals and complete routing commands with the click of the mouse <br />
* Automate block-sections and hidden yards <br />
* Supports manual, semi-automated and/or fully automated operation of your layout <br />
* Extended locomotive program functions accelerate and breaking factors, multiple engine's traction, direction memory after power up of layout <br />
* Programmable solenoid and routes allocation using switch- and route board <br />
* Programmable time delays and default settings for solenoid devices <br />
* On-screen usage of familiar digital control devices such as cab controllers, switch board and route board with all possible functions <br />
* Joystick support of cab controllers <br />
* Soundboard support to play WAV files from timetable <br />
* Support of parallel (8255-based) interface cards for faster communication with sensor modules <br />
* The number of devices used is only limited by the resources of the computer system being used <br />
* Internal support of up to 255 speed steps and 16 functions <br />
* High flexibility in selection of layout drivers for the operation of different Digital Model Railroad Systems <br />
<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Digitalsysteme || k.A. <br />
|- {{SWTR}}<br />
| Hardware || k.A.<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Software || Windows 3.1, 95/98, NT, 2000<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Bemerkungen || nur in Englisch verfügbar?<br />
|- {{SWTR}}<br />
| Stand || 23.1.06<br />
|}<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Software]]</div>Lars Mooshammerhttps://www.der-moba.de/index.php?title=Digitalzentralen&diff=12475Digitalzentralen2008-11-04T13:51:09Z<p>Lars Mooshammer: /* Selbstbauzentralen */</p>
<hr />
<div>[[Kategorie:Digitalbetrieb]]<br />
<br />
'''Übersicht der gängigen Digitalzentralen.''' <br />
<br />
Die Seite ist nach einfachen, mittleren und vollen Systemen unterteilt. Zudem gibt es eine Übersicht über im Netz verfügbare Selbstbauprojekte. Desweiteren gibt es einen Abschnitt mit angekündigten sowie einen Abschnitt mit alten Systemen. <br />
Diese Gliederung dient dazu, die Dinge einigermaßen übersichtlich zu halten. <br />
Innerhalb der einzelnen Abschnitte sind die Systeme alphabetisch nach dem Namen des Herstellers sortiert.<br />
<br />
Als Ergänzung gibt es einen Abschnitt mit Erläuterungen zu den einzelnen Spalten und eine Abschnitt mit den verwendeten Abkürzungen.<br />
<br />
&nbsp;<br />
<br />
<br />
== Einsteiger-Zentralen ==<br />
<br />
Einfache Zentralen, mit vermindertem Funktionsumfang.<br />
<br />
<div style="font-size:0.8em"><br />
{| border="1" bgcolor="#fdfdfd" valign=top cellpadding=2px cellspacing=0px style="line-height: 1.2em;border-collapse:collapse;background-color:#fdfdfd;"<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert) || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|- <br />
| Fleischmann<br /> '''LokBoss'''<br />
| DCC<br />
| 0 / 1 (max.&nbsp;4)<br />
| 4 LEDs, Adr.&nbsp;1–4<br />
| 1,8A (-) || -<br />
| [[LocoNet]] / -<br />
| Adr. 1-4 / nein<br />
| nein<br />
| - / [[LocoNet]]<br />
| nein<br />
| Einfachst-Regler&nbsp;am LocoNet&nbsp;(Adr.&nbsp;1–4). Zusatzregler&nbsp;= LokBoss&nbsp;oder&nbsp;FMZ–Regler<br />
<br />
|- <br />
| Piko<br /> '''Digi-1'''<br />
| DCC<br />
| 0 / 1 (max.&nbsp;4)<br />
| nein<br />
| 1,8A (-) || Gleissignal<br />
| Iris (Infrarot) / nein<br />
| Adr. 1-127, 28&nbsp;Fahrst. / nein<br />
| nein<br />
| - / -<br />
| nein<br />
| Digi-Fern = Uhlenbrock Iris, max.&nbsp;12&nbsp;Loks&nbsp;aktiv<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert) || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|}<br />
</div><br />
<br />
&nbsp;<br />
<br />
== Zentralen mit Einschränkungen ==<br />
<br />
Zentralen, die einen Großteil des Funktionsumfanges der jeweiligen Protokolle unterstützen, aber aufgrund bestimmter Einschränkungen nicht für den Betrieb großer Anlagen geeignet sind.<br />
<br />
<div style="font-size:0.8em"><br />
{| border="1" bgcolor="#fdfdfd" valign=top cellpadding=2px cellspacing=0px style="line-height: 1.2em;border-collapse:collapse;background-color:#fdfdfd;"<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert) || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|- <br />
| Bachmann<br /> '''EZ&nbsp;Command Dynamis'''<br />
| DCC<br />
| 0 / 1 (IR)<br />
| LCD Display Beleuchtet<br />
| 2.5A, 15.5V (+) || ja (über Pro-Box)<br />
| {{r}}, IR / {{r}}<br />
| POM / {{r}}<br />
| 40 á 5 Loks<br />
| - / ja<br />
| {{r}}<br />
| JoyStick&nbsp;BiDi&nbsp;vorbereitet, Erweiterung&nbsp;über&nbsp;Pro–Box, günstig (ab&nbsp;Dez.&nbsp;2007)<br />
<br />
|- <br />
| Digitrax<br /> '''Zephyr'''<br />
| DCC<br />
| 1 / 0<br />
| 4–stellig<br />
| 2,5A 12,8V (+) || [[LocoNet]]<br />
| [[LocoNet]] / [[LocoNet]]<br />
| POM+Prog, bis 255 / Prog-Gleis<br />
| Zentrale, Decoder<br />
| - / ja<br />
| nein<br />
| max.&nbsp;10&nbsp;Loks&nbsp;aktiv, kann als Fahrregler und/oder Booster an anderen [[LocoNet]]-Zentralen verwendet werden. <br />
<br />
|- <br />
| Fleischmann<br /> '''Profi-Boss'''<br />
| DCC<br />
| 0 / 1 <br />
| LCD Display Beleuchtet<br />
| 1,8A, 18V (+) || [[LocoNet]]<br />
| [[LocoNet]] / [[LocoNet]]<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis <br />
| nein<br />
| nein / ja<br />
| Twin Center<br />
| max. 16 Loks aktiv, als Handregler am LocoNet verwendbar. (ab&nbsp;Mitte&nbsp;2008)<br />
<br />
|- <br />
| Hornby<br /> '''Select'''<br />
| DCC<br />
| 1 / 0<br />
| 2&nbsp;Ziffern<br />
| 1/3A, 15V ({{r}}) || ja (RJ12)<br />
| X–Bus / -<br />
| ja / {{r}}<br />
| Doppel Traktion<br />
| - / ja<br />
| {{r}}<br />
| bis 10 Loks aktiv, Adressen 1-59 für Loks und 60-99 für Weichen (ab&nbsp;Dez.&nbsp;2007)<br />
<br />
|- <br />
| Hornby<br /> '''Elite'''<br />
| DCC<br />
| 2 / 0<br />
| LCD Display<br />
| 3A, 15V ({{r}}) || 5-polig, Gleis-Signal, (RJ12)<br />
| X–Bus / -<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis<br />
| Doppel Traktion<br />
| USB / ja<br />
| PC<br />
| BiDi/RailCom&nbsp;vorbereitet, 254 Lok- + 255 Weichen-Adressen (ab&nbsp;Dez.&nbsp;2007)<br />
<br />
|- <br />
| LGB&nbsp;&nbsp;<sup>'''1)'''</sup><br /> '''MZS&nbsp;II'''<br />
| DCC (Basic)<br />
| 0 / 0<br />
| LEDs<br />
| 5A ({{r}}) || ja, max. 4<br />
| LGB-Bus / LGB-Bus<br />
| nur Adresse / -<br />
| nur mit Universal Handy<br />
| - / ja<br />
| nein<br />
| Großbahn, 23 Adr. 14 Fahrst., max. 8 Loks aktiv ''(Nachfolge:&nbsp;MZS&nbsp;III)''<br />
<br />
|- <br />
| Littfinski Datentechnik<br /> '''DiCoStation'''<br />
| DCC, MM<br />
| 0 / 0<br />
| 2 LED<br />
| - || 5-polig<br />
| - / 3x [[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| {{r}} / {{r}}<br />
| {{r}}<br />
| USB / -<br />
| PC<br />
| '''kein BiDi''', Prog-Gleis nur über Erweiterung, braucht PC–Steuerung (ab&nbsp;Mitte&nbsp;2007)<br />
<br />
|- <br />
| MärklinSystems<br /> '''MobileStation'''<br />
| mfx, MM<br />
| 0 / 1<br />
| LCD Screen<br />
| 1,2A/1,9A ({{r}}) || nein<br />
| {{r}} / {{r}}<br />
| ja / ja<br />
| kein<br />
| - / -<br />
| {{r}}<br />
| max.&nbsp;10&nbsp;Loks&nbsp;aktiv, MM: nur 80 Adr. 14 Fahrst.<br />
<br />
|- <br />
| Roco<br /> '''MultiMaus''' ((+Verstärker))<br />
| DCC<br />
| 0 / 1<br />
| LCD Display<br />
| ((3/3,2A)) ({{r}}) || ja<br />
| X–Bus / {{r}}<br />
| POM+Prog, bis 255 / nein*<br />
| nein<br />
| - / ja<br />
| Rocomotion + PC<br />
| Handregler am X–Bus, *Verstärker ungeeignet<br />
<br />
|- <br />
| Trix&nbsp;Systems<br /> '''MobileStation'''<br />
| DCC, SX<br />
| 0 / 1<br />
| LCD Screen<br />
| 1,9A ({{r}}) || nein<br />
| {{r}} / kein<br />
| bis 999 / bis 999<br />
| {{r}}<br />
| - / -<br />
| Central Station+PC / zweite MS<br />
| max. 16 Loks aktiv<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert) || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|}<br />
'''Anmerkungen:'''<br />
# Der LGB-Bus basiert wahrscheinlich auf einer älteren X–Bus Version.<br />
</div><br />
<br />
&nbsp;<br />
<br />
== Vollsysteme ==<br />
<br />
Zentralen, die den vollen Funktionsumfang der jeweiligen Protokolle unterstützen und zur Steuerung großer bis sehr großer Anlagen geeignet sind. <br />
<br />
<div style="font-size:0.8em"><br />
{| border="1" bgcolor="#fdfdfd" valign=top cellpadding=2px cellspacing=0px style="line-height: 1.2em;border-collapse:collapse;background-color:#fdfdfd;"<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert)&nbsp;&nbsp; || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|- <br />
| CT-Elektronik<br /> '''ZF5 + HR3'''<br />
| DCC, MM<br />
| 0 / 1<br />
| LED&nbsp;(ZF5), LCD 128x64 (HR3)<br />
| 1-5A, 10-21V (+) || 3-polig<br />
| X–Bus / {{r}}<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis<br />
| ja, 100x6 Loks<br />
| RS232 / -<br />
| PC<br />
| HR3&nbsp;steuert&nbsp;2 Loks, BiDi und Selectrix geplant <br />
<br />
|- <br />
| ESU<br /> '''ECoS''' <br />
| DCC, MM, SX, BiDi, ''mfx''<br />
| 2 / 0&nbsp;<sup>'''2)'''</sup><br />
| Touch Screen, 320x240<br />
| 2-4A ({{r}}) || 3-polig<br />
| ECoSLink, ECoSniffer / [[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| POM+Prog / POM+Prog<br />
| Zentrale, 32x16 Loks<br />
| Ethernet / -<br />
| PC<br />
| '''BiDi''' seit Nov. 2007, SX-Protokoll nur über ECoS-Booster. ''(Version 3, Frühjahr 2009: +mfx, +Gleisbild)''<br />
<br />
|- <br />
| Fleischmann<br /> '''Twin&nbsp;Center'''<br />
| DCC, FMZ, SX<br />
| 2 / 0<br />
| LCD, 2x16 Zeichen<br />
| 3A, N=18V, H0~21V (-) || 3+5-polig, FMZ<br />
| [[LocoNet]],&nbsp;I2C, Lokmaus1 / [[LocoNet]],&nbsp;[[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis<br />
| Zentrale, 8x4 Loks<br />
| RS232 / ja<br />
| PC<br />
| auch&nbsp;für&nbsp;FMZ&nbsp;Decoder, Hardware&nbsp;basiert&nbsp;auf Intellibox&nbsp;von&nbsp;Uhlenbrock<br />
<br />
|- <br />
| Lenz<br /> '''LZV100'''<br />
| DCC, BiDi<br />
| 0 / 0<br />
| LED (Status)<br />
| 5A, 11-22V ({{r}}) || 3-polig<br />
| X–Bus / RS–Bus<br />
| POM+Prog / POM+Prog<br />
| Decoder<br />
| - / ja<br />
| EPROM Austausch<br />
| '''BiDi/RailCom''' ab Version 3.5<br />
<br />
|- <br />
| Massoth<br /> '''DiMAX&nbsp;800Z'''<br />
| DCC<br />
| 0 / 0<br />
| LCD, 4&nbsp;Zeilen<br />
| 2/4/8A, 16-24V (+) || ja<br />
| Control–Bus / Control–Bus &nbsp;<sup>'''1)'''</sup><br />
| Prog / Prog-Gleis<br />
| Zentrale, 16x4&nbsp;Loks<br />
| RS232<br />
| PC<br />
| &nbsp;<br />
<br />
|- <br />
| Massoth<br /> '''DiMAX&nbsp;1200Z'''<br />
| DCC<br />
| 0 / 0<br />
| LCD, 4&nbsp;Zeilen<br />
| 4/7/12A, 22-24V (+) || Massoth, LGB, 3-polig<br />
| Control–Bus / Control–Bus<br />
| Prog / Prog-Gleis<br />
| Zentrale, 16x4&nbsp;Loks<br />
| RS232<br />
| PC<br />
| nur für Grossbahn, Trafo eingebaut<br />
<br />
|- <br />
| MärklinSystems<br /> '''CentralStation2'''<br /><br />
| mfx, MM<br />
| 2 / 0<br />
| Touch Screen, Farbe, 800x480<br />
| 3A ({{r}}) || 5-polig, Märklin-Bus<br />
| Märklin-Bus&nbsp;<sup>'''5)'''</sup> / [[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| ja / mfx Decoder<br />
| Zentrale<br />
| Ethernet<br />
| PC, USB-Stick, Internet <br />
| farbiges Gleisbild, Lokkarten, weitere CS2 als Zweitgeräte, USB-Maus/-Tastatur (ab&nbsp;Okt.&nbsp;2008)<br />
<br />
|- <br />
| Müt&nbsp;Digirail<br /> '''multi control 2004'''<br />
| SX<br />
| 1 / 0<br />
| LCD Matrix<br />
| 2,7A ({{r}}) || ja<br />
| SX–Bus (2x) / SX–Bus<br />
| ja / ja<br />
| Zentrale, 20x5&nbsp;Loks<br />
| RS232<br />
| PC<br />
| &nbsp;<br />
<br />
|- <br />
| Piko<br /> '''Digi Power Box'''<br />
| DCC<br />
| 2 / 0<br />
| LCD, 2x16 Zeichen<br />
| 3A (-) || 3-polig<br />
| [[LocoNet]], Iris / [[LocoNet]]<br />
| ja / ja<br />
| bis zu 4 Loks<br />
| RS232 / ja<br />
| PC<br />
| Hardware basiert auf Intellibox IR von Uhlenbrock<br />
<br />
|- <br />
| Rautenhaus Digital<br /> '''SLX850'''<br />
| SX, DCC<br />
| 0 / 0<br />
| -<br />
| 1,5A ({{r}}) || ja<br />
| SX–Bus / SX–Bus<br />
| ja / ja<br />
| ja<br />
| -/ja<br />
| Processor Update möglich<br />
| DCC: nur 8 Adressen, 28 Fahrstufen, 4 Funktionen<br />
<br />
|- <br />
| Tams<br /> '''EasyControl'''<br />
| DCC, MM, BiDi<br />
| 1 / 0<br />
| LCD, 2x16 Zeichen<br />
| - || 3+5-polig<br />
| EasyNet / [[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis<br />
| Doppel Traktion<br />
| USB und RS232 / -<br />
| PC<br />
| MM&nbsp;14/27&nbsp;Fahrstufen, zweiter Booster Ausgang für Bremsstrecken, BiDi/RailCom ab V1.45<br />
<br />
|- <br />
| Uhlenbrock<br /> '''Intellibox&nbsp;IR'''<br />
| DCC, MM, SX<br />
| 2 / 0<br />
| LCD, 2x16 Zeichen<br />
| 3A, N=18V, H0~21V (-) || 3+5-polig, [[LocoNet]]<br />
| [[LocoNet]],&nbsp;I2C, LM1,&nbsp;IRIS / [[LocoNet]],&nbsp;[[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis<br />
| Zentrale, 8x4 Loks<br />
| RS232 / ja<br />
| PC<br />
| MM&nbsp;bis&nbsp;255&nbsp;Adressen, LM1:&nbsp;Lokmaus1<br />
<br />
|- <br />
| Viessmann<br /> '''Commander'''<br />
| DCC, MM<br />
| 2 / 0<br />
| Touch Screen, Farbe, 800x480<br />
| 3A, ?V ({{r}}) || 3+5-polig<br />
| HSB+LSB&nbsp;<sup>'''3)'''</sup> / [[S88-Rückmeldebus|S88]], LSB<br />
| ja / ja<br />
| ja<br />
| USB<br />
| PC<br />
| Automatikbetrieb, farbiges Gleisbild, Stellpult integrierbar, Koppelung mehrerer Commander, BIDi ab 2009 (ab&nbsp;Dez.&nbsp;2007)<br />
<br />
|- <br />
| Zimo<br /> '''MX31ZL'''<br />
| DCC, BiDi<br />
| 1 / 0<br />
| LCD Display<br />
| 1-3A&nbsp;&nbsp;<sup>'''4)'''</sup>, 12-19V (+) || ja<br />
| CAN Bus / CAN Bus<br />
| POM+Prog / POM+Prog<br />
| ja<br />
| USB / ja<br />
| PC oder USB-Stick<br />
| USB–Interface&nbsp;für&nbsp;MX1*, Decoder Updates, '''BiDi''' implementiert (ab&nbsp;Okt.&nbsp;2007)<br />
<br />
|- <br />
| Zimo<br /> '''MX1, MX1EC, MX1HS'''<br />
| DCC, MM<br />
| 0 / 0<br />
| LCD 2&nbsp;Zeilen<br />
| 8A, 12-24V (+) || 3-polig, CAN&nbsp;Bus<br />
| CAN Bus / CAN Bus<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis<br />
| ja<br />
| RS232 / ja<br />
| PC<br />
| HS:&nbsp;Hochstrom&nbsp;(2x8A), EC:&nbsp;Economy&nbsp;(ohne&nbsp;LCD), BiDi&nbsp;ab&nbsp;2009<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert)&nbsp;&nbsp; || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|}<br />
'''Anmerkungen:'''<br />
# Der Massoth Control-Bus basiert wahrscheinlich auf einer X–Bus Version.<br />
# Die Märklin MobilStation kann als Handregler an die ECoS-Zentrale von ESU angeschlossen werden. Die Trix MobileStation ist weder zur Märklin CentralStation noch zu ECoS kompatibel.<br />
# Der Viessmann LowSpeedBus (LSB) unterstützt X–Bus Geräte wie Roco Rückmelder/Lokmaus2/MultiMaus oder Lenz Handregler.<br />
# Mit dem stabilisierten, einstellbaren 120W Netzteil kann das MX31ZL bis zu 4A liefern.<br />
# Der Märklin-Bus der CentralStation2 (CS2) verwendet (wie ESU, Zimo, ...) CAN als Hardware-/Protokoll-Basís. Der Bus der CentralStation1 (CS1) hatte Gemeinsamkeiten mit ESUs ECoSLink (z.B. Booster-Anschluss). Ob und wie weit das auch für den Märklin-Bus der CS2 gilt ist unklar. <br />
</div><br />
<br />
&nbsp;<br />
<br />
==Selbstbauzentralen==<br />
<br />
Selbstbau-Projekte entweder zum Verwenden eines PCs als Zentrale oder Elektronik-Projekte zum selber löten.<br />
<br />
<div style="font-size:0.8em"><br />
{| border="1" bgcolor="#fdfdfd" valign=top cellpadding=2px cellspacing=0px style="line-height: 1.2em;border-collapse:collapse;background-color:#fdfdfd;"<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br />
| Proto-<br />koll /<br /> BiDi<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert) || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://www.tinet.org/~fmco/dccgen_en.html DDC_Gen]'''<br />
| DCC / -<br />
| 1 / 1<br />
| LCD<br />
| - || Gleissignal<br />
| Infrarot / [[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| ja / ja, mit ACK-Detector<br />
| {{r}}<br />
| RS232 / -<br />
| -<br />
| max.&nbsp;16&nbsp;Loks&nbsp;aktiv. Nur&nbsp;Adressen&nbsp;bis&nbsp;99. <br />
<br />
|- <br />
| '''[http://www.vogt-it.com/OpenSource/DDL/ DDL]'''<br />
| DCC, MM / -<br />
| - / -<br />
| -<br />
| - || ja<br />
| [[SRCP-Grundlagen|SRCP]] / [[S88-Rückmeldebus|S88]], [[SRCP-Grundlagen|SRCP]]<br />
| ja / ja, mit ACK-Detector<br />
| -<br />
| RS232, Parallel / -<br />
| PC<br />
| Software-Zentrale, die am PC das Steuer-Signal generiert und einem Booster bereit stellt.<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://home.snafu.de/mgrafe/index.htm DDW]'''<br />
| DCC, MM / -<br />
| - / -<br />
| -<br />
| - || ja<br />
| [[SRCP-Grundlagen|SRCP]] / [[S88-Rückmeldebus|S88]], [[SRCP-Grundlagen|SRCP]]<br />
| ja / ja, mit ACK-Detector<br />
| -<br />
| RS232, Parallel / -<br />
| PC<br />
| Software-Zentrale, die am PC das Steuer-Signal generiert und einem Booster bereit stellt.<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://merg.org.uk/resources/dcc.htm MERG BC1A]'''<br />
| DCC / -<br />
| - / 8<br />
| LED<br />
| 5A || Gleissignal<br />
| [[LocoNet]]{{r}} / -<br />
| {{r}} / {{r}}<br />
| {{r}}<br />
| RS232 / -<br />
| -<br />
| Bausätze für Mitglieder verfügbar.<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://home.no.net/paolsen/mj/minibox/minibox_de.html MiniBOX]'''<br />
| DCC / -<br />
| - / ja<br />
| 4-stellig<br />
| 0,6A ({{r}}) || Gleissignal<br />
| [[LocoNet]] / [[LocoNet]]<br />
| ja / ja, mit ACK-Detector<br />
| -<br />
| - / ja<br />
| -<br />
| max. 8 Loks aktiv. Nur&nbsp;14&nbsp;bzw.&nbsp;28&nbsp;Fahrstufen.<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://www.minidcc.com/ MiniDCC]'''<br />
| DCC / -<br />
| 4 / -<br />
| LCD<br />
| - || Gleissignal<br />
| - / -<br />
| - / -<br />
| -<br />
| - / -<br />
| -<br />
| Verkauf von programmierten Controller und Platinen<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://www.mobasbs.de/Eisenbahn/MoBaSbS/MoBaSbS.htm MoBaSbs]'''<br />
| DCC, MM / -<br />
| - / ja<br />
| LCD<br />
| - || Gleissignal<br />
| RS485 / RS485<br />
| - / -<br />
| {{r}}<br />
| - / ja<br />
| prog. Schnitt-stelle<br />
| <br />
<br />
|- <br />
| '''[http://www.mrdirect.nl/ MR direkt]'''<br />
| DCC, MM / -<br />
| - / ja<br />
| -<br />
| - || Gleissignal<br />
| ja / [[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| - / -<br />
| {{r}}<br />
| RS232, Parallel / -<br />
| PC<br />
| Software-Zentrale, die am PC das Steuer-Signal generiert und einem Booster bereit stellt.<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://www.tinet.org/~fmco/nanox_en.html#nanox_orig NanoX]'''<br />
| DCC / -<br />
| - / -<br />
| 1 LED<br />
| 1,2A ({{r}}) || Gleissignal<br />
| X-Bus / -<br />
| ja / ja<br />
| {{r}}<br />
| - / ja<br />
| PIC&nbsp;<sup>'''1)'''</sup><br />
| max.&nbsp;16&nbsp;Loks&nbsp;aktiv. Mit ihr kann die MultiMaus Dekoder auslesen.<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://www.tinet.org/~fmco/nanox_en.html NanoX-S88]'''<br />
| DCC / CutOut<br />
| - / -<br />
| 1 LED<br />
| 2,9A, 13-22V ({{r}}) || Gleissignal<br />
| X-Bus / [[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| ja / ja<br />
| {{r}}<br />
| - <sup>'''3)'''</sup> / ja<br />
| PIC&nbsp;<sup>'''1)'''</sup><br />
| max.&nbsp;16&nbsp;Loks&nbsp;aktiv. Mit ihr kann die MultiMaus Dekoder auslesen.<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://www.opendcc.de/elektronik/opendcc/opendcc.html OpenDCC]'''<br />
| DCC / vorber.<br />
| - / -<br />
| 4 LEDs<br />
| 1,2A || Gleissignal<br />
| X-Bus / 3x[[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| ja / ja<br />
| nein<br />
| USB, RS232 / -<br />
| prog. Schnitt-stelle<br />
| max.&nbsp;64&nbsp;Loks&nbsp;aktiv. Intelligente "Interface-Zentrale". Echte Weichen-Rückmeldung. Open Source. Benötigt PC mit Steuer-Software.<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://www.rocrail.net/ Rocrail]'''<br />
| DCC, MM / -<br />
| - / -<br />
| -<br />
| 2,5A || ja<br />
| - / 4x[[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| ja / ja<br />
| -<br />
| RS232, Parallel / -<br />
| PC<br />
| OpenSource Steuer-Software mit DDL Support. Anschluss-Platine mit Booster verfügbar. Auch für klassische Digital-Zentralen verwendbar.<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://srcpd.sourceforge.net/ srcpd]'''<br />
| DCC, MM&nbsp;<sup>'''2)'''</sup> / -<br />
| - / -<br />
| -<br />
| - || ja&nbsp;<sup>'''2)'''</sup><br />
| [[SRCP-Grundlagen|SRCP]] / [[S88-Rückmeldebus|S88]], [[SRCP-Grundlagen|SRCP]]&nbsp;<sup>'''2)'''</sup><br />
| ja / ja, mit ACK-Detector<br />
| -<br />
| RS232, Parallel / ja&nbsp;<sup>'''2)'''</sup><br />
| PC<br />
| Weiterentwicklung von DDL. Open Source Software-Zentrale. Auch zur Steuerung von klassischen Digital-Zentralen verwendbar.<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://www.microsyl.com/dcccontrol/dcccontrol.html Train Modelling Digital Control]'''<br />
| DCC / -<br />
| 4 / -<br />
| -<br />
| - || Gleissignal<br />
| - / -<br />
| ja / {{r}}<br />
| {{r}}<br />
| - / - <br />
| ja<br />
| max. 4 Loks und 30 Weichen aktiv<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll / <br />BiDi<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert) || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|}<br />
'''Anmerkungen:'''<br />
# PIC muss in extra Schaltung programmiert werden.<br />
# Über zusätzliche Interfaces, lassen sich die Protokolle und Bussystem der daran angeschlossen Zentralen mitnutzen. Eine Übersicht findet sich unter: [http://bonus.dyndns.org/mediawiki/index.php/SRCPD-Devices]<br />
# Es ist auch eine [http://www.tinet.org/~fmco/colab_en.html Platinenvariante] mit integriertem Interface (GenLi, RS232) verfügbar.<br />
</div><br />
<br />
&nbsp;<br />
<br />
== Neuvorstellungen == <br />
<br />
In dieser Tabelle sind diejenigen Systeme aufgeführt, <br />
die angekündigt aber noch nicht lieferbar sind. <br />
<br />
<div style="font-size:0.8em"><br />
{| border="1" bgcolor="#fdfdfd" valign=top cellpadding=2px cellspacing=0px style="line-height: 1.2em;border-collapse:collapse;background-color:#fdfdfd;"<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert) || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|- <br />
| Bachmann<br /> '''EZ&nbsp;Command Dynamis&nbsp;Pro'''<br />
| DCC<br />
| 0 / 1 <br />
| LCD Display<br />
| ?A, ?V ({{r}}) || ECoSlink<br />
| ECoSlink, IR / ECoSlink?<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis<br />
| 40 á 5 Loks<br />
| ja / ja<br />
| {{r}}<br />
| JoyStick&nbsp;statt&nbsp;Drehknopf, BiDi vorbereitet, Pro-Box enthalten (Anfang&nbsp;2008)<br />
<br />
|- <br />
| Märklin/ESU<br /> '''CentralStation'''<br /> '''Reloaded'''<br />
| mfx, MM, '''DCC, SX'''<br />
| 2 / 0<br />
| Touch Screen, 320x240<br />
| '''4A (+), 15-21V''' || 5-polig, '''ECosLink'''<br />
| '''ECosLink''', Sniffer MM+'''DCC''' / '''ECosLink''', '''[[S88-Rückmeldebus|S88]]'''<br />
| ja / mfx- und DCC-Decoder<br />
| Zentrale<br />
| Ethernet<br />
| PC<br />
|| Weiterentwicklung&nbsp;durch&nbsp;ESU '''Update&nbsp;3.0.0'''&nbsp;(Frühjahr&nbsp;2009) <br /> MM: 255 Adr., +DCC, +SX (Loks), +Gleisbild, +Netzteil =>4A, +ECOSLink, +Funk/IR<br />
|- <br />
| Roco&nbsp;&nbsp;'''<sup>1)</sup>'''<br /> '''MultiZentralePRO''' mit&nbsp;MultiMausPRO<br />
| DCC<br />
| 0 / 1<br />
| LCD Display<br />
| 3,2A (+) || ja<br />
| X–Bus, Funk / Roco (X-Bus)<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis<br />
| Doppel Traktion<br />
| USB / ja<br />
| PC<br />
| Steuersoftware&nbsp;im&nbsp;Set enthalten. BiDi vorbereitet. (Ende&nbsp;2008)<br />
<br />
|- <br />
| Trix&nbsp;Systems<br /> '''Central Station'''<br />
| DCC, SX<br />
| 2 / 0<br />
| Touch Screen, 320x240<br />
| {{r}} ({{r}}) || ja<br />
| {{r}} / {{r}}<br />
| {{r}} / {{r}}<br />
| {{r}}<br />
| Ethernet / {{r}}<br />
| {{r}}<br />
| <u>noch&nbsp;kein&nbsp;Liefertermin</u> ''Vermutlich wird es keine Lösung auf Basis der ersten CentralStation (CS1) geben.''<br />
<br />
|- <br />
| Uhlenbrock<br /> '''Intellibox Basic'''<br />
| DCC, MM<br />
| 2 / 0<br />
| LCD, 2x16 Zeichen<br />
| 3A, N=18V, H0~21V (-) || 5-polig, [[LocoNet]]<br />
| [[LocoNet]] / [[LocoNet]]<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis<br />
| Doppel Traktion<br />
| - / ja<br />
| PC + LocoNet Interface<br />
| Ohne I2C, [[S88-Rückmeldebus|S88]], Selectrix, Interface. MM bis 255 Adr. (Herbst&nbsp;2008)<br />
<br />
|- <br />
| Uhlenbrock<br /> '''Intellibox&nbsp;II'''<br />
| DCC, MM<br />
| 2 / 0<br />
| LCD Display<br />
| ?A, ?V, ({{r}}) || 3+5-polig, [[LocoNet]]<br />
| [[LocoNet]] / [[LocoNet]]<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis<br />
| ja<br />
| USB / ja<br />
| PC<br />
| Viele neue Funktionen geplant (Projekt 2009)<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert) || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|}<br />
'''Anmerkungen:'''<br />
# Die MultiZentralePRO und die MultiMausPRO verwenden IEEE&nbsp;802.15.4 als Funkstandard<br />
</div><br />
<br />
&nbsp;<br />
<br />
== Alte Systeme ==<br />
<br />
Alte Zentralen, die einen gewisse Markbedeutung hatten und daher <br />
häufig/gelegentlich gebraucht angeboten werden. <br />
Es sei darauf hingewiesen, dass diese Systeme nur dem Stand der <br />
Digital-Entwicklung zum Zeitpunkt ihres Erscheinens entsprechen können. <br />
Weiter ist eine Reparatur-Möglichkeit ggfs. nicht mehr gegeben.<br />
<br />
<div style="font-size:0.8em"><br />
{| border="1" bgcolor="#fdfdfd" valign=top cellpadding=2px cellspacing=0px style="line-height: 1.2em;border-collapse:collapse;background-color:#fdfdfd;"<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert) || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|- <br />
| Arnold<br /> '''Central&nbsp;Unit (86028)'''<br />
| DCC<br />
| 0 / 0<br />
| 1 LED<br />
| 2,5A (-) || ja <br />
| I2C / [[S88-Rückmeldebus|S88]] über Extragerät<br />
| Extragerät / Extragerät<br />
| nein<br />
| - / ja <br />
| nein<br />
| 14&nbsp;Fahrst.,&nbsp;99&nbsp;Adr., Märklin&nbsp;Geräte&nbsp;nutzbar, (1988&nbsp;bis&nbsp;1996)<br />
<br />
|- <br />
| Arnold<br /> '''CentralControl (86200/202)'''<br />
| DCC (86202 +MM)<br />
| 1 / 0<br />
| LCD, 2x16 Zeichen<br />
| 3A (-) || 3-polig <br />
| I2C, X–Bus (V2.3) / -<br />
| ja / -<br />
| Zentrale, 10x4&nbsp;Loks<br />
| - / ja <br />
| nein<br />
| 14/28&nbsp;Fahrst., 119&nbsp;Adr., Märklin/X–Bus Geräte nutzbar, (1997&nbsp;bis&nbsp;{{r}})<br />
<br />
|- <br />
| Fleischmann<br /> '''DigitalControl (6803/-C)'''<br />
| FMZ<br />
| 1 / 0 <br />
| 3–stellig<br />
| 1,5A (-) || -<br />
| 1 Hand-Regler / -<br />
| –C:&nbsp;Adresse, Vmin/max, Kennlinie, Verzögerung / -<br />
| 1x2 Loks<br />
| - / - <br />
| -<br />
| bis 5 Loks, keine Weichen, (ab&nbsp;1995(?), –C&nbsp;noch&nbsp;Restbestände)<br />
<br />
|- <br />
| Fleischmann<br /> '''FMZ&nbsp;Zentrale'''<br />
| FMZ<br />
| 0 / 0<br />
| 3+1 Stelle, LEDs<br />
| 3A (-) || ja<br />
| 8 Hand-Regler, RS232 / RS232<br />
| Extragerät / Extragerät<br />
| -<br />
| RS232 / - <br />
| -<br />
| bis 32 Loks, (ab&nbsp;1987, noch Restbestände)<br />
<br />
|- <br />
| Lenz&nbsp;&nbsp;<sup>'''1)'''</sup><br /> '''Compact'''<br />
| DCC<br />
| 1 / 0<br />
| 3–stellig<br />
| 2,5A (-) || 3-polig<br />
| X–Bus (max. 5) / -<br />
| Prog, bis 255 / Prog-Gleis<br />
| Decoder<br />
| - / ja<br />
| nein<br />
| Adressen&nbsp;nur&nbsp;bis&nbsp;99, keine Rückmelder, keine Dekoder über Interface Programmieren. ({{r}}&nbsp;bis&nbsp;2008)<br />
<br />
|- <br />
| Lenz<br /> '''LZ100'''<br />
| DCC, BiDi<br />
| 0 / 0<br />
| 1 LED<br />
| - (-) || 3-polig<br />
| X–Bus / RS–Bus<br />
| ja / ja<br />
| ja<br />
| - / ja<br />
| Platine / EPROM-Tausch<br />
| Weiterhin Firmware-Updates. '''BiDi/RailCom''' ab Version 3.5 [mit Verstärker LV102] (1992&nbsp;bis&nbsp;2004)<br />
<br />
|- <br />
| Märklin<br /> '''Central&nbsp;Unit (6020)'''<br />
| MM1<br />
| 0 / 0<br />
| -<br />
| 2,5A (-) || 5-polig <br />
| I2C / [[S88-Rückmeldebus|S88]]&nbsp;über Extragerät<br />
| ja / nein<br />
| nein<br />
| - / ja <br />
| nein<br />
| 14&nbsp;Fahrstufen, 80&nbsp;Adressen (vor&nbsp;1995)<br />
<br />
|- <br />
| Märklin<br /> '''Delta Control (6604)'''<br />
| MM1<br />
| 1 / 0<br />
| -<br />
| {{r}}A (-) || -<br />
| 1 Hand-Regler / -<br />
| - / -<br />
| nein<br />
| - / - <br />
| nein<br />
| 14&nbsp;Fahrstufen, 4+1 Adresse, keine Funktion, als&nbsp;Booster&nbsp;verwendbar, (1992(?)&nbsp;bis&nbsp;2002)<br />
<br />
|- <br />
| Märklin<br /> '''Control&nbsp;Unit (6021)'''<br />
| MM2<br />
| 1 / 0<br />
| 2–stellig<br />
| 2,5A (-) || 5-polig <br />
| I2C / [[S88-Rückmeldebus|S88]]&nbsp;über Extragerät<br />
| ja / nein<br />
| nein<br />
| - / ja <br />
| nein<br />
| 14&nbsp;Fahrstufen, 80&nbsp;Adressen, (1994&nbsp;bis&nbsp;2005)<br />
<br />
|- <br />
| MärklinSystems<br /> '''CentralStation'''<br /> <br />
| mfx, MM<br />
| 2 / 0<br />
| Touch Screen, 320x240<br />
| 3A ({{r}}) || ja, '''5-polig''', '''3)'''<br />
| {{r}}, '''Sniffer''' / {{r}}, '''[[S88-Rückmeldebus|S88]]'''<br />
| ja / mfx Decoder<br />
| Zentrale<br />
| Ethernet<br />
| PC<br />
| MM: nur 80 Adressen / 14 Fahrstufen,<br />'''Upgrade&nbsp;06/2007&nbsp;<sup>2)</sup>'''<br /> (2005&nbsp;bis&nbsp;2008)<br />
<br />
|- <br />
| Roco<br /> '''Lokmaus&nbsp;2/3'''<br /> ((+Verstärker))<br />
| DCC<br />
| 0 / 1<br />
| 2–stellig<br />
| ((3/3,2A)) ({{r}}) || ja<br />
| X–Bus / {{r}}<br />
| bis 99 / nein<br />
| nein<br />
| - / ja<br />
| nein<br />
| Werte nur bis 99, Handregler am X–Bus, (2000&nbsp;bis&nbsp;2005)<br />
<br />
|- <br />
| Trix<br /> '''Central Control 2000'''<br />
| SX + DCC<br />
| 1 / 0<br />
| ja {{r}}<br />
| 2,5A (-) || PX–Bus<br />
| SX–Bus / SX–Bus<br />
| ja / {{r}}<br />
| {{r}}<br />
| - / ja <br />
| {{r}}<br />
| (1995/6 bis 2005)<br />
<br />
|- <br />
| Uhlenbrock<br /> '''Daisy''' ((+Power2))<br />
| DCC, MM<br />
| 0 / 1<br />
| 4–stellig<br />
| ((2A, 15-20V ({{r}}) )) || 5-polig, [[LocoNet]]<br />
| [[LocoNet]] / [[LocoNet]]<br />
| ja / nein<br />
| &nbsp;<br />
| - / ja<br />
| PC + Intellibox<br />
| Walk-Around nicht beim ersten Daisy, da Zentrale ({{r}}bis&nbsp;2008) <br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert) || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|}<br />
'''Anmerkungen:'''<br />
# Das Lenz Compact gab es auch unter dem Namen Tillig und Atlas (USA).<br />
# Das Upgrade der Märklin CentralStation1 enthält Hardware für den Anschluss von S88-Rückmeldern, alte Märklin-Booster (6017 + Kompatible) und alte Märklin Zentralen (6021 via Sniffer).<br />
# An die Märklin CentralStation1 können Booster von ESU angeschlossen werden. Dabei werden mfx-Meldungen erkannt und an die Zentrale geleitet. <br />
</div><br />
<br />
&nbsp;<br />
<br />
== Erläuterungen ==<br />
<br />
Da die Tabellen ziemlich umfangreich sind, muss darauf geachtet werden, die Informationen möglichst kompakt darzustellen.<br />
Dazu wurden teilweise mehrere Informationen in einer Spalte zusammengefasst und mit zahlreichen Abkürzungen gearbeitet.<br />
Hier wird erklärt, welche Informationen in den einzelnen Spalten zu finden sind und ggfs. wie sie zu interpretieren ist.<br />
<br />
Es ist zu berücksichtigen, dass in den Tabellen nur Eigenschaften von Digitalzentralen beschrieben werden.<br />
Notwendige Voraussetzungen bei anderen Komponenten werden in der Regel nicht erwähnt.<br />
<br />
<br />
; Spalte "Hersteller Gerät"<br />
: Name des Herstellers in Kurzform. Nach diesem Namen sind die Tabellen zeilenweise sortiert.<br />
: Name des Gerätes unter dem es bekannt ist. Bestellnummer werden nur in Ausnahmenfällen (z.B. zur Eindeutigkeit) in Klammern hinzugefügt.<br />
<br />
; Spalte "Protokoll"<br />
: Die Digital-Protokolle auf der Gleisseite, die von diesem Gerät unterstützt werden.<br />
: Im Abschnitt [[#Abkürzungen| Abkürzungen]] findet sich eine Liste der Protokolle.<br />
<br />
; Spalte "Protokoll/BiDi"<br />
: (Nur bei Selbstbauzentralen) Zusätzlich zu den Digital-Protokollen wird aufgeführt, ob die Zentrale bidirektionale Kommunikation nach NMRA unterstützt, siehe auch [[#Abkürzungen| Abkürzungen]].<br />
: Wenn die Zentrale über einen globalen Detektor verfügt, so steht in der Spalte "ja". Kann sie nur die notwendig Austastlücke erzeugen, so steht in der Spalte "CutOut".<br />
<br />
; Spalte "Regler Fest / Hand"<br />
: Anzahl der eingebauten Fahrregler resp. Anzahl der im Lieferumfang enthaltenen Handregler<br />
<br />
; Spalte "Display"<br />
: Von einer Status-LED über wenige Ziffern/Zeilen bis hin zum farbigen Vollgrafik-Display ist alles vertreten.<br />
<br />
; Spalte "Booster intern"<br />
: Ist ein Booster eingebaut, gibt es hier die Angaben zu Strom und Spannung und ob diese stabilisiert sind. Wenn ein Hersteller nicht angibt, ob der interne Booster stabilisiert ist, kann man vermuten, dass er das nicht ist.<br />
<br />
; Spalte "Anschluss Booster extern"<br />
: Es gibt mehrere Varianten einen externen Booster anzuschliessen:<br />
:# 3-polig (Daten, Masse, Kurzschluss) (DCC Norm)<br />
:# 5-polig (Daten, Masse, Booster ein, -, Kurzschluss) (Märklin Art)<br />
:# Über das eigene Bussystem wie bei LocoNet, ECosLink und dem Zimo CAN-Bus.<br />
:#: Dies erlaubt einen Informationsaustausch zwischen Boostern und Zentrale.<br />
:# Über einen spezifischen Stecker, dessen Belegung/Arbeitsweise nicht bekannt ist.<br />
:#: Dies ist bei LGB, Roco, Tams und etlichen anderen der Fall.<br />
:# Gleissignal (Zweidraht-Anbindung)<br />
:#: Das Gleissignal kann als Eingangssignal für einen Booster verwendet werden. Allerdings werden alle Störungen, die in das Gleissignal eingekoppelt werden, automatisch mit verstärkt. Weiter ist damit keine Kurzschluss-Meldung an die Zentrale möglich.<br />
: Ein Anschluss nach Punkt 1 und/oder 2 ist an vielen Systemen vorhanden (ggfs. zusätzlich zum eigenen System-Anschluss) um möglichst viele Booster verwenden zu können.<br />
: Ein Anschluss nach Punkt 3 wird mit dem Namen des Bussystems bezeichnet.<br />
: Eine Zentrale kann mehrere Anschluss-Arten parallel oder umschaltbar anbieten.<br />
: Ist die Anschluss-Art nicht eindeutig klar steht in der Spalte "ja" / "?" / "-" (was auch immer passt).<br />
<br />
; Spalte "Eingabe/Rückmelde-Bus"<br />
: Zentralen können keinen, einen oder mehrere Busse für Eingabe (Fahrregler, Keyboards, Interface, ...) und/oder Rückmeldung anbieten. Nicht genannt werden Busse, die nur über Adapter zugänglich sind.<br />
: Siehe hierzu die Liste der Busse im Abschnitt [[#Abkürzungen| Abkürzungen]]<br />
<br />
; Spalte "Decoder einstellen/auslesen"<br />
: Decoder können auf einem Programmiergleis ("Prog") oder im laufenden Betrieb auf dem Hauptgleis ("POM", Programming On Main) eingestellt werden.<br />
: Decoder konnten bis ca. 2005/2006 nur auf einem Programmiergleis ausgelesen werden.<br />
: Neue Entwicklung wie die '''BiDi'''rektionale Kommunikation bei DCC oder das '''mfx'''-Protokoll von Märklin erlauben den Decodern Informationen an die Zentrale zu senden (Quittung, Wert, Zustand, ...).<br />
: Zur Zeit stehen in dieser Spalte meist "ja", "-" oder bekannte Einschränkungen. In Zukunft wird das etwas detaillierter angegeben werden.<br />
<br />
; Spalte "Mehrfachtraktion"<br />
: Angaben ob Mehrfachtraktionen über die Zentrale (jede Lok einzeln angesteuert) und/oder durch die Verbund-Adresse im Decoder (alle Loks mit einem Befehl angesteuert, nur bei DCC) gebildet werden.<br />
: Ggfs. Anzahl der Mehrfachtraktionen und wieviele Loks enthalten sein können.<br />
<br />
; Spalte "Interface eingebaut/anschließbar"<br />
: Bei einem eingebauten Interface wird die Art des Computeranschlusses (RS232 / USB / Ethernet, ...) angegeben.<br />
: Für externe Interface steht nur "ja" oder "-", da die Entwicklung fliessend ist und oft auch '' 'systemfremde' '' Interfaces funktionieren.<br />
<br />
; Spalte "Software Update via"<br />
: Digitalzentralen enthalten ein Programm, das festlegt, was diese Zentrale im Einzelnen macht.<br />
: Um das Verhalten einer Zentrale zu ändern/erweitern, muss das Programm ausgetauscht werden.<br />
: Dazu gibt es mehrere Möglichkeiten:<br />
:* Hardware (Platine) inkl. Prozessor und Programm austauschen.<br />
:* Programmspeicher (PROM, EPROM, EEPROM) auf der Platine wechseln.<br />
:* Inhalt des Programmspeicher über Interface + PC + Ladeprogramm aktualisieren.<br />
:* Inhalt des Programmspeicher über einen USB-Stick oder einen Direktanschluss an das Internet aktualisieren.<br />
<br />
; Spalte "Bemerkungen"<br />
: - &nbsp; "Max. xxx Loks aktiv" bedeutet, das maximal xxx Loks gleichzeitig gesteuert werden können.<br />
:: Die Zahl der Loks für die eine Zentrale Einstellungen speichern kann, ist davon unabhängig.<br />
: - &nbsp; Alles was wichtig ist, aber in die anderen Spalten nicht reinpasst.<br />
:: Einschränkungen, Besonderheiten, Querverbindungen, Planungen, Updates, Erweiterungen, ...<br />
<br />
&nbsp;<br />
<br />
== Abkürzungen ==<br />
<br />
* '''Protokolle'''<br />
** '''DCC''' &nbsp; '''D'''igital '''C'''ommand '''C'''ontrol &nbsp;&nbsp; von der '''NMRA''' genormtes Digital-Protokoll<br />
**:: Wird wegen der klaren Definition und der damit verbundenen Austauschbarkeit von vielen Herstellern eingesetzt. Es sind keine Lizenzabgaben notwendig. Aus historischen Gründen wird es meist bei Zweileiter-Systemen verwendet. <br />
**:: 9999+ Lokadressen, 1024 Weichenadressen<br />
** '''BiDi''' &nbsp; '''Bi'''-'''Di'''rectional Communication <br />
**:: von der '''NMRA''' empfohlenes Protokoll für die Zwei-Wege Kommunikation bei DCC.<br />
**:: Liefert Informationen zu Adresse, CV-Werten, Zustand, Verbrauch, ...<br />
** '''FMZ''' &nbsp; '''F'''leischmann '''M'''ehr'''z'''ug Steuerung <br />
**:: 119 Adressen für Lok- und Weichen-Decoder (je 4 Weichen/Signale)<br />
** '''MM ''' &nbsp;&nbsp; '''M'''ärklin '''M'''otorola &nbsp;&nbsp; altes Märklin Protokoll <br />
**:: Soweit notwendig wird nach MM1 (nur Licht, relative Richtung) und MM2 (Licht, 4 Funktionen, absolute Richtung) unterschieden.<br />
**:: 80 Lokadressen, 256 Weichenadressen. Fremd-Decoder ermöglichen teilweise auch 255 Adressen.<br />
** '''mfx''' &nbsp; '''m'''ulti'''f'''unktion e'''x'''tra &nbsp;&nbsp; Protokoll von Märklin Systems <br />
**:: 16000+ Adressen, Rückkanal Dekoder -> Zentrale<br />
** '''SX ''' &nbsp;&nbsp;&nbsp; '''S'''electri'''x''' &nbsp;&nbsp; Protokoll von Trix<br />
**:: 112 Adressen für Lok- und Weichen-Decoder (je 8 Weichen/Signale)<br />
<br />
<br />
* '''Busse'''<br />
** '''CAN''' &nbsp;&nbsp; '''C'''ontroller '''A'''rea '''N'''etwork &nbsp;&nbsp; Bus nach einem Industriestandard<br />
**:: Wird von mehreren Herstellern unter verschiedenen Namen mit unterschiedlichen Protokollen / Geschwindigkeiten verwendet.<br />
** '''I<sup>2</sup>C''' &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; '''I'''nter '''I'''ntegrated '''C'''ircuit &nbsp;&nbsp; Eingabebus der Märklin Control Unit <br />
**:: Wird von Uhlenbrock/Fleischmann/Arnold zum Anschluss von Märklin Komponenten verwendet.<br />
** '''S88''' &nbsp;&nbsp;&nbsp; {{r}} &nbsp;&nbsp; [[S88-Rückmeldebus|Rückmeldebus]] von Märklin. <br />
**:: Wird wegen seiner Einfachheit / Verbreitung von mehreren Herstellern verwendet / unterstützt.<br />
** '''X–Bus''' &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; e'''X'''change / e'''X'''treme / e'''X'''press / ... {{r}} &nbsp;&nbsp; Eingabebus von Lenz (heute XpressNet) <br />
**::: Varianten des X–Bus werden von verschiedenen Herstellern eingesetzt. <br />
** '''RS-Bus''' &nbsp;&nbsp;&nbsp; {{r}} &nbsp;&nbsp; [[RS-Rückmeldebus|Rückmeldebus]] von Lenz <br />
** '''LocoNet''' &nbsp;&nbsp; '''Loco'''motion '''Net'''work {{r}}<br />
**::: Bussystem von Digitrax für Eingaben '''und''' Rückmeldungen. <br />
**::: Wird auch von Uhlenbrock / Fleischmann / Piko benutzt.<br />
** '''Speedbus''' &nbsp; Viessmann-Bussysteme mit <br />
**::: V-Bus (HighSpeedBus HSB) für Fahrregler / Adapter und Schaltbus (LowSpeedBus LSB) für Rückmelder / Decoder / Gleisbildstellpult. Der LSB unterstützt X–Bus Geräte wie Rückmelder von Roco und Handregler von Lenz/Roco/...<br />
** '''SRCP''' &nbsp;&nbsp; '''S'''imple'''R'''ailroad'''C'''ommand'''P'''rotokol &nbsp;&nbsp; <br />
**:: Protokoll zur Kommunikation von Modellbahn-Steuerungen und Software über TCP/IP (z.B. Ethernet)<br />
**:: Wurde im Rahmen des [[Digitalprojekt|Digitalprojektes auf DER_MOBA]] entwickelt.<br />
<br />
<br />
* '''Digitalbegriffe'''<br />
** '''POM''' &nbsp;&nbsp;&nbsp; '''P'''rogramming '''O'''n '''M'''ain (track)<br />
**:: DCC-Empfehlung (Programmieren auf dem Hauptgleis) <br />
** '''BiDi''' &nbsp;&nbsp;&nbsp; '''Bi'''-'''Di'''rectional Communication <br />
**:: DCC-Empfehlung zur Zwei-Wege Kommunikation, auch unter dem Markennamen '''RailCom''' bekannt.<br />
**:: '''Decoder''' können '''über das Gleis''' Informationen '''senden'''. Geräte (lokaler Detektor, Zentrale, PC, ...) können die Informationen empfangen und auswerten. <br />
** '''NMRA''' &nbsp; '''N'''ational '''M'''odel '''R'''ailroad '''A'''ssociation <br />
**:: Amerikanische Modellbahn Vereinigung. Legt über einen demokratischen Prozess die Normen und Empfehlungen in allen Bereichen der Modellbahn fest. <br />
** '''NEM''' &nbsp;&nbsp;&nbsp; '''N'''ormen '''E'''ropäischer '''M'''odellbahner <br />
**:: Die NEM ist das europäische Gegenstück zu den "Standards and Recommandation" der NMRA. Aufgrund der Unterschiede bei den Vorbildern und dem Umfeld für Modellbahnen (Platz, ...) unterscheiden sie sich teils erheblich. Im Bereich der Digital-Protokolle übernimmt die NEM in der Regel die DCC-Empfehlungen der NMRA bzw. bei anderen Protokollen die Vorgaben der Hersteller. <br />
<br />
<br />
* '''Computer/Hardware'''<br />
** '''Ethernet''' Lokales Netzwerk mit Kabel (LAN, 10-1000 MBit) oder mit Funk (WLAN, 11-54 MBit)<br />
** '''USB''' &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; '''U'''niversal '''S'''erial '''B'''us, ''moderne'', schnelle serielle Schnittstelle<br />
** '''RS232''' &nbsp;&nbsp; ''alte'' serielle Schnittstelle (auch V.24 genannt)<br />
** '''LED''' &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; '''L'''ight '''E'''mitting '''D'''iode<br />
** '''LCD''' &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; '''L'''iquid '''C'''ristal '''D'''isplay<br />
** '''OLED''' &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; '''O'''rganic '''L'''ight '''E'''mitting '''D'''iode (wird bei Digitalzentralen zur Zeit noch nicht verwendet.)<br />
<br />
&nbsp;</div>Lars Mooshammerhttps://www.der-moba.de/index.php?title=Digitalzentralen&diff=12474Digitalzentralen2008-11-04T13:49:51Z<p>Lars Mooshammer: /* Selbstbauzentralen */</p>
<hr />
<div>[[Kategorie:Digitalbetrieb]]<br />
<br />
'''Übersicht der gängigen Digitalzentralen.''' <br />
<br />
Die Seite ist nach einfachen, mittleren und vollen Systemen unterteilt. Zudem gibt es eine Übersicht über im Netz verfügbare Selbstbauprojekte. Desweiteren gibt es einen Abschnitt mit angekündigten sowie einen Abschnitt mit alten Systemen. <br />
Diese Gliederung dient dazu, die Dinge einigermaßen übersichtlich zu halten. <br />
Innerhalb der einzelnen Abschnitte sind die Systeme alphabetisch nach dem Namen des Herstellers sortiert.<br />
<br />
Als Ergänzung gibt es einen Abschnitt mit Erläuterungen zu den einzelnen Spalten und eine Abschnitt mit den verwendeten Abkürzungen.<br />
<br />
&nbsp;<br />
<br />
<br />
== Einsteiger-Zentralen ==<br />
<br />
Einfache Zentralen, mit vermindertem Funktionsumfang.<br />
<br />
<div style="font-size:0.8em"><br />
{| border="1" bgcolor="#fdfdfd" valign=top cellpadding=2px cellspacing=0px style="line-height: 1.2em;border-collapse:collapse;background-color:#fdfdfd;"<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert) || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|- <br />
| Fleischmann<br /> '''LokBoss'''<br />
| DCC<br />
| 0 / 1 (max.&nbsp;4)<br />
| 4 LEDs, Adr.&nbsp;1–4<br />
| 1,8A (-) || -<br />
| [[LocoNet]] / -<br />
| Adr. 1-4 / nein<br />
| nein<br />
| - / [[LocoNet]]<br />
| nein<br />
| Einfachst-Regler&nbsp;am LocoNet&nbsp;(Adr.&nbsp;1–4). Zusatzregler&nbsp;= LokBoss&nbsp;oder&nbsp;FMZ–Regler<br />
<br />
|- <br />
| Piko<br /> '''Digi-1'''<br />
| DCC<br />
| 0 / 1 (max.&nbsp;4)<br />
| nein<br />
| 1,8A (-) || Gleissignal<br />
| Iris (Infrarot) / nein<br />
| Adr. 1-127, 28&nbsp;Fahrst. / nein<br />
| nein<br />
| - / -<br />
| nein<br />
| Digi-Fern = Uhlenbrock Iris, max.&nbsp;12&nbsp;Loks&nbsp;aktiv<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert) || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|}<br />
</div><br />
<br />
&nbsp;<br />
<br />
== Zentralen mit Einschränkungen ==<br />
<br />
Zentralen, die einen Großteil des Funktionsumfanges der jeweiligen Protokolle unterstützen, aber aufgrund bestimmter Einschränkungen nicht für den Betrieb großer Anlagen geeignet sind.<br />
<br />
<div style="font-size:0.8em"><br />
{| border="1" bgcolor="#fdfdfd" valign=top cellpadding=2px cellspacing=0px style="line-height: 1.2em;border-collapse:collapse;background-color:#fdfdfd;"<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert) || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|- <br />
| Bachmann<br /> '''EZ&nbsp;Command Dynamis'''<br />
| DCC<br />
| 0 / 1 (IR)<br />
| LCD Display Beleuchtet<br />
| 2.5A, 15.5V (+) || ja (über Pro-Box)<br />
| {{r}}, IR / {{r}}<br />
| POM / {{r}}<br />
| 40 á 5 Loks<br />
| - / ja<br />
| {{r}}<br />
| JoyStick&nbsp;BiDi&nbsp;vorbereitet, Erweiterung&nbsp;über&nbsp;Pro–Box, günstig (ab&nbsp;Dez.&nbsp;2007)<br />
<br />
|- <br />
| Digitrax<br /> '''Zephyr'''<br />
| DCC<br />
| 1 / 0<br />
| 4–stellig<br />
| 2,5A 12,8V (+) || [[LocoNet]]<br />
| [[LocoNet]] / [[LocoNet]]<br />
| POM+Prog, bis 255 / Prog-Gleis<br />
| Zentrale, Decoder<br />
| - / ja<br />
| nein<br />
| max.&nbsp;10&nbsp;Loks&nbsp;aktiv, kann als Fahrregler und/oder Booster an anderen [[LocoNet]]-Zentralen verwendet werden. <br />
<br />
|- <br />
| Fleischmann<br /> '''Profi-Boss'''<br />
| DCC<br />
| 0 / 1 <br />
| LCD Display Beleuchtet<br />
| 1,8A, 18V (+) || [[LocoNet]]<br />
| [[LocoNet]] / [[LocoNet]]<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis <br />
| nein<br />
| nein / ja<br />
| Twin Center<br />
| max. 16 Loks aktiv, als Handregler am LocoNet verwendbar. (ab&nbsp;Mitte&nbsp;2008)<br />
<br />
|- <br />
| Hornby<br /> '''Select'''<br />
| DCC<br />
| 1 / 0<br />
| 2&nbsp;Ziffern<br />
| 1/3A, 15V ({{r}}) || ja (RJ12)<br />
| X–Bus / -<br />
| ja / {{r}}<br />
| Doppel Traktion<br />
| - / ja<br />
| {{r}}<br />
| bis 10 Loks aktiv, Adressen 1-59 für Loks und 60-99 für Weichen (ab&nbsp;Dez.&nbsp;2007)<br />
<br />
|- <br />
| Hornby<br /> '''Elite'''<br />
| DCC<br />
| 2 / 0<br />
| LCD Display<br />
| 3A, 15V ({{r}}) || 5-polig, Gleis-Signal, (RJ12)<br />
| X–Bus / -<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis<br />
| Doppel Traktion<br />
| USB / ja<br />
| PC<br />
| BiDi/RailCom&nbsp;vorbereitet, 254 Lok- + 255 Weichen-Adressen (ab&nbsp;Dez.&nbsp;2007)<br />
<br />
|- <br />
| LGB&nbsp;&nbsp;<sup>'''1)'''</sup><br /> '''MZS&nbsp;II'''<br />
| DCC (Basic)<br />
| 0 / 0<br />
| LEDs<br />
| 5A ({{r}}) || ja, max. 4<br />
| LGB-Bus / LGB-Bus<br />
| nur Adresse / -<br />
| nur mit Universal Handy<br />
| - / ja<br />
| nein<br />
| Großbahn, 23 Adr. 14 Fahrst., max. 8 Loks aktiv ''(Nachfolge:&nbsp;MZS&nbsp;III)''<br />
<br />
|- <br />
| Littfinski Datentechnik<br /> '''DiCoStation'''<br />
| DCC, MM<br />
| 0 / 0<br />
| 2 LED<br />
| - || 5-polig<br />
| - / 3x [[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| {{r}} / {{r}}<br />
| {{r}}<br />
| USB / -<br />
| PC<br />
| '''kein BiDi''', Prog-Gleis nur über Erweiterung, braucht PC–Steuerung (ab&nbsp;Mitte&nbsp;2007)<br />
<br />
|- <br />
| MärklinSystems<br /> '''MobileStation'''<br />
| mfx, MM<br />
| 0 / 1<br />
| LCD Screen<br />
| 1,2A/1,9A ({{r}}) || nein<br />
| {{r}} / {{r}}<br />
| ja / ja<br />
| kein<br />
| - / -<br />
| {{r}}<br />
| max.&nbsp;10&nbsp;Loks&nbsp;aktiv, MM: nur 80 Adr. 14 Fahrst.<br />
<br />
|- <br />
| Roco<br /> '''MultiMaus''' ((+Verstärker))<br />
| DCC<br />
| 0 / 1<br />
| LCD Display<br />
| ((3/3,2A)) ({{r}}) || ja<br />
| X–Bus / {{r}}<br />
| POM+Prog, bis 255 / nein*<br />
| nein<br />
| - / ja<br />
| Rocomotion + PC<br />
| Handregler am X–Bus, *Verstärker ungeeignet<br />
<br />
|- <br />
| Trix&nbsp;Systems<br /> '''MobileStation'''<br />
| DCC, SX<br />
| 0 / 1<br />
| LCD Screen<br />
| 1,9A ({{r}}) || nein<br />
| {{r}} / kein<br />
| bis 999 / bis 999<br />
| {{r}}<br />
| - / -<br />
| Central Station+PC / zweite MS<br />
| max. 16 Loks aktiv<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert) || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|}<br />
'''Anmerkungen:'''<br />
# Der LGB-Bus basiert wahrscheinlich auf einer älteren X–Bus Version.<br />
</div><br />
<br />
&nbsp;<br />
<br />
== Vollsysteme ==<br />
<br />
Zentralen, die den vollen Funktionsumfang der jeweiligen Protokolle unterstützen und zur Steuerung großer bis sehr großer Anlagen geeignet sind. <br />
<br />
<div style="font-size:0.8em"><br />
{| border="1" bgcolor="#fdfdfd" valign=top cellpadding=2px cellspacing=0px style="line-height: 1.2em;border-collapse:collapse;background-color:#fdfdfd;"<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert)&nbsp;&nbsp; || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|- <br />
| CT-Elektronik<br /> '''ZF5 + HR3'''<br />
| DCC, MM<br />
| 0 / 1<br />
| LED&nbsp;(ZF5), LCD 128x64 (HR3)<br />
| 1-5A, 10-21V (+) || 3-polig<br />
| X–Bus / {{r}}<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis<br />
| ja, 100x6 Loks<br />
| RS232 / -<br />
| PC<br />
| HR3&nbsp;steuert&nbsp;2 Loks, BiDi und Selectrix geplant <br />
<br />
|- <br />
| ESU<br /> '''ECoS''' <br />
| DCC, MM, SX, BiDi, ''mfx''<br />
| 2 / 0&nbsp;<sup>'''2)'''</sup><br />
| Touch Screen, 320x240<br />
| 2-4A ({{r}}) || 3-polig<br />
| ECoSLink, ECoSniffer / [[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| POM+Prog / POM+Prog<br />
| Zentrale, 32x16 Loks<br />
| Ethernet / -<br />
| PC<br />
| '''BiDi''' seit Nov. 2007, SX-Protokoll nur über ECoS-Booster. ''(Version 3, Frühjahr 2009: +mfx, +Gleisbild)''<br />
<br />
|- <br />
| Fleischmann<br /> '''Twin&nbsp;Center'''<br />
| DCC, FMZ, SX<br />
| 2 / 0<br />
| LCD, 2x16 Zeichen<br />
| 3A, N=18V, H0~21V (-) || 3+5-polig, FMZ<br />
| [[LocoNet]],&nbsp;I2C, Lokmaus1 / [[LocoNet]],&nbsp;[[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis<br />
| Zentrale, 8x4 Loks<br />
| RS232 / ja<br />
| PC<br />
| auch&nbsp;für&nbsp;FMZ&nbsp;Decoder, Hardware&nbsp;basiert&nbsp;auf Intellibox&nbsp;von&nbsp;Uhlenbrock<br />
<br />
|- <br />
| Lenz<br /> '''LZV100'''<br />
| DCC, BiDi<br />
| 0 / 0<br />
| LED (Status)<br />
| 5A, 11-22V ({{r}}) || 3-polig<br />
| X–Bus / RS–Bus<br />
| POM+Prog / POM+Prog<br />
| Decoder<br />
| - / ja<br />
| EPROM Austausch<br />
| '''BiDi/RailCom''' ab Version 3.5<br />
<br />
|- <br />
| Massoth<br /> '''DiMAX&nbsp;800Z'''<br />
| DCC<br />
| 0 / 0<br />
| LCD, 4&nbsp;Zeilen<br />
| 2/4/8A, 16-24V (+) || ja<br />
| Control–Bus / Control–Bus &nbsp;<sup>'''1)'''</sup><br />
| Prog / Prog-Gleis<br />
| Zentrale, 16x4&nbsp;Loks<br />
| RS232<br />
| PC<br />
| &nbsp;<br />
<br />
|- <br />
| Massoth<br /> '''DiMAX&nbsp;1200Z'''<br />
| DCC<br />
| 0 / 0<br />
| LCD, 4&nbsp;Zeilen<br />
| 4/7/12A, 22-24V (+) || Massoth, LGB, 3-polig<br />
| Control–Bus / Control–Bus<br />
| Prog / Prog-Gleis<br />
| Zentrale, 16x4&nbsp;Loks<br />
| RS232<br />
| PC<br />
| nur für Grossbahn, Trafo eingebaut<br />
<br />
|- <br />
| MärklinSystems<br /> '''CentralStation2'''<br /><br />
| mfx, MM<br />
| 2 / 0<br />
| Touch Screen, Farbe, 800x480<br />
| 3A ({{r}}) || 5-polig, Märklin-Bus<br />
| Märklin-Bus&nbsp;<sup>'''5)'''</sup> / [[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| ja / mfx Decoder<br />
| Zentrale<br />
| Ethernet<br />
| PC, USB-Stick, Internet <br />
| farbiges Gleisbild, Lokkarten, weitere CS2 als Zweitgeräte, USB-Maus/-Tastatur (ab&nbsp;Okt.&nbsp;2008)<br />
<br />
|- <br />
| Müt&nbsp;Digirail<br /> '''multi control 2004'''<br />
| SX<br />
| 1 / 0<br />
| LCD Matrix<br />
| 2,7A ({{r}}) || ja<br />
| SX–Bus (2x) / SX–Bus<br />
| ja / ja<br />
| Zentrale, 20x5&nbsp;Loks<br />
| RS232<br />
| PC<br />
| &nbsp;<br />
<br />
|- <br />
| Piko<br /> '''Digi Power Box'''<br />
| DCC<br />
| 2 / 0<br />
| LCD, 2x16 Zeichen<br />
| 3A (-) || 3-polig<br />
| [[LocoNet]], Iris / [[LocoNet]]<br />
| ja / ja<br />
| bis zu 4 Loks<br />
| RS232 / ja<br />
| PC<br />
| Hardware basiert auf Intellibox IR von Uhlenbrock<br />
<br />
|- <br />
| Rautenhaus Digital<br /> '''SLX850'''<br />
| SX, DCC<br />
| 0 / 0<br />
| -<br />
| 1,5A ({{r}}) || ja<br />
| SX–Bus / SX–Bus<br />
| ja / ja<br />
| ja<br />
| -/ja<br />
| Processor Update möglich<br />
| DCC: nur 8 Adressen, 28 Fahrstufen, 4 Funktionen<br />
<br />
|- <br />
| Tams<br /> '''EasyControl'''<br />
| DCC, MM, BiDi<br />
| 1 / 0<br />
| LCD, 2x16 Zeichen<br />
| - || 3+5-polig<br />
| EasyNet / [[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis<br />
| Doppel Traktion<br />
| USB und RS232 / -<br />
| PC<br />
| MM&nbsp;14/27&nbsp;Fahrstufen, zweiter Booster Ausgang für Bremsstrecken, BiDi/RailCom ab V1.45<br />
<br />
|- <br />
| Uhlenbrock<br /> '''Intellibox&nbsp;IR'''<br />
| DCC, MM, SX<br />
| 2 / 0<br />
| LCD, 2x16 Zeichen<br />
| 3A, N=18V, H0~21V (-) || 3+5-polig, [[LocoNet]]<br />
| [[LocoNet]],&nbsp;I2C, LM1,&nbsp;IRIS / [[LocoNet]],&nbsp;[[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis<br />
| Zentrale, 8x4 Loks<br />
| RS232 / ja<br />
| PC<br />
| MM&nbsp;bis&nbsp;255&nbsp;Adressen, LM1:&nbsp;Lokmaus1<br />
<br />
|- <br />
| Viessmann<br /> '''Commander'''<br />
| DCC, MM<br />
| 2 / 0<br />
| Touch Screen, Farbe, 800x480<br />
| 3A, ?V ({{r}}) || 3+5-polig<br />
| HSB+LSB&nbsp;<sup>'''3)'''</sup> / [[S88-Rückmeldebus|S88]], LSB<br />
| ja / ja<br />
| ja<br />
| USB<br />
| PC<br />
| Automatikbetrieb, farbiges Gleisbild, Stellpult integrierbar, Koppelung mehrerer Commander, BIDi ab 2009 (ab&nbsp;Dez.&nbsp;2007)<br />
<br />
|- <br />
| Zimo<br /> '''MX31ZL'''<br />
| DCC, BiDi<br />
| 1 / 0<br />
| LCD Display<br />
| 1-3A&nbsp;&nbsp;<sup>'''4)'''</sup>, 12-19V (+) || ja<br />
| CAN Bus / CAN Bus<br />
| POM+Prog / POM+Prog<br />
| ja<br />
| USB / ja<br />
| PC oder USB-Stick<br />
| USB–Interface&nbsp;für&nbsp;MX1*, Decoder Updates, '''BiDi''' implementiert (ab&nbsp;Okt.&nbsp;2007)<br />
<br />
|- <br />
| Zimo<br /> '''MX1, MX1EC, MX1HS'''<br />
| DCC, MM<br />
| 0 / 0<br />
| LCD 2&nbsp;Zeilen<br />
| 8A, 12-24V (+) || 3-polig, CAN&nbsp;Bus<br />
| CAN Bus / CAN Bus<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis<br />
| ja<br />
| RS232 / ja<br />
| PC<br />
| HS:&nbsp;Hochstrom&nbsp;(2x8A), EC:&nbsp;Economy&nbsp;(ohne&nbsp;LCD), BiDi&nbsp;ab&nbsp;2009<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert)&nbsp;&nbsp; || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|}<br />
'''Anmerkungen:'''<br />
# Der Massoth Control-Bus basiert wahrscheinlich auf einer X–Bus Version.<br />
# Die Märklin MobilStation kann als Handregler an die ECoS-Zentrale von ESU angeschlossen werden. Die Trix MobileStation ist weder zur Märklin CentralStation noch zu ECoS kompatibel.<br />
# Der Viessmann LowSpeedBus (LSB) unterstützt X–Bus Geräte wie Roco Rückmelder/Lokmaus2/MultiMaus oder Lenz Handregler.<br />
# Mit dem stabilisierten, einstellbaren 120W Netzteil kann das MX31ZL bis zu 4A liefern.<br />
# Der Märklin-Bus der CentralStation2 (CS2) verwendet (wie ESU, Zimo, ...) CAN als Hardware-/Protokoll-Basís. Der Bus der CentralStation1 (CS1) hatte Gemeinsamkeiten mit ESUs ECoSLink (z.B. Booster-Anschluss). Ob und wie weit das auch für den Märklin-Bus der CS2 gilt ist unklar. <br />
</div><br />
<br />
&nbsp;<br />
<br />
==Selbstbauzentralen==<br />
<br />
Selbstbau-Projekte entweder zum Verwenden eines PCs als Zentrale oder Elektronik-Projekte zum selber löten.<br />
<br />
<div style="font-size:0.8em"><br />
{| border="1" bgcolor="#fdfdfd" valign=top cellpadding=2px cellspacing=0px style="line-height: 1.2em;border-collapse:collapse;background-color:#fdfdfd;"<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br />
| Proto-<br />koll /<br /> BiDi<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert) || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://www.tinet.org/~fmco/dccgen_en.html DDC_Gen]'''<br />
| DCC / -<br />
| 1 / 1<br />
| LCD<br />
| - || Gleissignal<br />
| Infrarot / [[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| ja / ja, mit ACK-Detector<br />
| {{r}}<br />
| RS232 / -<br />
| -<br />
| max.&nbsp;16&nbsp;Loks&nbsp;aktiv. Nur&nbsp;Adressen&nbsp;bis&nbsp;99. <br />
<br />
|- <br />
| '''[http://www.vogt-it.com/OpenSource/DDL/ DDL]'''<br />
| DCC, MM / -<br />
| - / -<br />
| -<br />
| - || ja<br />
| [[SRCP-Grundlagen|SRCP]] / [[S88-Rückmeldebus|S88]], [[SRCP-Grundlagen|SRCP]]<br />
| ja / ja, mit ACK-Detector<br />
| -<br />
| RS232, Parallel / -<br />
| PC<br />
| Software-Zentrale, die am PC das Steuer-Signal generiert und einem Booster bereit stellt.<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://home.snafu.de/mgrafe/index.htm DDW]'''<br />
| DCC, MM / -<br />
| - / -<br />
| -<br />
| - || ja<br />
| [[SRCP-Grundlagen|SRCP]] / [[S88-Rückmeldebus|S88]], [[SRCP-Grundlagen|SRCP]]<br />
| ja / ja, mit ACK-Detector<br />
| -<br />
| RS232, Parallel / -<br />
| PC<br />
| Software-Zentrale, die am PC das Steuer-Signal generiert und einem Booster bereit stellt.<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://merg.org.uk/resources/dcc.htm MERG BC1A]'''<br />
| DCC / -<br />
| - / 8<br />
| LED<br />
| 5A || Gleissignal<br />
| [[LocoNet]]{{r}} / -<br />
| {{r}} / {{r}}<br />
| {{r}}<br />
| RS232 / -<br />
| -<br />
| Bausätze für Mitglieder verfügbar.<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://home.no.net/paolsen/mj/minibox/minibox_de.html MiniBOX]'''<br />
| DCC / -<br />
| - / ja<br />
| 4-stellig<br />
| 0,6A ({{r}}) || Gleissignal<br />
| [[LocoNet]] / [[LocoNet]]<br />
| ja / ja, mit ACK-Detector<br />
| -<br />
| - / ja<br />
| -<br />
| max. 8 Loks aktiv. Nur&nbsp;14&nbsp;bzw.&nbsp;28&nbsp;Fahrstufen.<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://www.minidcc.com/ MiniDCC]'''<br />
| DCC / -<br />
| 4 / -<br />
| LCD<br />
| - || Gleissignal<br />
| - / -<br />
| - / -<br />
| -<br />
| - / -<br />
| -<br />
| Verkauf von programmierten Controller und Platinen<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://www.mobasbs.de/Eisenbahn/MoBaSbS/MoBaSbS.htm MoBaSbs]'''<br />
| DCC, MM / -<br />
| - / ja<br />
| LCD<br />
| - || Gleissignal<br />
| RS485 / RS485<br />
| - / -<br />
| {{r}}<br />
| - / ja<br />
| prog. Schnitt-stelle<br />
| <br />
<br />
|- <br />
| '''[http://www.mrdirect.nl/ MR direkt]'''<br />
| DCC, MM / -<br />
| - / ja<br />
| -<br />
| - || Gleissignal<br />
| ja / [[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| - / -<br />
| {{r}}<br />
| RS232, Parallel / -<br />
| PC<br />
| Software-Zentrale, die am PC das Steuer-Signal generiert und einem Booster bereit stellt.<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://www.tinet.org/~fmco/nanox_en.html#nanox_orig NanoX]'''<br />
| DCC / -<br />
| - / -<br />
| 1 LED<br />
| 1,2A ({{r}}) || Gleissignal<br />
| X-Bus / -<br />
| ja / ja<br />
| {{r}}<br />
| - / ja<br />
| PIC&nbsp;<sup>'''1)'''</sup><br />
| max.&nbsp;16&nbsp;Loks&nbsp;aktiv. Mit ihr kann die MultiMaus Dekoder auslesen.<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://www.tinet.org/~fmco/nanox_en.html NanoX-S88]'''<br />
| DCC / CutOut<br />
| - / -<br />
| 1 LED<br />
| 2,9A, 13-22V ({{r}}) || Gleissignal<br />
| X-Bus / [[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| ja / ja<br />
| {{r}}<br />
| (RS232)<sup>'''3)'''</sup> / ja<br />
| PIC&nbsp;<sup>'''1)'''</sup><br />
| max.&nbsp;16&nbsp;Loks&nbsp;aktiv. Mit ihr kann die MultiMaus Dekoder auslesen.<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://www.opendcc.de/elektronik/opendcc/opendcc.html OpenDCC]'''<br />
| DCC / vorber.<br />
| - / -<br />
| 4 LEDs<br />
| 1,2A || Gleissignal<br />
| X-Bus / 3x[[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| ja / ja<br />
| nein<br />
| USB, RS232 / -<br />
| prog. Schnitt-stelle<br />
| max.&nbsp;64&nbsp;Loks&nbsp;aktiv. Intelligente "Interface-Zentrale". Echte Weichen-Rückmeldung. Open Source. Benötigt PC mit Steuer-Software.<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://www.rocrail.net/ Rocrail]'''<br />
| DCC, MM / -<br />
| - / -<br />
| -<br />
| 2,5A || ja<br />
| - / 4x[[S88-Rückmeldebus|S88]]<br />
| ja / ja<br />
| -<br />
| RS232, Parallel / -<br />
| PC<br />
| OpenSource Steuer-Software mit DDL Support. Anschluss-Platine mit Booster verfügbar. Auch für klassische Digital-Zentralen verwendbar.<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://srcpd.sourceforge.net/ srcpd]'''<br />
| DCC, MM&nbsp;<sup>'''2)'''</sup> / -<br />
| - / -<br />
| -<br />
| - || ja&nbsp;<sup>'''2)'''</sup><br />
| [[SRCP-Grundlagen|SRCP]] / [[S88-Rückmeldebus|S88]], [[SRCP-Grundlagen|SRCP]]&nbsp;<sup>'''2)'''</sup><br />
| ja / ja, mit ACK-Detector<br />
| -<br />
| RS232, Parallel / ja&nbsp;<sup>'''2)'''</sup><br />
| PC<br />
| Weiterentwicklung von DDL. Open Source Software-Zentrale. Auch zur Steuerung von klassischen Digital-Zentralen verwendbar.<br />
<br />
|- <br />
| '''[http://www.microsyl.com/dcccontrol/dcccontrol.html Train Modelling Digital Control]'''<br />
| DCC / -<br />
| 4 / -<br />
| -<br />
| - || Gleissignal<br />
| - / -<br />
| ja / {{r}}<br />
| {{r}}<br />
| - / - <br />
| ja<br />
| max. 4 Loks und 30 Weichen aktiv<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll / <br />BiDi<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert) || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|}<br />
'''Anmerkungen:'''<br />
# PIC muss in extra Schaltung programmiert werden.<br />
# Über zusätzliche Interfaces, lassen sich die Protokolle und Bussystem der daran angeschlossen Zentralen mitnutzen. Eine Übersicht findet sich unter: [http://bonus.dyndns.org/mediawiki/index.php/SRCPD-Devices]<br />
# Es ist auch eine [http://www.tinet.org/~fmco/colab_en.html Platinenvariante] mit integriertem Interface (GenLi) verfügbar.<br />
</div><br />
<br />
&nbsp;<br />
<br />
== Neuvorstellungen == <br />
<br />
In dieser Tabelle sind diejenigen Systeme aufgeführt, <br />
die angekündigt aber noch nicht lieferbar sind. <br />
<br />
<div style="font-size:0.8em"><br />
{| border="1" bgcolor="#fdfdfd" valign=top cellpadding=2px cellspacing=0px style="line-height: 1.2em;border-collapse:collapse;background-color:#fdfdfd;"<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert) || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|- <br />
| Bachmann<br /> '''EZ&nbsp;Command Dynamis&nbsp;Pro'''<br />
| DCC<br />
| 0 / 1 <br />
| LCD Display<br />
| ?A, ?V ({{r}}) || ECoSlink<br />
| ECoSlink, IR / ECoSlink?<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis<br />
| 40 á 5 Loks<br />
| ja / ja<br />
| {{r}}<br />
| JoyStick&nbsp;statt&nbsp;Drehknopf, BiDi vorbereitet, Pro-Box enthalten (Anfang&nbsp;2008)<br />
<br />
|- <br />
| Märklin/ESU<br /> '''CentralStation'''<br /> '''Reloaded'''<br />
| mfx, MM, '''DCC, SX'''<br />
| 2 / 0<br />
| Touch Screen, 320x240<br />
| '''4A (+), 15-21V''' || 5-polig, '''ECosLink'''<br />
| '''ECosLink''', Sniffer MM+'''DCC''' / '''ECosLink''', '''[[S88-Rückmeldebus|S88]]'''<br />
| ja / mfx- und DCC-Decoder<br />
| Zentrale<br />
| Ethernet<br />
| PC<br />
|| Weiterentwicklung&nbsp;durch&nbsp;ESU '''Update&nbsp;3.0.0'''&nbsp;(Frühjahr&nbsp;2009) <br /> MM: 255 Adr., +DCC, +SX (Loks), +Gleisbild, +Netzteil =>4A, +ECOSLink, +Funk/IR<br />
|- <br />
| Roco&nbsp;&nbsp;'''<sup>1)</sup>'''<br /> '''MultiZentralePRO''' mit&nbsp;MultiMausPRO<br />
| DCC<br />
| 0 / 1<br />
| LCD Display<br />
| 3,2A (+) || ja<br />
| X–Bus, Funk / Roco (X-Bus)<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis<br />
| Doppel Traktion<br />
| USB / ja<br />
| PC<br />
| Steuersoftware&nbsp;im&nbsp;Set enthalten. BiDi vorbereitet. (Ende&nbsp;2008)<br />
<br />
|- <br />
| Trix&nbsp;Systems<br /> '''Central Station'''<br />
| DCC, SX<br />
| 2 / 0<br />
| Touch Screen, 320x240<br />
| {{r}} ({{r}}) || ja<br />
| {{r}} / {{r}}<br />
| {{r}} / {{r}}<br />
| {{r}}<br />
| Ethernet / {{r}}<br />
| {{r}}<br />
| <u>noch&nbsp;kein&nbsp;Liefertermin</u> ''Vermutlich wird es keine Lösung auf Basis der ersten CentralStation (CS1) geben.''<br />
<br />
|- <br />
| Uhlenbrock<br /> '''Intellibox Basic'''<br />
| DCC, MM<br />
| 2 / 0<br />
| LCD, 2x16 Zeichen<br />
| 3A, N=18V, H0~21V (-) || 5-polig, [[LocoNet]]<br />
| [[LocoNet]] / [[LocoNet]]<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis<br />
| Doppel Traktion<br />
| - / ja<br />
| PC + LocoNet Interface<br />
| Ohne I2C, [[S88-Rückmeldebus|S88]], Selectrix, Interface. MM bis 255 Adr. (Herbst&nbsp;2008)<br />
<br />
|- <br />
| Uhlenbrock<br /> '''Intellibox&nbsp;II'''<br />
| DCC, MM<br />
| 2 / 0<br />
| LCD Display<br />
| ?A, ?V, ({{r}}) || 3+5-polig, [[LocoNet]]<br />
| [[LocoNet]] / [[LocoNet]]<br />
| POM+Prog / Prog-Gleis<br />
| ja<br />
| USB / ja<br />
| PC<br />
| Viele neue Funktionen geplant (Projekt 2009)<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert) || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|}<br />
'''Anmerkungen:'''<br />
# Die MultiZentralePRO und die MultiMausPRO verwenden IEEE&nbsp;802.15.4 als Funkstandard<br />
</div><br />
<br />
&nbsp;<br />
<br />
== Alte Systeme ==<br />
<br />
Alte Zentralen, die einen gewisse Markbedeutung hatten und daher <br />
häufig/gelegentlich gebraucht angeboten werden. <br />
Es sei darauf hingewiesen, dass diese Systeme nur dem Stand der <br />
Digital-Entwicklung zum Zeitpunkt ihres Erscheinens entsprechen können. <br />
Weiter ist eine Reparatur-Möglichkeit ggfs. nicht mehr gegeben.<br />
<br />
<div style="font-size:0.8em"><br />
{| border="1" bgcolor="#fdfdfd" valign=top cellpadding=2px cellspacing=0px style="line-height: 1.2em;border-collapse:collapse;background-color:#fdfdfd;"<br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert) || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|- <br />
| Arnold<br /> '''Central&nbsp;Unit (86028)'''<br />
| DCC<br />
| 0 / 0<br />
| 1 LED<br />
| 2,5A (-) || ja <br />
| I2C / [[S88-Rückmeldebus|S88]] über Extragerät<br />
| Extragerät / Extragerät<br />
| nein<br />
| - / ja <br />
| nein<br />
| 14&nbsp;Fahrst.,&nbsp;99&nbsp;Adr., Märklin&nbsp;Geräte&nbsp;nutzbar, (1988&nbsp;bis&nbsp;1996)<br />
<br />
|- <br />
| Arnold<br /> '''CentralControl (86200/202)'''<br />
| DCC (86202 +MM)<br />
| 1 / 0<br />
| LCD, 2x16 Zeichen<br />
| 3A (-) || 3-polig <br />
| I2C, X–Bus (V2.3) / -<br />
| ja / -<br />
| Zentrale, 10x4&nbsp;Loks<br />
| - / ja <br />
| nein<br />
| 14/28&nbsp;Fahrst., 119&nbsp;Adr., Märklin/X–Bus Geräte nutzbar, (1997&nbsp;bis&nbsp;{{r}})<br />
<br />
|- <br />
| Fleischmann<br /> '''DigitalControl (6803/-C)'''<br />
| FMZ<br />
| 1 / 0 <br />
| 3–stellig<br />
| 1,5A (-) || -<br />
| 1 Hand-Regler / -<br />
| –C:&nbsp;Adresse, Vmin/max, Kennlinie, Verzögerung / -<br />
| 1x2 Loks<br />
| - / - <br />
| -<br />
| bis 5 Loks, keine Weichen, (ab&nbsp;1995(?), –C&nbsp;noch&nbsp;Restbestände)<br />
<br />
|- <br />
| Fleischmann<br /> '''FMZ&nbsp;Zentrale'''<br />
| FMZ<br />
| 0 / 0<br />
| 3+1 Stelle, LEDs<br />
| 3A (-) || ja<br />
| 8 Hand-Regler, RS232 / RS232<br />
| Extragerät / Extragerät<br />
| -<br />
| RS232 / - <br />
| -<br />
| bis 32 Loks, (ab&nbsp;1987, noch Restbestände)<br />
<br />
|- <br />
| Lenz&nbsp;&nbsp;<sup>'''1)'''</sup><br /> '''Compact'''<br />
| DCC<br />
| 1 / 0<br />
| 3–stellig<br />
| 2,5A (-) || 3-polig<br />
| X–Bus (max. 5) / -<br />
| Prog, bis 255 / Prog-Gleis<br />
| Decoder<br />
| - / ja<br />
| nein<br />
| Adressen&nbsp;nur&nbsp;bis&nbsp;99, keine Rückmelder, keine Dekoder über Interface Programmieren. ({{r}}&nbsp;bis&nbsp;2008)<br />
<br />
|- <br />
| Lenz<br /> '''LZ100'''<br />
| DCC, BiDi<br />
| 0 / 0<br />
| 1 LED<br />
| - (-) || 3-polig<br />
| X–Bus / RS–Bus<br />
| ja / ja<br />
| ja<br />
| - / ja<br />
| Platine / EPROM-Tausch<br />
| Weiterhin Firmware-Updates. '''BiDi/RailCom''' ab Version 3.5 [mit Verstärker LV102] (1992&nbsp;bis&nbsp;2004)<br />
<br />
|- <br />
| Märklin<br /> '''Central&nbsp;Unit (6020)'''<br />
| MM1<br />
| 0 / 0<br />
| -<br />
| 2,5A (-) || 5-polig <br />
| I2C / [[S88-Rückmeldebus|S88]]&nbsp;über Extragerät<br />
| ja / nein<br />
| nein<br />
| - / ja <br />
| nein<br />
| 14&nbsp;Fahrstufen, 80&nbsp;Adressen (vor&nbsp;1995)<br />
<br />
|- <br />
| Märklin<br /> '''Delta Control (6604)'''<br />
| MM1<br />
| 1 / 0<br />
| -<br />
| {{r}}A (-) || -<br />
| 1 Hand-Regler / -<br />
| - / -<br />
| nein<br />
| - / - <br />
| nein<br />
| 14&nbsp;Fahrstufen, 4+1 Adresse, keine Funktion, als&nbsp;Booster&nbsp;verwendbar, (1992(?)&nbsp;bis&nbsp;2002)<br />
<br />
|- <br />
| Märklin<br /> '''Control&nbsp;Unit (6021)'''<br />
| MM2<br />
| 1 / 0<br />
| 2–stellig<br />
| 2,5A (-) || 5-polig <br />
| I2C / [[S88-Rückmeldebus|S88]]&nbsp;über Extragerät<br />
| ja / nein<br />
| nein<br />
| - / ja <br />
| nein<br />
| 14&nbsp;Fahrstufen, 80&nbsp;Adressen, (1994&nbsp;bis&nbsp;2005)<br />
<br />
|- <br />
| MärklinSystems<br /> '''CentralStation'''<br /> <br />
| mfx, MM<br />
| 2 / 0<br />
| Touch Screen, 320x240<br />
| 3A ({{r}}) || ja, '''5-polig''', '''3)'''<br />
| {{r}}, '''Sniffer''' / {{r}}, '''[[S88-Rückmeldebus|S88]]'''<br />
| ja / mfx Decoder<br />
| Zentrale<br />
| Ethernet<br />
| PC<br />
| MM: nur 80 Adressen / 14 Fahrstufen,<br />'''Upgrade&nbsp;06/2007&nbsp;<sup>2)</sup>'''<br /> (2005&nbsp;bis&nbsp;2008)<br />
<br />
|- <br />
| Roco<br /> '''Lokmaus&nbsp;2/3'''<br /> ((+Verstärker))<br />
| DCC<br />
| 0 / 1<br />
| 2–stellig<br />
| ((3/3,2A)) ({{r}}) || ja<br />
| X–Bus / {{r}}<br />
| bis 99 / nein<br />
| nein<br />
| - / ja<br />
| nein<br />
| Werte nur bis 99, Handregler am X–Bus, (2000&nbsp;bis&nbsp;2005)<br />
<br />
|- <br />
| Trix<br /> '''Central Control 2000'''<br />
| SX + DCC<br />
| 1 / 0<br />
| ja {{r}}<br />
| 2,5A (-) || PX–Bus<br />
| SX–Bus / SX–Bus<br />
| ja / {{r}}<br />
| {{r}}<br />
| - / ja <br />
| {{r}}<br />
| (1995/6 bis 2005)<br />
<br />
|- <br />
| Uhlenbrock<br /> '''Daisy''' ((+Power2))<br />
| DCC, MM<br />
| 0 / 1<br />
| 4–stellig<br />
| ((2A, 15-20V ({{r}}) )) || 5-polig, [[LocoNet]]<br />
| [[LocoNet]] / [[LocoNet]]<br />
| ja / nein<br />
| &nbsp;<br />
| - / ja<br />
| PC + Intellibox<br />
| Walk-Around nicht beim ersten Daisy, da Zentrale ({{r}}bis&nbsp;2008) <br />
<br />
|- bgcolor="#ffffcc" style="background-color:#ffffcc;"<br />
| Hersteller<br /> '''Grundgerät'''<br />
| Proto-<br />koll<br />
| Regler Fest / Hand<br />
| Display<br />
| Booster intern (+= stabilisiert) || Anschluss externe Booster<br />
| Eingabe- / Rückmelde- Bus<br />
| Decoder einstellen&nbsp;/ auslesen<br />
| Mehrfach traktion<br />
| Interface eingebaut / anschließbar<br />
| Software Update via<br />
| Bemerkungen&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
<br />
|}<br />
'''Anmerkungen:'''<br />
# Das Lenz Compact gab es auch unter dem Namen Tillig und Atlas (USA).<br />
# Das Upgrade der Märklin CentralStation1 enthält Hardware für den Anschluss von S88-Rückmeldern, alte Märklin-Booster (6017 + Kompatible) und alte Märklin Zentralen (6021 via Sniffer).<br />
# An die Märklin CentralStation1 können Booster von ESU angeschlossen werden. Dabei werden mfx-Meldungen erkannt und an die Zentrale geleitet. <br />
</div><br />
<br />
&nbsp;<br />
<br />
== Erläuterungen ==<br />
<br />
Da die Tabellen ziemlich umfangreich sind, muss darauf geachtet werden, die Informationen möglichst kompakt darzustellen.<br />
Dazu wurden teilweise mehrere Informationen in einer Spalte zusammengefasst und mit zahlreichen Abkürzungen gearbeitet.<br />
Hier wird erklärt, welche Informationen in den einzelnen Spalten zu finden sind und ggfs. wie sie zu interpretieren ist.<br />
<br />
Es ist zu berücksichtigen, dass in den Tabellen nur Eigenschaften von Digitalzentralen beschrieben werden.<br />
Notwendige Voraussetzungen bei anderen Komponenten werden in der Regel nicht erwähnt.<br />
<br />
<br />
; Spalte "Hersteller Gerät"<br />
: Name des Herstellers in Kurzform. Nach diesem Namen sind die Tabellen zeilenweise sortiert.<br />
: Name des Gerätes unter dem es bekannt ist. Bestellnummer werden nur in Ausnahmenfällen (z.B. zur Eindeutigkeit) in Klammern hinzugefügt.<br />
<br />
; Spalte "Protokoll"<br />
: Die Digital-Protokolle auf der Gleisseite, die von diesem Gerät unterstützt werden.<br />
: Im Abschnitt [[#Abkürzungen| Abkürzungen]] findet sich eine Liste der Protokolle.<br />
<br />
; Spalte "Protokoll/BiDi"<br />
: (Nur bei Selbstbauzentralen) Zusätzlich zu den Digital-Protokollen wird aufgeführt, ob die Zentrale bidirektionale Kommunikation nach NMRA unterstützt, siehe auch [[#Abkürzungen| Abkürzungen]].<br />
: Wenn die Zentrale über einen globalen Detektor verfügt, so steht in der Spalte "ja". Kann sie nur die notwendig Austastlücke erzeugen, so steht in der Spalte "CutOut".<br />
<br />
; Spalte "Regler Fest / Hand"<br />
: Anzahl der eingebauten Fahrregler resp. Anzahl der im Lieferumfang enthaltenen Handregler<br />
<br />
; Spalte "Display"<br />
: Von einer Status-LED über wenige Ziffern/Zeilen bis hin zum farbigen Vollgrafik-Display ist alles vertreten.<br />
<br />
; Spalte "Booster intern"<br />
: Ist ein Booster eingebaut, gibt es hier die Angaben zu Strom und Spannung und ob diese stabilisiert sind. Wenn ein Hersteller nicht angibt, ob der interne Booster stabilisiert ist, kann man vermuten, dass er das nicht ist.<br />
<br />
; Spalte "Anschluss Booster extern"<br />
: Es gibt mehrere Varianten einen externen Booster anzuschliessen:<br />
:# 3-polig (Daten, Masse, Kurzschluss) (DCC Norm)<br />
:# 5-polig (Daten, Masse, Booster ein, -, Kurzschluss) (Märklin Art)<br />
:# Über das eigene Bussystem wie bei LocoNet, ECosLink und dem Zimo CAN-Bus.<br />
:#: Dies erlaubt einen Informationsaustausch zwischen Boostern und Zentrale.<br />
:# Über einen spezifischen Stecker, dessen Belegung/Arbeitsweise nicht bekannt ist.<br />
:#: Dies ist bei LGB, Roco, Tams und etlichen anderen der Fall.<br />
:# Gleissignal (Zweidraht-Anbindung)<br />
:#: Das Gleissignal kann als Eingangssignal für einen Booster verwendet werden. Allerdings werden alle Störungen, die in das Gleissignal eingekoppelt werden, automatisch mit verstärkt. Weiter ist damit keine Kurzschluss-Meldung an die Zentrale möglich.<br />
: Ein Anschluss nach Punkt 1 und/oder 2 ist an vielen Systemen vorhanden (ggfs. zusätzlich zum eigenen System-Anschluss) um möglichst viele Booster verwenden zu können.<br />
: Ein Anschluss nach Punkt 3 wird mit dem Namen des Bussystems bezeichnet.<br />
: Eine Zentrale kann mehrere Anschluss-Arten parallel oder umschaltbar anbieten.<br />
: Ist die Anschluss-Art nicht eindeutig klar steht in der Spalte "ja" / "?" / "-" (was auch immer passt).<br />
<br />
; Spalte "Eingabe/Rückmelde-Bus"<br />
: Zentralen können keinen, einen oder mehrere Busse für Eingabe (Fahrregler, Keyboards, Interface, ...) und/oder Rückmeldung anbieten. Nicht genannt werden Busse, die nur über Adapter zugänglich sind.<br />
: Siehe hierzu die Liste der Busse im Abschnitt [[#Abkürzungen| Abkürzungen]]<br />
<br />
; Spalte "Decoder einstellen/auslesen"<br />
: Decoder können auf einem Programmiergleis ("Prog") oder im laufenden Betrieb auf dem Hauptgleis ("POM", Programming On Main) eingestellt werden.<br />
: Decoder konnten bis ca. 2005/2006 nur auf einem Programmiergleis ausgelesen werden.<br />
: Neue Entwicklung wie die '''BiDi'''rektionale Kommunikation bei DCC oder das '''mfx'''-Protokoll von Märklin erlauben den Decodern Informationen an die Zentrale zu senden (Quittung, Wert, Zustand, ...).<br />
: Zur Zeit stehen in dieser Spalte meist "ja", "-" oder bekannte Einschränkungen. In Zukunft wird das etwas detaillierter angegeben werden.<br />
<br />
; Spalte "Mehrfachtraktion"<br />
: Angaben ob Mehrfachtraktionen über die Zentrale (jede Lok einzeln angesteuert) und/oder durch die Verbund-Adresse im Decoder (alle Loks mit einem Befehl angesteuert, nur bei DCC) gebildet werden.<br />
: Ggfs. Anzahl der Mehrfachtraktionen und wieviele Loks enthalten sein können.<br />
<br />
; Spalte "Interface eingebaut/anschließbar"<br />
: Bei einem eingebauten Interface wird die Art des Computeranschlusses (RS232 / USB / Ethernet, ...) angegeben.<br />
: Für externe Interface steht nur "ja" oder "-", da die Entwicklung fliessend ist und oft auch '' 'systemfremde' '' Interfaces funktionieren.<br />
<br />
; Spalte "Software Update via"<br />
: Digitalzentralen enthalten ein Programm, das festlegt, was diese Zentrale im Einzelnen macht.<br />
: Um das Verhalten einer Zentrale zu ändern/erweitern, muss das Programm ausgetauscht werden.<br />
: Dazu gibt es mehrere Möglichkeiten:<br />
:* Hardware (Platine) inkl. Prozessor und Programm austauschen.<br />
:* Programmspeicher (PROM, EPROM, EEPROM) auf der Platine wechseln.<br />
:* Inhalt des Programmspeicher über Interface + PC + Ladeprogramm aktualisieren.<br />
:* Inhalt des Programmspeicher über einen USB-Stick oder einen Direktanschluss an das Internet aktualisieren.<br />
<br />
; Spalte "Bemerkungen"<br />
: - &nbsp; "Max. xxx Loks aktiv" bedeutet, das maximal xxx Loks gleichzeitig gesteuert werden können.<br />
:: Die Zahl der Loks für die eine Zentrale Einstellungen speichern kann, ist davon unabhängig.<br />
: - &nbsp; Alles was wichtig ist, aber in die anderen Spalten nicht reinpasst.<br />
:: Einschränkungen, Besonderheiten, Querverbindungen, Planungen, Updates, Erweiterungen, ...<br />
<br />
&nbsp;<br />
<br />
== Abkürzungen ==<br />
<br />
* '''Protokolle'''<br />
** '''DCC''' &nbsp; '''D'''igital '''C'''ommand '''C'''ontrol &nbsp;&nbsp; von der '''NMRA''' genormtes Digital-Protokoll<br />
**:: Wird wegen der klaren Definition und der damit verbundenen Austauschbarkeit von vielen Herstellern eingesetzt. Es sind keine Lizenzabgaben notwendig. Aus historischen Gründen wird es meist bei Zweileiter-Systemen verwendet. <br />
**:: 9999+ Lokadressen, 1024 Weichenadressen<br />
** '''BiDi''' &nbsp; '''Bi'''-'''Di'''rectional Communication <br />
**:: von der '''NMRA''' empfohlenes Protokoll für die Zwei-Wege Kommunikation bei DCC.<br />
**:: Liefert Informationen zu Adresse, CV-Werten, Zustand, Verbrauch, ...<br />
** '''FMZ''' &nbsp; '''F'''leischmann '''M'''ehr'''z'''ug Steuerung <br />
**:: 119 Adressen für Lok- und Weichen-Decoder (je 4 Weichen/Signale)<br />
** '''MM ''' &nbsp;&nbsp; '''M'''ärklin '''M'''otorola &nbsp;&nbsp; altes Märklin Protokoll <br />
**:: Soweit notwendig wird nach MM1 (nur Licht, relative Richtung) und MM2 (Licht, 4 Funktionen, absolute Richtung) unterschieden.<br />
**:: 80 Lokadressen, 256 Weichenadressen. Fremd-Decoder ermöglichen teilweise auch 255 Adressen.<br />
** '''mfx''' &nbsp; '''m'''ulti'''f'''unktion e'''x'''tra &nbsp;&nbsp; Protokoll von Märklin Systems <br />
**:: 16000+ Adressen, Rückkanal Dekoder -> Zentrale<br />
** '''SX ''' &nbsp;&nbsp;&nbsp; '''S'''electri'''x''' &nbsp;&nbsp; Protokoll von Trix<br />
**:: 112 Adressen für Lok- und Weichen-Decoder (je 8 Weichen/Signale)<br />
<br />
<br />
* '''Busse'''<br />
** '''CAN''' &nbsp;&nbsp; '''C'''ontroller '''A'''rea '''N'''etwork &nbsp;&nbsp; Bus nach einem Industriestandard<br />
**:: Wird von mehreren Herstellern unter verschiedenen Namen mit unterschiedlichen Protokollen / Geschwindigkeiten verwendet.<br />
** '''I<sup>2</sup>C''' &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; '''I'''nter '''I'''ntegrated '''C'''ircuit &nbsp;&nbsp; Eingabebus der Märklin Control Unit <br />
**:: Wird von Uhlenbrock/Fleischmann/Arnold zum Anschluss von Märklin Komponenten verwendet.<br />
** '''S88''' &nbsp;&nbsp;&nbsp; {{r}} &nbsp;&nbsp; [[S88-Rückmeldebus|Rückmeldebus]] von Märklin. <br />
**:: Wird wegen seiner Einfachheit / Verbreitung von mehreren Herstellern verwendet / unterstützt.<br />
** '''X–Bus''' &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; e'''X'''change / e'''X'''treme / e'''X'''press / ... {{r}} &nbsp;&nbsp; Eingabebus von Lenz (heute XpressNet) <br />
**::: Varianten des X–Bus werden von verschiedenen Herstellern eingesetzt. <br />
** '''RS-Bus''' &nbsp;&nbsp;&nbsp; {{r}} &nbsp;&nbsp; [[RS-Rückmeldebus|Rückmeldebus]] von Lenz <br />
** '''LocoNet''' &nbsp;&nbsp; '''Loco'''motion '''Net'''work {{r}}<br />
**::: Bussystem von Digitrax für Eingaben '''und''' Rückmeldungen. <br />
**::: Wird auch von Uhlenbrock / Fleischmann / Piko benutzt.<br />
** '''Speedbus''' &nbsp; Viessmann-Bussysteme mit <br />
**::: V-Bus (HighSpeedBus HSB) für Fahrregler / Adapter und Schaltbus (LowSpeedBus LSB) für Rückmelder / Decoder / Gleisbildstellpult. Der LSB unterstützt X–Bus Geräte wie Rückmelder von Roco und Handregler von Lenz/Roco/...<br />
** '''SRCP''' &nbsp;&nbsp; '''S'''imple'''R'''ailroad'''C'''ommand'''P'''rotokol &nbsp;&nbsp; <br />
**:: Protokoll zur Kommunikation von Modellbahn-Steuerungen und Software über TCP/IP (z.B. Ethernet)<br />
**:: Wurde im Rahmen des [[Digitalprojekt|Digitalprojektes auf DER_MOBA]] entwickelt.<br />
<br />
<br />
* '''Digitalbegriffe'''<br />
** '''POM''' &nbsp;&nbsp;&nbsp; '''P'''rogramming '''O'''n '''M'''ain (track)<br />
**:: DCC-Empfehlung (Programmieren auf dem Hauptgleis) <br />
** '''BiDi''' &nbsp;&nbsp;&nbsp; '''Bi'''-'''Di'''rectional Communication <br />
**:: DCC-Empfehlung zur Zwei-Wege Kommunikation, auch unter dem Markennamen '''RailCom''' bekannt.<br />
**:: '''Decoder''' können '''über das Gleis''' Informationen '''senden'''. Geräte (lokaler Detektor, Zentrale, PC, ...) können die Informationen empfangen und auswerten. <br />
** '''NMRA''' &nbsp; '''N'''ational '''M'''odel '''R'''ailroad '''A'''ssociation <br />
**:: Amerikanische Modellbahn Vereinigung. Legt über einen demokratischen Prozess die Normen und Empfehlungen in allen Bereichen der Modellbahn fest. <br />
** '''NEM''' &nbsp;&nbsp;&nbsp; '''N'''ormen '''E'''ropäischer '''M'''odellbahner <br />
**:: Die NEM ist das europäische Gegenstück zu den "Standards and Recommandation" der NMRA. Aufgrund der Unterschiede bei den Vorbildern und dem Umfeld für Modellbahnen (Platz, ...) unterscheiden sie sich teils erheblich. Im Bereich der Digital-Protokolle übernimmt die NEM in der Regel die DCC-Empfehlungen der NMRA bzw. bei anderen Protokollen die Vorgaben der Hersteller. <br />
<br />
<br />
* '''Computer/Hardware'''<br />
** '''Ethernet''' Lokales Netzwerk mit Kabel (LAN, 10-1000 MBit) oder mit Funk (WLAN, 11-54 MBit)<br />
** '''USB''' &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; '''U'''niversal '''S'''erial '''B'''us, ''moderne'', schnelle serielle Schnittstelle<br />
** '''RS232''' &nbsp;&nbsp; ''alte'' serielle Schnittstelle (auch V.24 genannt)<br />
** '''LED''' &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; '''L'''ight '''E'''mitting '''D'''iode<br />
** '''LCD''' &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; '''L'''iquid '''C'''ristal '''D'''isplay<br />
** '''OLED''' &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; '''O'''rganic '''L'''ight '''E'''mitting '''D'''iode (wird bei Digitalzentralen zur Zeit noch nicht verwendet.)<br />
<br />
&nbsp;</div>Lars Mooshammerhttps://www.der-moba.de/index.php?title=Diverse_Programme&diff=12352Diverse Programme2008-01-14T21:23:41Z<p>Lars Mooshammer: Unterkategorie Programmierung und ProLok eingefügt, alphabetische Sortierung</p>
<hr />
<div>Neben den Programmen zur [[Modellbahnsteuerung via PC]] und den [[Gleisplanungsprogramme]]n gibt es noch etliche andere nützliche Helfer, hier eine kleine Auswahl<br />
<br />
=Katalogisierung=<br />
[[Bild:Eisenbahn98.png|350px|right]]<br />
[http://www.pothe.de/ Eisenbahn 98 (Ausgabe 2005) 3.8.4]<br />
<br />
Eisenbahn 98 ist eine Verwaltung für Modelle, egal welcher Spurweite.<br />
Das Programm läuft auf jedem Windows 98/2000/XP-Rechner.<br />
<br />
33,-- €<br />
<br />
<br clear=both><br />
<hr><br />
<br />
=Programmierung=<br />
[[Bild:Decoder Programmer.png|right]]<br />
[http://www.henningvoosen.de/site/Downloads/DecoderProgrammer.htm DecoderProgrammer]<br />
<br />
Programmieren von Motorola-, DCC- und Selectrix-Decodern mit den Zentralen <br />
6021 & 6051,IntelliBox, MasterControl,SLX850 & SLX852,LZ100 & LI101f,LZ100 & LI-USB <br />
<br />
Programmierung von fx- und mfx-Decodern mittels PC.<br />
<br />
Sehr übersichtliches Programm,<br />
einfaches Programmieren des Fuction Mapping.<br />
<br />
- kostenlos<br />
<br clear=both><br />
<hr><br />
<br />
[[Bild:Pfusch.jpg|right]]<br />
[http://www.stp-software.at/PfuSch/PfuSch.htm P.f.u.Sch.]<br />
<br />
Um die Leistungsfähigkeit moderner Fahrzeugempfänger voll ausnutzen zu können, wurde P.F.u.Sch entwickelt. Das Programm erlaubt eine einfaches Modifizieren aller Empfängereinstellungen (Programmieren der Konfigurationsvariablen). Alle Daten werden permanent in einer Fahrzeugdatenbank abgespeichert. Außerdem ist das Steuern von Fahrzeugen und das Schalten von Magnetartikeln und Signalen direkt aus P.F.u.Sch möglich.<br />
<br />
45,--<br />
<br />
Demoversion abrufbar, Vertrieb über http://amw.huebsch.at/<br />
<br clear=both><br />
<hr><br />
<br />
[[Bild:Prolok.png|350px|right]]<br />
[http://tt.borrmanns.de/index.php?nav=0;0&cont=software2 ProLok]<br />
<br />
ProLok ist ein unter Windows lauffähiges DCC-Dekoderprogrammierprogramm. Damit lassen sich die CVs aller DCC-Dekoder programmieren, prüfen und auslesen. Die Werte können für jeden Decoder in ein separates Textfile abgespeichert werden. Als Hardwarevoraussetzungen sind laut Angaben ein serieller Port sowie ein Digitrax PR1, DECPROG oder Booster und Ack-Detector erforderlich.<br />
<br />
Das Programm unterliegt der GNU General Public License (GPL) der Free Software Foundation und ist kostenlos auf der Homepage des Programmautors verfügbar.<br />
<br />
[[Kategorie:Software]]</div>Lars Mooshammerhttps://www.der-moba.de/index.php?title=Datei:Prolok.png&diff=12351Datei:Prolok.png2008-01-14T21:18:02Z<p>Lars Mooshammer: Screenshot des kostenlosen DCC-Dekoderprogrammierprogammes</p>
<hr />
<div>Screenshot des kostenlosen DCC-Dekoderprogrammierprogammes</div>Lars Mooshammerhttps://www.der-moba.de/index.php?title=Oberleitungssysteme_H0&diff=12106Oberleitungssysteme H02007-06-19T21:19:18Z<p>Lars Mooshammer: Literaturverweise eingefügt</p>
<hr />
<div>[[Kategorie:Gleise]]<br />
[[Kategorie:Zubehör]]<br />
Das Angebot an Oberleitungssystemen für H0 ist eher übersichtlich.<br />
Tatsächlich verzichten die meisten großen Hersteller wie Fleischmann, Piko oder Roco ganz auf entsprechende Produkte, lediglich Märklin bietet ein (allerdings auch zugekauftes) System an.<br />
<br />
=Modell-Oberleitungen=<br />
<br />
==Marktübersicht== <br />
<br />
Für den ambitionierten Bastler, der auch mit dem Lötkolben gut umgehen kann, bietet Oberleitungsspezialist Sommerfeld ein riesiges Angebot verschidenster Masten und Zubehörteile.<br />
Die Viessmann-Oberleitung(auch bei Märklin) ist ein qualitativ hochwertiges Produkt für gehobene Ansprüche, mit guter Detaillierung.<br />
Einfacher in der Machart ist die Hobbex-Oberleitung. Die Vollmer-Oberleitung genügt heutigen Maßstäbern weder in Optik noch Sortiment. <br />
<br />
==Märklin==<br />
===Märklin (bis 2003)===<br />
Die von Märklin bis 2003 gefertigte Oberleitung file besonders durch ihre Fahrleitungen aus gestanzten Blechteilen auf, die in der Kurve entsprechend dem Gleisverlauf zu biegen waren.<br />
Das System ist werkseits nicht mehr lieferbar.<br />
<br />
===Märklin (seit 2003)===<br />
Viessmann und Märklin sind sehr ähnlich und kommen beide aus der Produktion von Viessmann. Allerdings hat Märklin eine dunklere Farbe und auch die Aufhängung der Fahrdrahtstücke ist leicht anders.<br />
<br />
'''Angebot'''<br />
* DB<br />
* diverse Gittermaste (kurzer/langer Ausleger)<br />
* Betonmast<br />
* Rohrausleger<br />
* Mittelmast<br />
* Turmmast<br />
* diverse Fahrdrahtstücke<br />
* diverse Quertragwerke<br />
<br />
==Vollmer==<br />
Das System bietet grob detaillierte Plastikmasten aus einem relativ weichen<br />
Material mit glanzverchromten (oder verzinkten) Fahrdrähten (nur schlecht lötbar), sehr einfaches System, immerhin sind Masten mit kurzen und langen Auslegern für Zickzack-Verlegung lieferbar.<br />
<br />
'''Angebot'''<br />
* 2 Masten (kurzer/langer Ausleger)<br />
* Turmmast<br />
* diverse Fahrdrahtstücke<br />
* diverse Queartragwerke<br />
<br />
==Hobbex==<br />
In der Machart deutlich einfacher als Viessmann, die Masten sind aus Kunststoff.<br />
<br />
'''Angebot'''<br />
* Masten jeweils mit kurzem /langem Ausleger<br />
* Leitermaste DB / DR / ÖBB<br />
* Betonmaste rund DB<br />
* Betonmaste rechteckig ÖBB<br />
* H-Profil-Maste BR<br />
* H-Profil-Maste SNCF / DB<br />
* Turmmast <br />
* diverse Fahrdrahtstücke <br />
* diverse Quertragwerke<br />
<br />
Außerdem gibt es noch eine Straßenbahn-Oberleitung mit Nostalgie-Masten.<br />
==Sommerfeldt==<br />
Umfangreichstes Angebot für unterschiedliche Epochen und Bahngesellschaften (u.a. SBB, ÖBB und FS). Die Fahrleitung wird vorbildgerecht verspannt, die Masten werden mit einer durchgehenden Schraube am Trassenbrett befestigt. Die Spannwerke z.B. haben dazu im Gegengewicht eingelassene Federn. <br />
<br />
Viele Teile wie Isolatoren, Masttrafos etc. sind einzeln erhältlich. Die verkupferten Fahrleitungen lassen sich sehr gut löten.<br />
<br />
Sommerfeld läßt sich jedoch nur bedingt allein montieren, da die Verschraubung der Masten von unten erfolgt.<br />
<br />
==Viessmann==<br />
Viessmann bietet inzwischen ein recht umfangreiches Sotimant an Masten, Fahrdrahtstücken und Zubehör. Besonders hervorzuheben ist, daß alle Masten aus Metall gefertigt sind.<br />
<br />
Der Aufbau der Viessmann-Oberleitung ist recht einfach. Die Masten kann man von oben montieren. Dazu wird der Sockel in den Boden verschraubt, der Mast anschließend aufgeschoben. Für den fliegenden Aufbau gibt es einclipsbare Halterung für C-Gleise. <br />
<br />
Durch verschieden lange Ausleger kann die Oberleitung vorbildgerecht im Zickzack verlegt werden.<br />
<br />
Die Ausleger lassen sich zudem austauschen: aus jedem Mast kann man den Einzelausleger gegen einen Doppelten oder gegen einen mit langem Arm tauschen. <br />
Für den bastelresistenten Modellbahner<br />
gibt es fertige Turmmasten mit Quertragwerk oder Rohrausleger mit 2 bis 4 Aufhängungen. Beim Rohrausleger lassen sich Doppelausleger und sogar Hänger mit gegenüberliegender Aufhängung einsetzen. <br />
<br />
Quertragwerk und Rohrausleger sind verschiebbar, alle Fahrleitungen sind durch die (pro Gleis) Kunststoffaufnahme elektrisch getrennt.<br />
<br />
Die Fahrdrahtstücke können auch selbst konfektioniert werden, eine geeignete Zange ist erhältlich.<br />
<br />
'''Angebot'''<br />
* DB, DRG, ÖBB<br />
* diverse Gittermaste (kurzer/langer Ausleger) <br />
* Betonmast <br />
* H-Profil-Mast<br />
* Rohrausleger <br />
* Mittelmast <br />
* Mast mit Doppelausleger<br />
* Turmmast <br />
* diverse Fahrdrahtstücke <br />
* diverse Quertragwerke<br />
<br />
=Tunnel-Oberleitungen=<br />
<br />
Für den Einsatz in Tunneln oder Schattenbahhöfen gibt es käufliche Systeme, die einfacher und dadurch preisgünstiger sind. Allerdings kann man Vergleichbares sicher auch selbst basteln.<br />
<br />
==Laggies Tunneloberleitung== <br />
(Vertrieb über Noch)<br />
<br />
Masten aus verzinktem Blech mit gelochten Messingsstreifen als Fahrleitung, in Tunnels einfach zu verlegen (wird hier auch um Kurven gebogen, aber im Tunnel nicht sichtbar).<br />
<br />
==Viessmann==<br />
Für Tunnelstrecken gibt es spezielle Tunneloberleitung. Einfachste Masten werden mit einem Metallband kombiniert, das ist günstig und vor allem stabil.<br />
<br />
==Hobbex==<br />
Auch Hobbex liefert eine vereinfachte Tunneloberleitung.<br />
<br />
=Literaturverweise=<br />
Neben den Aufbauanleitungen der jeweiligen Hersteller gibt es noch einiges an weiterführender Literatur.<br />
[http://www.morop.org/de/normes/nem102_d.pdf NEM 102 (pdf)]: Umgrenzung des lichten Raumes bei gerader Gleisführung <br><br />
[http://www.morop.org/de/normes/nem103_d.pdf NEM 103 (pdf)]: Umgrenzung des lichten Raumes bei Gleisführung im Bogen <br ><br />
[http://www.morop.org/de/normes/nem105_d.pdf NEM 105 (pdf)]: Tunnelprofile für Normalspurbahnen <br ><br />
[http://www.morop.org/de/normes/nem201_d.pdf NEM 201 (pdf)]: Fahrdrahtlage <br ><br />
[http://www.alba-publikation.de/buecher/buchinfo.lasso?BestNr=5869&Verlag=Alba%20Publikation&Kategorie1=Modellbahn&Titel=Gleise%20%E2%80%93%20Weichen%20%E2%80%93%20Oberleitung Gleise – Weichen – Oberleitung]: Alba-Modellbahn-Praxis Band 9</div>Lars Mooshammerhttps://www.der-moba.de/index.php?title=Links_Modellbahn_Clubs_Anlagen_Homepages&diff=12105Links Modellbahn Clubs Anlagen Homepages2007-06-19T21:00:05Z<p>Lars Mooshammer: Links Grazer Clubs eingefügt (Dampf- und Modellbahn))</p>
<hr />
<div>{{Link-Anfang}}<br />
<br />
<br />
----<br />
<br />
<br />
'''Modellbahn-Vereine, Modellbahn-Anlagen, private Modellbahn-Seiten'''<br />
<br />
<br />
<br />
== Modellbahn Clubs ==<br />
Clubs und Vereine, die sich dem Bau und Betrieb von Modellbahn-Anlagen verschiedener <br />
Baugr&ouml;&szlig;en verschrieben haben. Wegen der langen Namen wird teilweise <br />
Modellbahn mit 'M-bahn' und Eisenbahn mit 'E-bahn' abgek&uuml;rzt.<br /><br />
<br />
<br />
=== &Uuml;berregional ===<br />
Modellbahn-Vereine, die sich &uuml;ber mehrere Regionen/L&auml;nder erstrecken und <br />
Dachverb&auml;nde auf nationaler und internationaler Ebene<br /><br />
<br />
{| {{Linktabelle}}<br />
{{Linkheader}}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.bdef.de/ BDEF]<br />
| B_undesverband D_eutscher E_isenbahn F_reunde: Verzeichnis der BDEF Mitglieder. Im BDEF sind sowohl Eisenbahn- als auch Modellbahn-Vereine organisiert.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.fremo.org/ FREMO]<br />
| FR_eunde E_urop&auml;ischer MO_dellbahnen. Die Erfinder (?) und F&ouml;rderer des Modulbaus. (H0, H0m, H0e, 0, 0m, 0e, N, TT(?), Betriebsaspekte, Z-/W- Schaltung, Digital-Betrieb, Mitglieder, VDE Vorschriften, ...<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.morop.org/ MOROP]<br />
| Verband der Modelleisenbahner und Eisenbahnfreunde Europas. Gibt die N_ormen E_urop&auml;ischer M_odellbahner (NEM) heraus.<br />
| 21.03.2006_vE,<br /> deutsch, englisch, franz&ouml;sisch<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.nmra.org/ NMRA]<br />
| Die Seite der Amerikanischen Modellbahner Vereinigung (N_ational M_odel R_ailroad A_ssociation). <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> englisch<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.ArgeSpur0.de/ Intern. ARGE Spur 0]<br />
| Internationale Arbeitsgemeinschaft Spur 0. (Deutschland, &Ouml;sterreich, Schweiz, Belgien, Niederlande, D&auml;nemark, Schweden, Frankreich, Italien).<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.igtt.de/ Die Seite der IGTT]<br />
| Interessen Gemeinschaft TT. Freunde und F&ouml;rderer der Spur der Mitte.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.zclub92.com/ Z Club 92]<br />
| Internationaler Club f&uuml;r Freunde der Spur Z, eigene Mailingliste, eigener Shop.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkheader}}<br />
|}<br />
<br />
<br />
=== Echtdampf und gro&szlig;e Spuren ===<br />
Clubs und Vereine, die sich dem Bau und Betrieb von Anlagen in den gro&szlig;en Ma&szlig;st&auml;ben <br />
(ab Spur 0) verschrieben haben. Insbesondere auch Echtdampf und Gartenbahnen<br /><br />
Sortiert nach Echtdampf/Elektrisch.<br />
<br />
{| {{Linktabelle}}<br />
{{Linkheader}}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.DBF-Friedrichsruhe.de/ Dampfbahn Freunde Friedrichsruhe]<br />
| Gro&szlig;e Gartenanlage in 3.5, 5, 7.25 Zoll (89, 127, 184mm). 1200m Gleis. Zwei getrennte 'Kreise', ca. 20 Weichen, Lokschuppen, Drehscheibe, ... Navigation erfordert JavaScript.<br />
| 21.03.2006_vE,<br /> JavaScript<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.dampflokfreunde.com/ Dampflok Freunde Karlsruhe]<br />
| Anlage mit 370m in 3.5" (89mm) und 580m in 5" (127mm). Erweiterungen sowie 7.25" (184mm) geplant. (gestaltet von M. Schock)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.dbc-rhein-main.de/ Dampfbahn Club Rhein Main]<br />
| Club Anlage in Gustavsburg mit 600m Strecke in 5" (127mm) und 7.25" (184mm), 15 Weichen, 1 Drehscheibe. Zus&auml;tzlich Anlage f&uuml;r Spur 1 und IIm. <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> '''neue Adresse'''<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.dbf-s.de/ Dampfbahn Freunde Sindelfingen]<br />
| Anlage mit 850m Streckenl&auml;nge im Sommerhofen Park. Spurweiten: 89, 127, 144, 189mm. Mehrspurige Gleise und Weichen.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.dbc-graz.at/ Dampfbahnclub Graz]<br />
| Streckenlänge der bestehenden Strecke ca. 700m, derzeit wird an einer Erweiterung um ca. 1600m gearbeitet, Spurweiten: 5" und 7", 27 Weichen und 12 Signale, regelmäßige Publikumstage von Frühling - Herbst, Ort: Park des LSF in Graz (Österreich).<br />
| 19.06.2007_LM<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.bmc-brugg.ch/ Brugger M-bahn Club]<br />
| Gro&szlig;anlage in Spur 0 und 0m mit 1000m Gleisen, 115 Weichen, 145cm H&ouml;henunterschied, zwei Br&uuml;cken mit je 320cm L&auml;nge, zwei Stellwerke, ... Steuerung erfolgt mit MpC von Gahler+Ringstmeyer.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.spur0.ch/ E-bahn Modell Club Hindelbank]<br />
| Spur 0 als Gartenbahn 350m Gleise, Spur 0m 150m Gleise, Spur 0e 30m Gleise.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.spur-1-team-mosel.de/ Spur 1 Team Mosel]<br />
| Vorbild, Anlage, Gleisplan, Eigenbauten, Tipps+Tricks, Links, ... Ein Schwerpunkt ist die schwedisch-norwegische Erzbahn.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.ig-spur1module-rheinneckar.de/ IG Spur1 Module Rhein-Neckar]<br />
| Loser Zusammenschluss von Spur 1 Freunden mit Modulen (60x150cm2, zweigleisig, 300+cm Radius). Es existieren ca. 100 Module von 12 Teilnehmern. (gestaltet von Martin Ulzh&ouml;fer)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.alaskalivesteamers.org/ Alaska Live Steamers]<br />
| Ein Echtdampfverein in Alaska. (gestaltet von Jack Klingbeil) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> '''neue Adresse''', englisch<br />
<br />
{{Linkheader}}<br />
|}<br />
<br />
<br />
=== Vereine in Deutschland ===<br />
Modellbahn-Clubs und -Vereine in Deutschland ausser Echtdampf und gro&szlig;e Spuren<br /><br />
Sortiert nach Orts-/Regions-Namen.<br />
<br />
{| {{Linktabelle}}<br />
{{Linkheader}}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mec-aachen.de/ MEC Aachen e.V.]<br />
| Seit 1958. Gro&szlig;e H0= Anlage: 600+80m Gleise, 164+26 Weichen (Normal+Schmalspur). Steuerung &uuml;ber MpC.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.bef.berg.net/ Bergische E-bahn Freunde]<br />
| Modul-Anlagen in H0 und N. In H0 Mischbetrieb Wechsel- / Gleichstrom auf M&auml;rklin K-Gleisen im Blockabstand! Bis zu 100m Hauptbahn (zweigleisig) und 30m Nebenbahn. (gestaltet von Achim Althausen)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.efbbev.de/ Eisenbahnfreunde Bietigheim-Bissingen e.V.]<br />
| große H0-Anlage mit Landschaftsbebauung, Neue Jugendanlage (im Bau), verschiedene Dioramen<br />
| 12.02.2007<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.modellbahn-dortmund.de/ ArGe M-bahn Dortmund]<br />
| Anlagen in Spur N, Spur H0/H0e, Spur 0/0e. Segment / Modul Bauweise.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mehev.de/ Modelleisenbahn Hamburg]<br />
| Betreiben die Spur 1 Anlage im Hamburger Museum f&uuml;r Geschichte: Bahnhof Hamburg-Harburg, Rangierbahnhof, Elbbr&uuml;cken, Haupt-G&uuml;terbahnhof, Hafen-Bahnhof. (1200m Gleise, 250 Weichen, 85 Triebfahrzeuge, Steuerung MpC, 500 m2)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.ef-heidelberg.de/ E-bahn Freunde Heidelberg]<br />
| H0 Modellanlage, 27m2 in E-Form. Thema Eisenbahn in der Landschaft. Zudem eine Modul Anlage f&uuml;r externe Ausstellungen.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://mech.gaeubahn.de/ M-bahn Club Herrenberg]<br />
| Schwerpunkt N. Modul Anlage von 35m L&auml;nge. Wird nicht mehr gepflegt.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.crefeld.de/ Krefelder Eisenbahn]<br />
| Modellbahn AG der Freien Waldorf Schule Krefeld. H0 Module nach dem Vorbild der ehemaligen Krefelder Eisenbahn Gesellschaft. (Krefeld, Moers, Viersen, ...) (von Knut Habicht)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mec-krefeld.de/ MEC Krefeld]<br />
| Baut die Moselstrecke bei P&uuml;nderich mit dem gleichnamigen Viadukt, sowie die Nebenstrecke nach Traben-Trarbach in H0. <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big><br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.efmh.de/ E-bahn Freunde M&uuml;lheim]<br />
| Thema ist die Ruhrtal-Bahn von M&uuml;lheim-Styrup nach Essen-Kettwig. Erforschung und Archivierung der Geschichte, Nachbau der Betriebsstellen und Kunstbauten in Form einer Segment-Anlage in Baugr&ouml;&szlig;e H0.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.eisenbahnfreunde-muenchenland.de/ E-bahn Freunde M&uuml;nchen-Land]<br />
| Anlagen in H0 nach Motiven der Karwendelbahn Garmisch-Partenkirchen - Tutzing, N und IIm <br />
| 21.03.2006,<br /> <big>'''Neu'''</big><br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mec-muenster.de/ M-bahn Club M&uuml;nster]<br />
| H0 Anlage mit 65m2 Fl&auml;che und 500m Gleisen. Eigene Club-Zeitschrift.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.modellbahnfreunde.de/ M-bahn Freunde Niederrhein]<br />
| Verein mit Spur 1 und H0 Anlage<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.eisenbahnfreunde-ostfriesland.de/ E-bahn Freunde Ostfriesland]<br />
| Anlage Spur 0 (15x5m2, 100m Gleise). Anlage Spur H0 Vorbild Leer Ostfriesland in den 60er Jahren (50m2, 300m Gleise, 40+ Z&uuml;ge).<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/4520/mec.html M-bahn Club Rhein-Lahn]<br />
| Clubanlage H0= Epoche III, Module, Bauzeichnungen zu den Modulen. Seiten lange nicht mehr aktualisiert.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mec-seehausen.de/ MEC Seehausen / Altmark]<br />
| TT-Modul Anlage nach Motiven der Strecke Geestgottberg-Kr&uuml;den- ... (Sachsen-Anhalt). Neues Projekt Badel. (gestaltet von Ronald Kuhn)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.eisenbahnfreunde-sg.de/ E-bahn Freunde Solingen]<br />
| Anlagen in Spur 0, Spur 0e und Spur H0 (gestaltet von Michael Walter)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mtkb.de/ Modulbau Team K&ouml;ln Bonn]<br />
| Bauen Module nach eigener Norm in N. Digitale Steuerung mit Selectrix. (gestaltet von G&uuml;nter Wiencirz)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.EFWeinheim.de/ E-bahn Freunde Weinheim]<br />
| Anlage H0 nach Vorbildern aus der Region: 150m2, 1200m Gleise, 200 Weichen, ... Anlage Spur 0: 50m2, ... Jugend Modul Gruppe, Informationen zu Strecken aus der Region. <br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.eisenbahnfreunde-werl.de/ E-bahn Freunde Werl]<br />
| 20 Jahre alter Club mit Vereinsanlagen in IIm, H0, N sowie eine Modul Anlage in H0m nach Motiven der Selketal-Bahn. Infos zur Ruhr-Lippe Kleinbahn. (gestaltet von Marcus Vollmer)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mec-wuppertal.de/ M-bahn Club Wuppertal]<br />
| H0m Modulanlage (bis 30m L&auml;nge) nach dem Motto deutsche Schmalspur-Bahnen.<br />
| 04.04.2006_vE,<br /> '''neue Adresse'''<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mef-wtal.de/ M-bahn Freunde Wuppertal]<br />
| Chronik, Bilder, Termine, Links, Wuppertal, Bilder von Bahnanlagen, ... <br />
| 21.03.2006,<br /> <big>'''Neu'''</big><br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.fkds-z-hamburg.de/ Freundeskreis der Spur Z Hamburg]<br />
| Module in der Baugr&ouml;&szlig;e Z (Hamburg)<br />
| 04.04.2006_vE,<br /> '''neue Adresse'''<br />
<br />
{{Linkheader}}<br />
|}<br />
<br />
=== International ===<br />
Modellbahn Clubs und Vereine im Ausland ausser Echtdampf und gro&szlig;e Spuren<br /><br />
<br />
{| {{Linktabelle}}<br />
{{Linkheader}}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.ozdoba.net/abc/abc_d.html Albula Bahn Club Berguen]<br />
| Nachbau der Albula Strecke (Preda-Berg&uuml;n) der Rh&auml;tischen Bahn als H0m Anlage.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.gemec.at/ GEMEC Grazer Eisenbahner ...]<br />
| ... Modell-Eisenbahn Club. Anlage: Teil der Semmering Strecke, 160 + 550 m Gleise, 70 + 132 Weichen, 8 Schattenbahnh&ouml;fe, 86 Z&uuml;ge (bis 6 m L&auml;nge).<br />
| 04.04.2006_vE,<br /> '''neue Adresse'''<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mec-graz.org/ ModellEisenbahnClub (MEC) Graz]<br />
| Anlagenthema ist eine österreichische Mittelgebirgsanlage, zweigleisige elektrifizierte Hauptstrecke, eingleisige Nebenbahn sowie eine Schmalspurbahn<br />
| 19.06.2007_LM<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mbv-graz.at/ Modellbahnverein (MBV) Graz]<br />
| Motto (Zitat von der HP): Ein Verein baut eine Eisenbahnanlage in Teilstücken <br />
| 19.06.2007_LM<br />
<br />
<br />
{{Linkheader}}<br />
|}<br />
<br />
<br />
<br />
== Anlagenberichte ==<br />
Berichte &uuml;ber Modellbahn-Anlagen Unterteilt in gro&szlig;e Anlagen (Museen/kommerziell), <br />
gro&szlig;e Spuren und private Anlagen<br /><br />
<br />
<br />
=== Gro&szlig;e Anlagen ===<br />
Gro&szlig;e Anlagen in Museen oder kommerziell betrieben<br /><br />
<br />
{| {{Linktabelle}}<br />
{{Linkheader}}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.hamburgmuseum.de/d/htm_d/2og-modell.html Hamburg Museum - Modellbahn]<br />
| Spur 1 Anlage im Hamburger Museum f&uuml;r Geschichte. (Harburg, Hafen, Elbe, ...)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.der-deutschlandexpress.de/ Der Deutschland Express]<br />
| Eine der gr&ouml;&szlig;ten M&auml;rklin Modellbahnen der Welt. Gelsenkirchen. Von der Nordsee &uuml;ber Ruhrgebiet, Bodensee in die Schweizer Alpen. 700m2, 130m lang, 250 Z&uuml;ge, 4000 Wagen, 4100m Gleise, 670 Weichen, 390 Signale, ...<br />
| 21.03.2006_vE,<br /> JavaScript<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.modellbahnschau.de/ Modell Eisenbahn Lehrschau]<br />
| Gr&ouml;&szlig;te transportable Modelleisenbahn (in einem Sattelauflieger). 11x2m2, 130m Gleise, 16 Z&uuml;ge, 40 Signale, 27 Weichen, ... (Modellbahn Frickenschmidt)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.lokland.de/ Lok Land Modellbahn Ausstellung]<br />
| Eine gro&szlig;e (kommerzielle) Modellbahn Anlage in Selbitz (H0, 150m2, 60 Z&uuml;ge, 500 Wagen, ...)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.miniwelt-allgaeu.de/ Miniwelt Oberstaufen (Allg&auml;u)]<br />
| Kommerzielle Anlage. Vorbild Rhein Koblenz-Bingen und Mosel Koblenz-Trier. 300m2, 160 Züge, 2200 Wagen, 2200m Gleise, 400 Weichen, analoge Blocksteuerung.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.modellbahn-wiehe.de/ Modellbahn Wiehe]<br />
| Kommerzielle Modellbahn-Anlagen in Wiehe (Th&uuml;ringen). Anlage H0: 46x10m, 2000m Gleise, 400 Weichen, 120 Z&uuml;ge (Vorbild Th&uuml;ringen). Anlage IIm: 37x9m, 375m Gleise, 81 Weichen, 25 Z&uuml;ge (Vorbild Harz) Weitere Anlagen im Bau.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.miniatur-wunderland.de/ Miniatur Wunderland Hamburg]<br />
| Kommerzielle Anlage. Endausbau: 500 Z&uuml;ge, 7000 Wagen, 540m2, 5000m Gleise, 1000 Weichen, 1000 Signale, Digital-Steuerung, ... (davon 300m Ende 2001 fertig).<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.dampflokmuseum.de/ Deutsches Damplokomotiv Museum]<br />
| Modellnachbau der Schiefen Ebene (Anlagenbau: Josef Brandl) (unter Museum/Modellbahnanlage)<br />
| 09.12.2006_JB,<br /> <big>'''Neu'''</big><br />
<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://http://www.mo187.de/ Modellbahnschau MO1:87]<br />
| Modellnachbau der Bahnhöfe Ottbergen und Bad Driburg, wo sich die Anlage befindet.<br />
| 09.12.2006_JB,<br /> <big>'''Neu'''</big><br />
<br />
{{Linkheader}}<br />
|}<br />
<br />
=== Anlagen Gro&szlig;e Spuren ===<br />
Private Anlagen in gro&szlig;en Spurweiten (Spur 0 und gr&ouml;&szlig;er)<br /><br />
<br />
{| {{Linktabelle}}<br />
{{Linkheader}}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.bahnrolli.de/ Bahnrolli in Wolfen Waldau]<br />
| Gro&szlig;e Spur IIm Gartenbahn-Anlage eines Rollstuhlfahrers. Gleispl&auml;ne, Bilder, Entwicklung, ... (von Uwe M&auml;nnicke)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://home.tu-clausthal.de/~esbb/ Die Bernhardt'sche Garten Bahn]<br />
| Eine dramatische Kom&ouml;die in 4 Akten &uuml;ber den Modellbahn-Virus, Unterart Gartenbahn-Virus. Informativ und h&ouml;chst am&uuml;sant. Gleispl&auml;ne Spur G und Schmalspur (von Benedikt Bernhard)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.m-detzner.de/ Manfreds M-bahn Seiten]<br />
| Live-Steam in IIm, Galerie: Achertalbahn, Kuckucksb&auml;hnel, Modellbahn Lebenslauf (von Manfred Detzner)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://people.freenet.de/ubls4u/index1.htm Cool Valley Railroad]<br />
| Eine Spur IIm Anlage nach amerikanischen Vorbildern in Dillenburg, Hessen. (von ???)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://mitglied.lycos.de/gardensteam/ Karlheinz Volldampf Seite]<br />
| Gartenbahn in IIm mit Echtdampf, seine Anlage DSSB (D_udenhofener S_chmal S_pur B_ahn). Gro&szlig;e Seite durch viele Bilder. (von Karl Heinz Mattern)<br />
| 21.03.2006_vE,<br /> Cookies<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.roys-gartenbahn.de/ Roy's Gartenbahn]<br />
| Gartenbahn-Anlage in IIm (LGB). Bilder und Gleisplan seiner Anlage, Eigenbau von Fahrzeugen, elektronische Schaltungen, Bildberichte von Schmalspur- und Gartenbahnen (umfangreich!), ... (von Roy Petzold)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://hometown.aol.com/ihall59972/kmrr.html Kings Mountain Railroad]<br />
| Eine ausgedehnte Gartenbahn-Anlage in Amerika. Alles ist aus sehr preiswerten Teilen selbst gebaut. (von Ian Hall) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> englisch<br />
<br />
{{Linkheader}}<br />
|}<br />
<br />
<br />
=== Private Anlagen ===<br />
Webseiten deren Schwerpunkt auf der Beschreibung der Anlage des Erbauers liegt.<br /><br />
Sortiert nach Nachnamen / Vornamen / ohne Namen.<br />
<br />
{| {{Linktabelle}}<br />
{{Linkheader}}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.meine-n-welt.de/ Alfred Bernschneiders N-Welt]<br />
| Planung und Bau einer gro&szlig;en Spur N Anlage in mehreren Abschnitten (Bahnhof, BW, Industrie, Strecke). Viele interessante Details und n&uuml;tzliche Tipps. Viele Bilder daher gro&szlig;e Seiten. (von Alfred Bernschneider) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big> sehenswert<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.forsten-online.de/ Frank Forsten's Modellbahn]<br />
| Anlagenbau auf massive Art, Thema ist DB + Werkbahn eines Stahlwerkes / Hochofen. Seine Anlage, die Geschichte, Baufortschritt, ... (von Frank Forsten)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.florianrheinard.de/ Modellbahn-Projekt Andernach]<br />
| Bahnhof Andernach (Rheinstrecke) mit Abzweig nach Mayen / Kaisersesch und Anschluss Hafen / Walzwerk, Baugr&ouml;&szlig;e H0, zwei gro&szlig;e Gleiswendel, Digitalbetrieb, ... (von Florian Rheinard) <br />
| 21.03.2006,<br /> <big>'''Neu'''</big><br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.kellerbahn.de/ Kellerbahn]<br />
| Beschreibung einer Modellbahn Anlage im Keller. Gleisplan, Bilder, Bauberichte, ... (von Klaus Glörfeld)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://nbahn.mytrains.at/ JST's Modellbahn Bilder]<br />
| Anlage Spur N, Epoche II. Jeden Monat eine neue Bilderserie eines Zuges auf der Anlage. (von Johann Sturm)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.badger-creek.co.uk/ Badger Creek Lumber Company]<br />
| Eine grosse Eisenbahn Anlage aus dem amerikanischen Holzf&auml;ller Milieu. Shay, Heissler, Climax Lokomotiven. Durch viele Bilder teilweise sehr gro&szlig;e Seiten. (von Paul Templar)<br />
| 21.03.2006_vE,<br /> englisch<br />
<br />
{{Linkheader}}<br />
|}<br />
<br />
<br />
<br />
== Gleispl&auml;ne ==<br />
Webseiten mit einer Vielzahl verschiedener Gleispl&auml;ne vom Vorbild und/oder Modell<br /><br />
Unterteilt nach Vorbild- und Modellbahn-Plänen sowie englischen Seiten.<br />
<br />
{| {{Linktabelle}}<br />
{{Linkheader}}<br />
<br />
{{Linkzwischen | Vorbild }}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.gleisplan-archiv.de/ Gleisplan Archiv]<br />
| Eine Datenbank mit ca. 400 Links zu schematischen Gleis-, Netzpl&auml;nen des Vorbilds: Fern-, Nahverkehr, S-Bahnen, Stra&szlig;enbahnen, U-Bahnen. (von Michael Vo&szlig;)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://home.arcor.de/arl/index.html Ralfs Eisenbahn - Lagepl&auml;ne]<br />
| Gleispl&auml;ne (als PDF-Dateien) von Bahnh&ouml;fen und Anschlussstellen in Mecklenburg Vorpommern. Leider nur mit JavaScript zug&auml;nglich. (von Ralf Piepenhagen) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big>, JavaScript<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.sporenplan.nl/ Sporenplannen (Gleispl&auml;ne Vorbild)]<br />
| Schematische Gleispl&auml;ne aus den Niederlanden und der Schweiz (Normalspur jeweils vollst&auml;ndig), Deutschland (auch Originalpl&auml;ne), Frankreich/Belgien/Italien (einzelne Beispiele), &Ouml;sterreich (schematisch, weitgehend vollständig) (von Sven Zeegers) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big>, niederl&auml;ndisch, deutsch, englisch<br />
<br />
{{Linkzwischen | Modellbahn }}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.wieduwilt.org/gleisplaene/ Frank Wieduwilt: Gleispl&auml;ne]<br />
| Gleispl&auml;ne von ihm und von befreundeten Modellbahnern nach Themen geordnet. (von Frank Wieduwilt) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big><br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://people.freenet.de/Bahnhofsgleisplaene/fundus_gleisplan_frameset.htm Nebenbahn Gleispl&auml;ne]<br />
| Gleispl&auml;ne zum Thema kleine (+schmale) Bahnh&ouml;fe, oft nach Vorbild (von Thomas Englich) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big><br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.kazmedia.de/bahn/bahnplan.html Modul-Gleispl&auml;ne]<br />
| Gleispl&auml;ne f&uuml;r Module: G&uuml;terbahnhof, Gleisdreieck, 'Schattenbahnhof', Hafenbahn, ... (von Stefan Karzaunikat) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big><br />
<br />
{{Linkzwischen | englisch }}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.ldsig.org/pages/primer.html Layout Design Primer]<br />
| Alle Fragen rund um das Planen einer Modellbahn-Anlage. <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> englisch<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.naisp.net/mfischer/m_train2.htm Mike's Small Trackplans Page]<br />
| Kleine Gleispl&auml;ne f&uuml;r Spur N, 60x120 bis 80x200cm, teilweise auch auf T&uuml;rbl&auml;ttern (198x76cm). Gro&szlig;e Seite wegen der vielen Gleispl&auml;ne. Ein Blick auf 'Plan Errors' kann nicht schaden. (von Mike Fischer)<br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big>, englisch<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.carendt.com/ Micro Layouts for Model Railroads]<br />
| Ein F&uuml;lle von kleinen und kleinsten Anlagen mit Gleispl&auml;nen, oft nach interessanten Situationen oder Impressionen des Vorbild (gesammelt von Carl Arendt) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big>, englisch<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.wymann.info/ShuntingPuzzles/ Railway Modelling Shunting Puzzles]<br />
| Rangieraufgaben auf kleinen Anlagen. Vorschl&auml;ge f&uuml;r Anschluss- und G&uuml;ter-Stellen. (von Adrian Wymann) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big>, englisch<br />
<br />
{{Linkheader}}<br />
|}<br />
<br />
<br />
<br />
== Homepages ==<br />
Private Modellbahn-Seiten die mehrere Themen gleichberechtigt abdecken.<br /><br />
Sortiert nach Nachname / Vorname / ohne Name.<br />
<br />
{| {{Linktabelle}}<br />
{{Linkheader}}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.gaeubahn.de/ E- + M-bahn Seiten Jens Beckmann]<br />
| N-Module, Modul-Bahnhof Neuenfels, der Bahnhof Stuttgart-Vaihingen, ... (von Jens Beckmann)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.kharders.de/ Kurt Harders]<br />
| Modellbahn, Fotografie, der fl&uuml;sternde Weichenantrieb, ... (von Kurt Harders)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.heise.de/ct/Redaktion/cm/bahn/modellbahn.htm Carsten Meyer Modellbahn]<br />
| Modellbahn- und Digital-Seiten eines c't Redakteurs.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.noethlich.net/modellbahn/ M-bahn Seiten von Bodo Noethlich]<br />
| Seine Modellbahn Historie, Vorbild, Planung und Bau seiner Anlage, Bastelecke (Dioramen), Grundlagen (NEM f&uuml;r H0), Links, ... (von Bodo Noethlich)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://pischky.gmxhome.de/ Martin Pischky's German HP]<br />
| Handregler Fred, Roco V200 -&gt; DCC, MEC Hannover, Fremo, Bahnhof Carsdorf.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.Burkhards-Modelleisenbahn.de/ Burkhards Modellbahn]<br />
| Beschreibung seiner Anlage, Eigene Brems-Bausteine und Steuerung Schattenbahnhof. Tips+Tricks, Bau eines Gleiswendels, Dampflok Archiv, Bilder und T&ouml;ne, ... Seiten funktionieren besser mit JavaScript. (von Burkhard Ascher)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.frankenbahn.de/ Florians Eisenbahnseite]<br />
| Bahnfotos, Anlagenberichte, Gleispl&auml;ne, Geb&auml;ude, Umbauten, W&ouml;rterbuch. Kuriosit&auml;ten, Links, Foren, ... (von Florian Schmidt)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.wieduwilt.org/ Franks Modellbahn Seiten]<br />
| Modellbahn, Gleispl&auml;ne, Traincad (Windows), Modulbau, Selbstbau von Geb&auml;uden, Literatur-Verzeichnis, ... (von Frank Wieduwilt)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.deserno-bahn.de/ Heiko's Modellbahn Seiten]<br />
| Seine k&uuml;nftige Anlage in H0m, Informationen zu Selectrix. Einiges geht mit JavaScript besser. (von Heiko Deserno)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.kalles-homepage.de/ Kalle's HP]<br />
| Eisenbahn (BR 01) und Modellbahn: Seine alte und die geplante neue Anlage. (von Karlheinz D&ouml;lker)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mariograul.de/mb.html Marios E-bahn- und M-bahn Seite]<br />
| Einige seiner Modellbahn-Projekte (von Mario Graul -&gt; DER_MOBA, Hobby-Einstieg) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> '''neue Adresse'''<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://home.foni.net/~its-magic/ Martina + Marcus M-bahn Seiten]<br />
| Altern von Fahrzeugen + Geb&auml;uden, Airbrush, Gel&auml;nde-Gestaltung, ihre Anlage, Umbau von Weichen, L&ouml;ten von Gleisen, Einschottern. (von Martina + Marcus F&uuml;chtenschnieder -&gt; DER_MOBA, Airbrush, Landschaftsbau)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://user.uni-frankfurt.de/~mbalser/railroad/eisenb_d.htm Martins Modell- und E-bahn Seiten]<br />
| Umbau von Peco-Weichen, Signale mit Memory-Draht. Verdrahtung f&uuml;r Digital-Betrieb, elektrische Probleme bei Weichen. Begriff der Nebenbahn, Strecken-Verzweigung, Beschreibung von Bahnhofstypen mit Beispielen. (von Martin Balser)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.sheyn.de/Modellbahn/index.php Stephan-Alexander Heyn's Modellbahnseiten]<br />
| Grundlagenartikel, Erfahrungsberichte, Modelltests und weitere Informationen mit besonderem Augenmerk auf das Märklin Mittelleitersystem (von Stephan-Alexander Heyn)<br />
| 12.12.2006_SAH,<br /> <big>'''Neu'''</big><br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.berghoffs.de/ Will's Eisenbahn-Tick]<br />
| Mainfr&auml;nkische Nebenbahn, seine Modelle, Anleitungen zum Umbau, ... (von Willi Berghoff)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.spielbahner.de/ Der Spielbahner in Spur N]<br />
| Wie alles begann, Digital, Lexikon, Bedienungs-Anleitungen, Spitznamen, Erfahrungs-Berichte, Abk&uuml;rzungen von Bahngesellschaften, Gleispl&auml;ne, ... (von Carsten ???)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.eisenbahnwelten.de/ E-bahn Welten in 1:1 und 1:160]<br />
| Gro&szlig;e (2x2,7m) Spur N Anlage. Informationen zur G&auml;ubahn Stuttgart-B&ouml;blingen. Links zu Eisenbahn und Modellbahn. (von U.S. ???)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkheader}}<br />
|}<br />
<br />
== Aussortiert ==<br />
Was nicht funktioniert, Adressen ung&uuml;ltig, Seiten ohne Inhalt, ...<br /><br />
<br />
{| {{Linktabelle}}<br />
{{Linkheader}}<br />
<br />
{{Linkzwischen | &Uuml;berpr&uuml;fen / &Uuml;berarbeiten }}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.muehlenroda.de/ Bf M&uuml;hlenroda]<br />
| Seine Module (Bahnhof M&uuml;hlenroda, Abzweigbahn), Fremo, Elektronik und DCC Informationen, Ansteuerung von Signalen, DR Epoche III, ... (von Armin M&uuml;hl) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big>, wird zur Zeit &uuml;berarbeitet<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mefa-ev.de/ M-bahn Freunde Andernach]<br />
| MEFA: Umfangreiche H0-Anlage der Epoche 3b mit 5 Bahnh&ouml;fen, Betriebswerk, Betriebsbahnhof, + Seeanschluss Dageb&uuml;ll,... Landet auf der Privatseite eines Mitgliedes.<br />
| 21.03.2006_vE,<br /> Inhalt?<br />
<br />
{{Linkzwischen | Defekte Adressen }}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.deutsches-museum.de/ausstell/dauer/ebahn/bahn3.htm M-bahn Anlage Deutsches Museum]<br />
| Baugr&ouml;&szlig;e H0, 11x9m in L-Form, 290m Gleise, 84 Weichen. 1 gro&szlig;er Bahnhof mit BW, mehrere kleine Bahnh&ouml;fe. Zweigleisige Paradestrecke, eingleisige Nebenstrecke. Ca. 220 Lichtschranken (Infrarot) zur Ortung der Fahrzeuge.<br />
| 26.11.2006_vE,<br /> '''Adresse?'''<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.dbmuseum.de/museum/nuernberg/1-10modelle/die_bahn_04_modellbahnanlage.shtml M-bahn Anlage DB Museum]<br />
| Die Modellbahn-Anlage im Museum der DBAG in N&uuml;rnberg. (500m Gleise, 80m2 Fl&auml;che, 30 Z&uuml;ge) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> Nicht mehr auf der Webseite<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.geocities.com/Heartland/5813/westside.html West Side Lumber Model RR Club]<br />
| Ein amerikanischer Modellbahn Club in Rochester, Minnesota mit einer H0 Anlage nach dem Vorbild von amerikanischen Waldbahnen (8x30 feet). Achtung bildlastig, daher lange Ladezeiten. <br />
| 26.11.2006_vE,<br /> '''Adresse?''', Bilder, englisch<br />
<br />
{{Linkheader}}<br />
|}<br />
<br />
<br />
{{Link-Ende}}<br />
<br />
[[Kategorie:Links]]</div>Lars Mooshammerhttps://www.der-moba.de/index.php?title=Links_Modellbahn_Clubs_Anlagen_Homepages&diff=12104Links Modellbahn Clubs Anlagen Homepages2007-06-19T20:33:46Z<p>Lars Mooshammer: Bei Sporenplannen Hinweis auf Österreich eingefügt</p>
<hr />
<div>{{Link-Anfang}}<br />
<br />
<br />
----<br />
<br />
<br />
'''Modellbahn-Vereine, Modellbahn-Anlagen, private Modellbahn-Seiten'''<br />
<br />
<br />
<br />
== Modellbahn Clubs ==<br />
Clubs und Vereine, die sich dem Bau und Betrieb von Modellbahn-Anlagen verschiedener <br />
Baugr&ouml;&szlig;en verschrieben haben. Wegen der langen Namen wird teilweise <br />
Modellbahn mit 'M-bahn' und Eisenbahn mit 'E-bahn' abgek&uuml;rzt.<br /><br />
<br />
<br />
=== &Uuml;berregional ===<br />
Modellbahn-Vereine, die sich &uuml;ber mehrere Regionen/L&auml;nder erstrecken und <br />
Dachverb&auml;nde auf nationaler und internationaler Ebene<br /><br />
<br />
{| {{Linktabelle}}<br />
{{Linkheader}}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.bdef.de/ BDEF]<br />
| B_undesverband D_eutscher E_isenbahn F_reunde: Verzeichnis der BDEF Mitglieder. Im BDEF sind sowohl Eisenbahn- als auch Modellbahn-Vereine organisiert.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.fremo.org/ FREMO]<br />
| FR_eunde E_urop&auml;ischer MO_dellbahnen. Die Erfinder (?) und F&ouml;rderer des Modulbaus. (H0, H0m, H0e, 0, 0m, 0e, N, TT(?), Betriebsaspekte, Z-/W- Schaltung, Digital-Betrieb, Mitglieder, VDE Vorschriften, ...<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.morop.org/ MOROP]<br />
| Verband der Modelleisenbahner und Eisenbahnfreunde Europas. Gibt die N_ormen E_urop&auml;ischer M_odellbahner (NEM) heraus.<br />
| 21.03.2006_vE,<br /> deutsch, englisch, franz&ouml;sisch<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.nmra.org/ NMRA]<br />
| Die Seite der Amerikanischen Modellbahner Vereinigung (N_ational M_odel R_ailroad A_ssociation). <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> englisch<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.ArgeSpur0.de/ Intern. ARGE Spur 0]<br />
| Internationale Arbeitsgemeinschaft Spur 0. (Deutschland, &Ouml;sterreich, Schweiz, Belgien, Niederlande, D&auml;nemark, Schweden, Frankreich, Italien).<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.igtt.de/ Die Seite der IGTT]<br />
| Interessen Gemeinschaft TT. Freunde und F&ouml;rderer der Spur der Mitte.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.zclub92.com/ Z Club 92]<br />
| Internationaler Club f&uuml;r Freunde der Spur Z, eigene Mailingliste, eigener Shop.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkheader}}<br />
|}<br />
<br />
<br />
=== Echtdampf und gro&szlig;e Spuren ===<br />
Clubs und Vereine, die sich dem Bau und Betrieb von Anlagen in den gro&szlig;en Ma&szlig;st&auml;ben <br />
(ab Spur 0) verschrieben haben. Insbesondere auch Echtdampf und Gartenbahnen<br /><br />
Sortiert nach Echtdampf/Elektrisch.<br />
<br />
{| {{Linktabelle}}<br />
{{Linkheader}}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.DBF-Friedrichsruhe.de/ Dampfbahn Freunde Friedrichsruhe]<br />
| Gro&szlig;e Gartenanlage in 3.5, 5, 7.25 Zoll (89, 127, 184mm). 1200m Gleis. Zwei getrennte 'Kreise', ca. 20 Weichen, Lokschuppen, Drehscheibe, ... Navigation erfordert JavaScript.<br />
| 21.03.2006_vE,<br /> JavaScript<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.dampflokfreunde.com/ Dampflok Freunde Karlsruhe]<br />
| Anlage mit 370m in 3.5" (89mm) und 580m in 5" (127mm). Erweiterungen sowie 7.25" (184mm) geplant. (gestaltet von M. Schock)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.dbc-rhein-main.de/ Dampfbahn Club Rhein Main]<br />
| Club Anlage in Gustavsburg mit 600m Strecke in 5" (127mm) und 7.25" (184mm), 15 Weichen, 1 Drehscheibe. Zus&auml;tzlich Anlage f&uuml;r Spur 1 und IIm. <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> '''neue Adresse'''<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.dbf-s.de/ Dampfbahn Freunde Sindelfingen]<br />
| Anlage mit 850m Streckenl&auml;nge im Sommerhofen Park. Spurweiten: 89, 127, 144, 189mm. Mehrspurige Gleise und Weichen.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.bmc-brugg.ch/ Brugger M-bahn Club]<br />
| Gro&szlig;anlage in Spur 0 und 0m mit 1000m Gleisen, 115 Weichen, 145cm H&ouml;henunterschied, zwei Br&uuml;cken mit je 320cm L&auml;nge, zwei Stellwerke, ... Steuerung erfolgt mit MpC von Gahler+Ringstmeyer.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.spur0.ch/ E-bahn Modell Club Hindelbank]<br />
| Spur 0 als Gartenbahn 350m Gleise, Spur 0m 150m Gleise, Spur 0e 30m Gleise.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.spur-1-team-mosel.de/ Spur 1 Team Mosel]<br />
| Vorbild, Anlage, Gleisplan, Eigenbauten, Tipps+Tricks, Links, ... Ein Schwerpunkt ist die schwedisch-norwegische Erzbahn.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.ig-spur1module-rheinneckar.de/ IG Spur1 Module Rhein-Neckar]<br />
| Loser Zusammenschluss von Spur 1 Freunden mit Modulen (60x150cm2, zweigleisig, 300+cm Radius). Es existieren ca. 100 Module von 12 Teilnehmern. (gestaltet von Martin Ulzh&ouml;fer)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.alaskalivesteamers.org/ Alaska Live Steamers]<br />
| Ein Echtdampfverein in Alaska. (gestaltet von Jack Klingbeil) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> '''neue Adresse''', englisch<br />
<br />
{{Linkheader}}<br />
|}<br />
<br />
<br />
=== Vereine in Deutschland ===<br />
Modellbahn-Clubs und -Vereine in Deutschland ausser Echtdampf und gro&szlig;e Spuren<br /><br />
Sortiert nach Orts-/Regions-Namen.<br />
<br />
{| {{Linktabelle}}<br />
{{Linkheader}}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mec-aachen.de/ MEC Aachen e.V.]<br />
| Seit 1958. Gro&szlig;e H0= Anlage: 600+80m Gleise, 164+26 Weichen (Normal+Schmalspur). Steuerung &uuml;ber MpC.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.bef.berg.net/ Bergische E-bahn Freunde]<br />
| Modul-Anlagen in H0 und N. In H0 Mischbetrieb Wechsel- / Gleichstrom auf M&auml;rklin K-Gleisen im Blockabstand! Bis zu 100m Hauptbahn (zweigleisig) und 30m Nebenbahn. (gestaltet von Achim Althausen)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.efbbev.de/ Eisenbahnfreunde Bietigheim-Bissingen e.V.]<br />
| große H0-Anlage mit Landschaftsbebauung, Neue Jugendanlage (im Bau), verschiedene Dioramen<br />
| 12.02.2007<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.modellbahn-dortmund.de/ ArGe M-bahn Dortmund]<br />
| Anlagen in Spur N, Spur H0/H0e, Spur 0/0e. Segment / Modul Bauweise.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mehev.de/ Modelleisenbahn Hamburg]<br />
| Betreiben die Spur 1 Anlage im Hamburger Museum f&uuml;r Geschichte: Bahnhof Hamburg-Harburg, Rangierbahnhof, Elbbr&uuml;cken, Haupt-G&uuml;terbahnhof, Hafen-Bahnhof. (1200m Gleise, 250 Weichen, 85 Triebfahrzeuge, Steuerung MpC, 500 m2)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.ef-heidelberg.de/ E-bahn Freunde Heidelberg]<br />
| H0 Modellanlage, 27m2 in E-Form. Thema Eisenbahn in der Landschaft. Zudem eine Modul Anlage f&uuml;r externe Ausstellungen.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://mech.gaeubahn.de/ M-bahn Club Herrenberg]<br />
| Schwerpunkt N. Modul Anlage von 35m L&auml;nge. Wird nicht mehr gepflegt.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.crefeld.de/ Krefelder Eisenbahn]<br />
| Modellbahn AG der Freien Waldorf Schule Krefeld. H0 Module nach dem Vorbild der ehemaligen Krefelder Eisenbahn Gesellschaft. (Krefeld, Moers, Viersen, ...) (von Knut Habicht)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mec-krefeld.de/ MEC Krefeld]<br />
| Baut die Moselstrecke bei P&uuml;nderich mit dem gleichnamigen Viadukt, sowie die Nebenstrecke nach Traben-Trarbach in H0. <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big><br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.efmh.de/ E-bahn Freunde M&uuml;lheim]<br />
| Thema ist die Ruhrtal-Bahn von M&uuml;lheim-Styrup nach Essen-Kettwig. Erforschung und Archivierung der Geschichte, Nachbau der Betriebsstellen und Kunstbauten in Form einer Segment-Anlage in Baugr&ouml;&szlig;e H0.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.eisenbahnfreunde-muenchenland.de/ E-bahn Freunde M&uuml;nchen-Land]<br />
| Anlagen in H0 nach Motiven der Karwendelbahn Garmisch-Partenkirchen - Tutzing, N und IIm <br />
| 21.03.2006,<br /> <big>'''Neu'''</big><br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mec-muenster.de/ M-bahn Club M&uuml;nster]<br />
| H0 Anlage mit 65m2 Fl&auml;che und 500m Gleisen. Eigene Club-Zeitschrift.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.modellbahnfreunde.de/ M-bahn Freunde Niederrhein]<br />
| Verein mit Spur 1 und H0 Anlage<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.eisenbahnfreunde-ostfriesland.de/ E-bahn Freunde Ostfriesland]<br />
| Anlage Spur 0 (15x5m2, 100m Gleise). Anlage Spur H0 Vorbild Leer Ostfriesland in den 60er Jahren (50m2, 300m Gleise, 40+ Z&uuml;ge).<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/4520/mec.html M-bahn Club Rhein-Lahn]<br />
| Clubanlage H0= Epoche III, Module, Bauzeichnungen zu den Modulen. Seiten lange nicht mehr aktualisiert.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mec-seehausen.de/ MEC Seehausen / Altmark]<br />
| TT-Modul Anlage nach Motiven der Strecke Geestgottberg-Kr&uuml;den- ... (Sachsen-Anhalt). Neues Projekt Badel. (gestaltet von Ronald Kuhn)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.eisenbahnfreunde-sg.de/ E-bahn Freunde Solingen]<br />
| Anlagen in Spur 0, Spur 0e und Spur H0 (gestaltet von Michael Walter)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mtkb.de/ Modulbau Team K&ouml;ln Bonn]<br />
| Bauen Module nach eigener Norm in N. Digitale Steuerung mit Selectrix. (gestaltet von G&uuml;nter Wiencirz)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.EFWeinheim.de/ E-bahn Freunde Weinheim]<br />
| Anlage H0 nach Vorbildern aus der Region: 150m2, 1200m Gleise, 200 Weichen, ... Anlage Spur 0: 50m2, ... Jugend Modul Gruppe, Informationen zu Strecken aus der Region. <br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.eisenbahnfreunde-werl.de/ E-bahn Freunde Werl]<br />
| 20 Jahre alter Club mit Vereinsanlagen in IIm, H0, N sowie eine Modul Anlage in H0m nach Motiven der Selketal-Bahn. Infos zur Ruhr-Lippe Kleinbahn. (gestaltet von Marcus Vollmer)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mec-wuppertal.de/ M-bahn Club Wuppertal]<br />
| H0m Modulanlage (bis 30m L&auml;nge) nach dem Motto deutsche Schmalspur-Bahnen.<br />
| 04.04.2006_vE,<br /> '''neue Adresse'''<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mef-wtal.de/ M-bahn Freunde Wuppertal]<br />
| Chronik, Bilder, Termine, Links, Wuppertal, Bilder von Bahnanlagen, ... <br />
| 21.03.2006,<br /> <big>'''Neu'''</big><br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.fkds-z-hamburg.de/ Freundeskreis der Spur Z Hamburg]<br />
| Module in der Baugr&ouml;&szlig;e Z (Hamburg)<br />
| 04.04.2006_vE,<br /> '''neue Adresse'''<br />
<br />
{{Linkheader}}<br />
|}<br />
<br />
=== International ===<br />
Modellbahn Clubs und Vereine im Ausland ausser Echtdampf und gro&szlig;e Spuren<br /><br />
<br />
{| {{Linktabelle}}<br />
{{Linkheader}}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.ozdoba.net/abc/abc_d.html Albula Bahn Club Berguen]<br />
| Nachbau der Albula Strecke (Preda-Berg&uuml;n) der Rh&auml;tischen Bahn als H0m Anlage.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.gemec.at/ GEMEC Grazer Eisenbahner ...]<br />
| ... Modell-Eisenbahn Club. Anlage: Teil der Semmering Strecke, 160 + 550 m Gleise, 70 + 132 Weichen, 8 Schattenbahnh&ouml;fe, 86 Z&uuml;ge (bis 6 m L&auml;nge).<br />
| 04.04.2006_vE,<br /> '''neue Adresse'''<br />
<br />
{{Linkheader}}<br />
|}<br />
<br />
<br />
<br />
== Anlagenberichte ==<br />
Berichte &uuml;ber Modellbahn-Anlagen Unterteilt in gro&szlig;e Anlagen (Museen/kommerziell), <br />
gro&szlig;e Spuren und private Anlagen<br /><br />
<br />
<br />
=== Gro&szlig;e Anlagen ===<br />
Gro&szlig;e Anlagen in Museen oder kommerziell betrieben<br /><br />
<br />
{| {{Linktabelle}}<br />
{{Linkheader}}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.hamburgmuseum.de/d/htm_d/2og-modell.html Hamburg Museum - Modellbahn]<br />
| Spur 1 Anlage im Hamburger Museum f&uuml;r Geschichte. (Harburg, Hafen, Elbe, ...)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.der-deutschlandexpress.de/ Der Deutschland Express]<br />
| Eine der gr&ouml;&szlig;ten M&auml;rklin Modellbahnen der Welt. Gelsenkirchen. Von der Nordsee &uuml;ber Ruhrgebiet, Bodensee in die Schweizer Alpen. 700m2, 130m lang, 250 Z&uuml;ge, 4000 Wagen, 4100m Gleise, 670 Weichen, 390 Signale, ...<br />
| 21.03.2006_vE,<br /> JavaScript<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.modellbahnschau.de/ Modell Eisenbahn Lehrschau]<br />
| Gr&ouml;&szlig;te transportable Modelleisenbahn (in einem Sattelauflieger). 11x2m2, 130m Gleise, 16 Z&uuml;ge, 40 Signale, 27 Weichen, ... (Modellbahn Frickenschmidt)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.lokland.de/ Lok Land Modellbahn Ausstellung]<br />
| Eine gro&szlig;e (kommerzielle) Modellbahn Anlage in Selbitz (H0, 150m2, 60 Z&uuml;ge, 500 Wagen, ...)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.miniwelt-allgaeu.de/ Miniwelt Oberstaufen (Allg&auml;u)]<br />
| Kommerzielle Anlage. Vorbild Rhein Koblenz-Bingen und Mosel Koblenz-Trier. 300m2, 160 Züge, 2200 Wagen, 2200m Gleise, 400 Weichen, analoge Blocksteuerung.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.modellbahn-wiehe.de/ Modellbahn Wiehe]<br />
| Kommerzielle Modellbahn-Anlagen in Wiehe (Th&uuml;ringen). Anlage H0: 46x10m, 2000m Gleise, 400 Weichen, 120 Z&uuml;ge (Vorbild Th&uuml;ringen). Anlage IIm: 37x9m, 375m Gleise, 81 Weichen, 25 Z&uuml;ge (Vorbild Harz) Weitere Anlagen im Bau.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.miniatur-wunderland.de/ Miniatur Wunderland Hamburg]<br />
| Kommerzielle Anlage. Endausbau: 500 Z&uuml;ge, 7000 Wagen, 540m2, 5000m Gleise, 1000 Weichen, 1000 Signale, Digital-Steuerung, ... (davon 300m Ende 2001 fertig).<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.dampflokmuseum.de/ Deutsches Damplokomotiv Museum]<br />
| Modellnachbau der Schiefen Ebene (Anlagenbau: Josef Brandl) (unter Museum/Modellbahnanlage)<br />
| 09.12.2006_JB,<br /> <big>'''Neu'''</big><br />
<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://http://www.mo187.de/ Modellbahnschau MO1:87]<br />
| Modellnachbau der Bahnhöfe Ottbergen und Bad Driburg, wo sich die Anlage befindet.<br />
| 09.12.2006_JB,<br /> <big>'''Neu'''</big><br />
<br />
{{Linkheader}}<br />
|}<br />
<br />
=== Anlagen Gro&szlig;e Spuren ===<br />
Private Anlagen in gro&szlig;en Spurweiten (Spur 0 und gr&ouml;&szlig;er)<br /><br />
<br />
{| {{Linktabelle}}<br />
{{Linkheader}}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.bahnrolli.de/ Bahnrolli in Wolfen Waldau]<br />
| Gro&szlig;e Spur IIm Gartenbahn-Anlage eines Rollstuhlfahrers. Gleispl&auml;ne, Bilder, Entwicklung, ... (von Uwe M&auml;nnicke)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://home.tu-clausthal.de/~esbb/ Die Bernhardt'sche Garten Bahn]<br />
| Eine dramatische Kom&ouml;die in 4 Akten &uuml;ber den Modellbahn-Virus, Unterart Gartenbahn-Virus. Informativ und h&ouml;chst am&uuml;sant. Gleispl&auml;ne Spur G und Schmalspur (von Benedikt Bernhard)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.m-detzner.de/ Manfreds M-bahn Seiten]<br />
| Live-Steam in IIm, Galerie: Achertalbahn, Kuckucksb&auml;hnel, Modellbahn Lebenslauf (von Manfred Detzner)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://people.freenet.de/ubls4u/index1.htm Cool Valley Railroad]<br />
| Eine Spur IIm Anlage nach amerikanischen Vorbildern in Dillenburg, Hessen. (von ???)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://mitglied.lycos.de/gardensteam/ Karlheinz Volldampf Seite]<br />
| Gartenbahn in IIm mit Echtdampf, seine Anlage DSSB (D_udenhofener S_chmal S_pur B_ahn). Gro&szlig;e Seite durch viele Bilder. (von Karl Heinz Mattern)<br />
| 21.03.2006_vE,<br /> Cookies<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.roys-gartenbahn.de/ Roy's Gartenbahn]<br />
| Gartenbahn-Anlage in IIm (LGB). Bilder und Gleisplan seiner Anlage, Eigenbau von Fahrzeugen, elektronische Schaltungen, Bildberichte von Schmalspur- und Gartenbahnen (umfangreich!), ... (von Roy Petzold)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://hometown.aol.com/ihall59972/kmrr.html Kings Mountain Railroad]<br />
| Eine ausgedehnte Gartenbahn-Anlage in Amerika. Alles ist aus sehr preiswerten Teilen selbst gebaut. (von Ian Hall) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> englisch<br />
<br />
{{Linkheader}}<br />
|}<br />
<br />
<br />
=== Private Anlagen ===<br />
Webseiten deren Schwerpunkt auf der Beschreibung der Anlage des Erbauers liegt.<br /><br />
Sortiert nach Nachnamen / Vornamen / ohne Namen.<br />
<br />
{| {{Linktabelle}}<br />
{{Linkheader}}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.meine-n-welt.de/ Alfred Bernschneiders N-Welt]<br />
| Planung und Bau einer gro&szlig;en Spur N Anlage in mehreren Abschnitten (Bahnhof, BW, Industrie, Strecke). Viele interessante Details und n&uuml;tzliche Tipps. Viele Bilder daher gro&szlig;e Seiten. (von Alfred Bernschneider) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big> sehenswert<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.forsten-online.de/ Frank Forsten's Modellbahn]<br />
| Anlagenbau auf massive Art, Thema ist DB + Werkbahn eines Stahlwerkes / Hochofen. Seine Anlage, die Geschichte, Baufortschritt, ... (von Frank Forsten)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.florianrheinard.de/ Modellbahn-Projekt Andernach]<br />
| Bahnhof Andernach (Rheinstrecke) mit Abzweig nach Mayen / Kaisersesch und Anschluss Hafen / Walzwerk, Baugr&ouml;&szlig;e H0, zwei gro&szlig;e Gleiswendel, Digitalbetrieb, ... (von Florian Rheinard) <br />
| 21.03.2006,<br /> <big>'''Neu'''</big><br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.kellerbahn.de/ Kellerbahn]<br />
| Beschreibung einer Modellbahn Anlage im Keller. Gleisplan, Bilder, Bauberichte, ... (von Klaus Glörfeld)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://nbahn.mytrains.at/ JST's Modellbahn Bilder]<br />
| Anlage Spur N, Epoche II. Jeden Monat eine neue Bilderserie eines Zuges auf der Anlage. (von Johann Sturm)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.badger-creek.co.uk/ Badger Creek Lumber Company]<br />
| Eine grosse Eisenbahn Anlage aus dem amerikanischen Holzf&auml;ller Milieu. Shay, Heissler, Climax Lokomotiven. Durch viele Bilder teilweise sehr gro&szlig;e Seiten. (von Paul Templar)<br />
| 21.03.2006_vE,<br /> englisch<br />
<br />
{{Linkheader}}<br />
|}<br />
<br />
<br />
<br />
== Gleispl&auml;ne ==<br />
Webseiten mit einer Vielzahl verschiedener Gleispl&auml;ne vom Vorbild und/oder Modell<br /><br />
Unterteilt nach Vorbild- und Modellbahn-Plänen sowie englischen Seiten.<br />
<br />
{| {{Linktabelle}}<br />
{{Linkheader}}<br />
<br />
{{Linkzwischen | Vorbild }}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.gleisplan-archiv.de/ Gleisplan Archiv]<br />
| Eine Datenbank mit ca. 400 Links zu schematischen Gleis-, Netzpl&auml;nen des Vorbilds: Fern-, Nahverkehr, S-Bahnen, Stra&szlig;enbahnen, U-Bahnen. (von Michael Vo&szlig;)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://home.arcor.de/arl/index.html Ralfs Eisenbahn - Lagepl&auml;ne]<br />
| Gleispl&auml;ne (als PDF-Dateien) von Bahnh&ouml;fen und Anschlussstellen in Mecklenburg Vorpommern. Leider nur mit JavaScript zug&auml;nglich. (von Ralf Piepenhagen) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big>, JavaScript<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.sporenplan.nl/ Sporenplannen (Gleispl&auml;ne Vorbild)]<br />
| Schematische Gleispl&auml;ne aus den Niederlanden und der Schweiz (Normalspur jeweils vollst&auml;ndig), Deutschland (auch Originalpl&auml;ne), Frankreich/Belgien/Italien (einzelne Beispiele), Österreich (schematisch, weitgehend vollständig) (von Sven Zeegers) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big>, niederl&auml;ndisch, deutsch, englisch<br />
<br />
{{Linkzwischen | Modellbahn }}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.wieduwilt.org/gleisplaene/ Frank Wieduwilt: Gleispl&auml;ne]<br />
| Gleispl&auml;ne von ihm und von befreundeten Modellbahnern nach Themen geordnet. (von Frank Wieduwilt) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big><br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://people.freenet.de/Bahnhofsgleisplaene/fundus_gleisplan_frameset.htm Nebenbahn Gleispl&auml;ne]<br />
| Gleispl&auml;ne zum Thema kleine (+schmale) Bahnh&ouml;fe, oft nach Vorbild (von Thomas Englich) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big><br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.kazmedia.de/bahn/bahnplan.html Modul-Gleispl&auml;ne]<br />
| Gleispl&auml;ne f&uuml;r Module: G&uuml;terbahnhof, Gleisdreieck, 'Schattenbahnhof', Hafenbahn, ... (von Stefan Karzaunikat) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big><br />
<br />
{{Linkzwischen | englisch }}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.ldsig.org/pages/primer.html Layout Design Primer]<br />
| Alle Fragen rund um das Planen einer Modellbahn-Anlage. <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> englisch<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.naisp.net/mfischer/m_train2.htm Mike's Small Trackplans Page]<br />
| Kleine Gleispl&auml;ne f&uuml;r Spur N, 60x120 bis 80x200cm, teilweise auch auf T&uuml;rbl&auml;ttern (198x76cm). Gro&szlig;e Seite wegen der vielen Gleispl&auml;ne. Ein Blick auf 'Plan Errors' kann nicht schaden. (von Mike Fischer)<br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big>, englisch<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.carendt.com/ Micro Layouts for Model Railroads]<br />
| Ein F&uuml;lle von kleinen und kleinsten Anlagen mit Gleispl&auml;nen, oft nach interessanten Situationen oder Impressionen des Vorbild (gesammelt von Carl Arendt) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big>, englisch<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.wymann.info/ShuntingPuzzles/ Railway Modelling Shunting Puzzles]<br />
| Rangieraufgaben auf kleinen Anlagen. Vorschl&auml;ge f&uuml;r Anschluss- und G&uuml;ter-Stellen. (von Adrian Wymann) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big>, englisch<br />
<br />
{{Linkheader}}<br />
|}<br />
<br />
<br />
<br />
== Homepages ==<br />
Private Modellbahn-Seiten die mehrere Themen gleichberechtigt abdecken.<br /><br />
Sortiert nach Nachname / Vorname / ohne Name.<br />
<br />
{| {{Linktabelle}}<br />
{{Linkheader}}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.gaeubahn.de/ E- + M-bahn Seiten Jens Beckmann]<br />
| N-Module, Modul-Bahnhof Neuenfels, der Bahnhof Stuttgart-Vaihingen, ... (von Jens Beckmann)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.kharders.de/ Kurt Harders]<br />
| Modellbahn, Fotografie, der fl&uuml;sternde Weichenantrieb, ... (von Kurt Harders)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.heise.de/ct/Redaktion/cm/bahn/modellbahn.htm Carsten Meyer Modellbahn]<br />
| Modellbahn- und Digital-Seiten eines c't Redakteurs.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.noethlich.net/modellbahn/ M-bahn Seiten von Bodo Noethlich]<br />
| Seine Modellbahn Historie, Vorbild, Planung und Bau seiner Anlage, Bastelecke (Dioramen), Grundlagen (NEM f&uuml;r H0), Links, ... (von Bodo Noethlich)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://pischky.gmxhome.de/ Martin Pischky's German HP]<br />
| Handregler Fred, Roco V200 -&gt; DCC, MEC Hannover, Fremo, Bahnhof Carsdorf.<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.Burkhards-Modelleisenbahn.de/ Burkhards Modellbahn]<br />
| Beschreibung seiner Anlage, Eigene Brems-Bausteine und Steuerung Schattenbahnhof. Tips+Tricks, Bau eines Gleiswendels, Dampflok Archiv, Bilder und T&ouml;ne, ... Seiten funktionieren besser mit JavaScript. (von Burkhard Ascher)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.frankenbahn.de/ Florians Eisenbahnseite]<br />
| Bahnfotos, Anlagenberichte, Gleispl&auml;ne, Geb&auml;ude, Umbauten, W&ouml;rterbuch. Kuriosit&auml;ten, Links, Foren, ... (von Florian Schmidt)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.wieduwilt.org/ Franks Modellbahn Seiten]<br />
| Modellbahn, Gleispl&auml;ne, Traincad (Windows), Modulbau, Selbstbau von Geb&auml;uden, Literatur-Verzeichnis, ... (von Frank Wieduwilt)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.deserno-bahn.de/ Heiko's Modellbahn Seiten]<br />
| Seine k&uuml;nftige Anlage in H0m, Informationen zu Selectrix. Einiges geht mit JavaScript besser. (von Heiko Deserno)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.kalles-homepage.de/ Kalle's HP]<br />
| Eisenbahn (BR 01) und Modellbahn: Seine alte und die geplante neue Anlage. (von Karlheinz D&ouml;lker)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mariograul.de/mb.html Marios E-bahn- und M-bahn Seite]<br />
| Einige seiner Modellbahn-Projekte (von Mario Graul -&gt; DER_MOBA, Hobby-Einstieg) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> '''neue Adresse'''<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://home.foni.net/~its-magic/ Martina + Marcus M-bahn Seiten]<br />
| Altern von Fahrzeugen + Geb&auml;uden, Airbrush, Gel&auml;nde-Gestaltung, ihre Anlage, Umbau von Weichen, L&ouml;ten von Gleisen, Einschottern. (von Martina + Marcus F&uuml;chtenschnieder -&gt; DER_MOBA, Airbrush, Landschaftsbau)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://user.uni-frankfurt.de/~mbalser/railroad/eisenb_d.htm Martins Modell- und E-bahn Seiten]<br />
| Umbau von Peco-Weichen, Signale mit Memory-Draht. Verdrahtung f&uuml;r Digital-Betrieb, elektrische Probleme bei Weichen. Begriff der Nebenbahn, Strecken-Verzweigung, Beschreibung von Bahnhofstypen mit Beispielen. (von Martin Balser)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.sheyn.de/Modellbahn/index.php Stephan-Alexander Heyn's Modellbahnseiten]<br />
| Grundlagenartikel, Erfahrungsberichte, Modelltests und weitere Informationen mit besonderem Augenmerk auf das Märklin Mittelleitersystem (von Stephan-Alexander Heyn)<br />
| 12.12.2006_SAH,<br /> <big>'''Neu'''</big><br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.berghoffs.de/ Will's Eisenbahn-Tick]<br />
| Mainfr&auml;nkische Nebenbahn, seine Modelle, Anleitungen zum Umbau, ... (von Willi Berghoff)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.spielbahner.de/ Der Spielbahner in Spur N]<br />
| Wie alles begann, Digital, Lexikon, Bedienungs-Anleitungen, Spitznamen, Erfahrungs-Berichte, Abk&uuml;rzungen von Bahngesellschaften, Gleispl&auml;ne, ... (von Carsten ???)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.eisenbahnwelten.de/ E-bahn Welten in 1:1 und 1:160]<br />
| Gro&szlig;e (2x2,7m) Spur N Anlage. Informationen zur G&auml;ubahn Stuttgart-B&ouml;blingen. Links zu Eisenbahn und Modellbahn. (von U.S. ???)<br />
| 21.03.2006_vE<br />
<br />
{{Linkheader}}<br />
|}<br />
<br />
== Aussortiert ==<br />
Was nicht funktioniert, Adressen ung&uuml;ltig, Seiten ohne Inhalt, ...<br /><br />
<br />
{| {{Linktabelle}}<br />
{{Linkheader}}<br />
<br />
{{Linkzwischen | &Uuml;berpr&uuml;fen / &Uuml;berarbeiten }}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.muehlenroda.de/ Bf M&uuml;hlenroda]<br />
| Seine Module (Bahnhof M&uuml;hlenroda, Abzweigbahn), Fremo, Elektronik und DCC Informationen, Ansteuerung von Signalen, DR Epoche III, ... (von Armin M&uuml;hl) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> <big>'''Neu'''</big>, wird zur Zeit &uuml;berarbeitet<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.mefa-ev.de/ M-bahn Freunde Andernach]<br />
| MEFA: Umfangreiche H0-Anlage der Epoche 3b mit 5 Bahnh&ouml;fen, Betriebswerk, Betriebsbahnhof, + Seeanschluss Dageb&uuml;ll,... Landet auf der Privatseite eines Mitgliedes.<br />
| 21.03.2006_vE,<br /> Inhalt?<br />
<br />
{{Linkzwischen | Defekte Adressen }}<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.deutsches-museum.de/ausstell/dauer/ebahn/bahn3.htm M-bahn Anlage Deutsches Museum]<br />
| Baugr&ouml;&szlig;e H0, 11x9m in L-Form, 290m Gleise, 84 Weichen. 1 gro&szlig;er Bahnhof mit BW, mehrere kleine Bahnh&ouml;fe. Zweigleisige Paradestrecke, eingleisige Nebenstrecke. Ca. 220 Lichtschranken (Infrarot) zur Ortung der Fahrzeuge.<br />
| 26.11.2006_vE,<br /> '''Adresse?'''<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.dbmuseum.de/museum/nuernberg/1-10modelle/die_bahn_04_modellbahnanlage.shtml M-bahn Anlage DB Museum]<br />
| Die Modellbahn-Anlage im Museum der DBAG in N&uuml;rnberg. (500m Gleise, 80m2 Fl&auml;che, 30 Z&uuml;ge) <br />
| 21.03.2006_vE,<br /> Nicht mehr auf der Webseite<br />
<br />
{{Linkzeile}}<br />
! [http://www.geocities.com/Heartland/5813/westside.html West Side Lumber Model RR Club]<br />
| Ein amerikanischer Modellbahn Club in Rochester, Minnesota mit einer H0 Anlage nach dem Vorbild von amerikanischen Waldbahnen (8x30 feet). Achtung bildlastig, daher lange Ladezeiten. <br />
| 26.11.2006_vE,<br /> '''Adresse?''', Bilder, englisch<br />
<br />
{{Linkheader}}<br />
|}<br />
<br />
<br />
{{Link-Ende}}<br />
<br />
[[Kategorie:Links]]</div>Lars Mooshammerhttps://www.der-moba.de/index.php?title=Elektronikversender&diff=12103Elektronikversender2007-06-19T20:27:43Z<p>Lars Mooshammer: </p>
<hr />
<div>Außer elektronischen Bauteilen findet man bei den Elektronikversendern auch viel Material, das sich gut bei der Verdrahtung einer Modellbahn einsetzen läßt. Hierzu gehören z. B. LEDs, Widerstände, Miniaturglühbirnen, Schalter, Taster, Draht, Vielfachleitungen, Steckverbinder, Netzteile, ...<br />
<br />
Die in der Tabelle aufgeführten Firmen versenden auch an Privatleute:<br />
<br />
{| border="1"<br />
! Versender<br />
! Web<br />
! Bemerkungen<br />
|-<br />
| Bürklin<br />
| http://www.buerklin.de/<br />
| Elektronik-Großhändler, liefert auch an Privat.<br />
|-<br />
| Conrad<br />
| http://www.conrad.de/<br />
| führt auch Modellbahnsortiment und spezielle Elektronikbausätze <br> für die Modellbahn. Bei Bauteilen deutlich teurer als andere<br />
|-<br />
| CSD Elektronics<br />
| http://www.csd-electronics.de<br />
| preiswert, bestellt auf Wunsch im Sortiment nicht gelistete Bauteile, geringe Versandkosten<br />
|-<br />
| Darisus<br />
| http://www.darisus.de/<br />
| preiswert, gefühlsmäßig nicht ganz so umfangreiches Sortiment<br />
|-<br />
| ELV Elektronik<br />
| http://www.elv.de/<br />
| Bausätze und Bauteile<br />
|-<br />
| Kessler<br />
| http://www.kessler-elektronik.de/<br />
| &nbsp;<br />
|-<br />
| Pollin<br />
| http://www.pollin.de/<br />
| preiswerter Reste-Verramscher<br />
|-<br />
| Reichelt<br />
| http://www.reichelt.de/<br />
| preiswert, schnelle Lieferung<br />
|-<br />
| Segor<br />
| http://www.segor.de/<br />
| Nicht gerade preiswert, kann dafür aber auch exotischere Bauteile beschaffen.<br />
|}<br />
<small>Bitte keine Firmen eintragen, die nur an gewerbliche Kunden liefern.</small><br />
<br />
Übrigens freut sich auch der örtliche Elektronikhändler über einen Besuch (und Einkauf). Oftmals hat es sich schon bewährt, einen Fachhändler vor Ort zu haben, wenn einem am Samstagmorgen einfällt, was man am Wochenende gerne basteln möchte...<br />
<br />
[[Kategorie:Elektrik und Elektronik]]</div>Lars Mooshammer