Epoche - Versionsgeschichte

Jan Bartels: Epoche VI neu

2017-01-18T22:08:18Z

Epoche VI neu

Jan Bartels: NEM 806 ergänzt

2005-08-06T17:48:55Z

NEM 806 ergänzt

Jan Bartels: Glossareintrag neu

2005-08-06T17:35:59Z

Glossareintrag neu

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{{Glossar}} Epoche: durch technische, politische und gesellschaftliche Einflüsse geprägte Zeitabschnitte, die in bestimmten Merkmalen wie Farbgebung, Bauarten etc. zum Ausdruck kommen.

Die [http://www.morop.org/de/normes/nem800_d.pdf NEM 800 Eisenbahn Epochen] definiert 5 Epochen:

{| border="1"
! Epoche
! Zeit
! Beschreibung
|-
| I
| bis ca. 1925
| Länderbahnzeit mit vielen Privatbahnen
|-
| II
| von ca. 1920 bis 1950
| Reichsbahnzeit, Beginn der elektrischen Traktion
|-
| III
| von ca. 1945 bis 1970
| Wiederaufbau und Entwicklung von modernen Fahrzeugen; Traktionswechsel von Dampf auf Diesel und Elektrotraktion
|-
| IV
| von ca. 1965 bis 1990
| Abschluß der Traktionsumstellung. Computernummern
|-
| V
| von ca. 1985 bis heute
| Schnellfahrnetze, liberalisierter Zugang zu Bahnnetzen (Privatbahnen), Zusammenlegung von DB und DR zur DB AG
|}

Die Epocheneinteilung ist nur als grober Anhaltspunkt zu sehen. Eine Modellbahn sollte sich komplett (von Fahrzeugen, Bahnumfeld und Zubehör wie Autos, Figuren, Gebäuden) in einer Epoche darstellen.

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 {{Glossar}} Epoche: durch technische, politische und gesellschaftliche Einflüsse geprägte Zeitabschnitte, die in bestimmten Merkmalen wie Farbgebung, Bauarten etc. zum Ausdruck kommen.
-Die [http://www.morop.org/de/normes/nem800_d.pdf NEM 800 Eisenbahn-Epochen] definiert 5 Epochen, die in [http://www.morop.org/de/normes/nem806d_d.pdf NEM 806 Eisenbahn-Epochen in Deutschland] noch weiter unterteilt und genauer beschrieben werden:
+Die [http://www.morop.org/de/normes/nem800_d.pdf NEM 800 Eisenbahn-Epochen] definiert 6 Epochen, die in [http://www.morop.org/de/normes/nem806d_d.pdf NEM 806 Eisenbahn-Epochen in Deutschland] noch weiter unterteilt und genauer beschrieben werden:
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 |-
 | V
-| von ca. 1985 bis heute
+| von ca. 1985 bis 2007
-| Schnellfahrnetze, liberalisierter Zugang zu Bahnnetzen (Privatbahnen), Zusammenlegung von DB und DR zur DB AG
+| Schnellfahrnetze, Zusammenlegung von DB und DR zur DB AG
 |}
 Die Epocheneinteilung ist nur als grober Anhaltspunkt zu sehen. Eine Modellbahn sollte sich komplett (von Fahrzeugen, Bahnumfeld und Zubehör wie Autos, Figuren, Gebäuden) in einer Epoche darstellen.

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 {{Glossar}} Epoche: durch technische, politische und gesellschaftliche Einflüsse geprägte Zeitabschnitte, die in bestimmten Merkmalen wie Farbgebung, Bauarten etc. zum Ausdruck kommen.
-Die [http://www.morop.org/de/normes/nem800_d.pdf NEM 800 Eisenbahn Epochen] definiert 5 Epochen:
+Die [http://www.morop.org/de/normes/nem800_d.pdf NEM 800 Eisenbahn-Epochen] definiert 5 Epochen, die in [http://www.morop.org/de/normes/nem806d_d.pdf NEM 806 Eisenbahn-Epochen in Deutschland] noch weiter unterteilt und genauer beschrieben werden:
 {| border="1"
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 | III
 | von ca. 1945 bis 1970
-| Wiederaufbau und Entwicklung von modernen Fahrzeugen; Traktionswechsel von Dampf auf Diesel und Elektrotraktion
+| frühe Bundesbahn und Reichsbahn (DDR); Wiederaufbau und Entwicklung von modernen Fahrzeugen; Traktionswechsel von Dampf auf Diesel und Elektrotraktion
 |-
 | IV
 | von ca. 1965 bis 1990
-| Abschluß der Traktionsumstellung. Computernummern
+| späte Bundesbahn und Reichsbahn (DDR); Abschluß der Traktionsumstellung. Computernummern
 |-
 | V